konik

А еще лучше карандашь полировочный...дешевле будет....

Лучше наверное через релюху и предохранитель....потомучто неизвестно откуда и как идут эти проводнки...

Может с рекой что нить или наконечник

Герленом обыкновенным,тонким.

Да по всей видимости, все три бракованные были. После этого в том магазине даже винты не покупал. Причем магаз нормальный был, ни каких нить там джамшудов у них там даже целая сеть магазов.

Говорят если на зад дисковые тормоза ставить машина вообще ехать начинает по другому,гораздо лучше, но вот при резком торможении зад сильно хватает и развернуть может. Недавно в магаз заежал друг себе на передке диски и колодки менял, он себе лукаса взял...говорит тоже супер и там же радом лежал комплек на задок(в смысле чтоб барабанные на дисковые поменять) уже в сборе, супорта, диски, колодки, ступици, ну короче все что необходима, короче если руки онрмальные то и без сервиса за день сделать можно если канешно все пойдет хорошо.Стоит таковой камплект около 9 тыщ. точную цифру не помню. тоже лукосовский комплект.

Элементарно. Выковырнут остатки старого,и посадить новый на герметик.

Ездит можешь и побольше недельки, тока на поворотах не газуй и полностью рульстарайся не выкручивать. В принципе ни че не клинит обычно, сам не раз так ездил, а у одного знакомого, она захрустела и через 40 км во время крутого разворота, когда он еше и на газ нажал как следует ее заклинило, е честно говоря в шоке был, потому что на своих хрустяших причем обеих проехал более 2000.

У меня такая фигня была из-за недостаточного уровня масла в двигле, у меня голову перебирали, потом маслозалили, я проехал около 500 км проверяя уровень, потом где то через 150-180 км услышал такой звук. Достаю щуп, а он сухой.Я масла около 2 литров долил и поехал и после этого ни граммы ни куда не девалось, проехал потом еше около 50000. Как масла долил, так и пропал стук.

А может ей воздуха не хватает?

Если выбирать тока из этих двух вариантов, тогда тока КАМА.

Возможно еще дело в неправильно выставленном зажигании, у кореша тоже самое было все попеременял, даже карбюр, потом поставил какой то камутатор модный с регулировкой чего то там с выводом в салон и стало нормально. Когда заводился чето там покрутит и без газа запускался,а как ехать надо опять че то там покрутил. Типа электронное зажигание или как то так...уже не помню.

в яндексе искал,много форумов предлогал, но понравился и зарегился именно на этом.

кстати да....этот момент тоже можешь проделать

Ты проверь, если там + появляеться при включении зажигания, а второй провод масса, то можно и подогрев туда кидать, тока сматри еще сечение провода....

Тогда по любому в карбюре косяк...поставь опять жиклеры старые

Контакты в гнезде лампочки окислиться могли, или просто лампочка не дожимает. У меня у друга такая же фигня, он только ее сделает дня 2-3 поездит и опять лезит туда. И причем у него тоже именно левый глючит.

для начала попробуй карбюр посмотреть...почистить...скорее всего проблема в нем. Я с такой проблемой мучился дня 3, пока все не пременял и крбюр и свечи и бензонасос и воздухан.

У меня такая проблема из-за того что замок зажигания до конца не отщелкивает после завода, надо ключом чуть пошевелить и все нормально..А утебя омыватель или щетки тоже не работают??

Какого цвета там провода???Помоему они для подогрева попы и предназначены.

Скорее всего просто бендикс, попробуй его поменять по идее должно все пропасть

смотря скока в этих штекерах разъемов и одинаковые ли они??? и надо все равно тестером напряжение проверять..а так теоритически мона..... Да кстати, а майфун то подсоеденил????Работает нормально???

Из-за доп стопаря может загораться сигналка ламп все перепробовал когда такя фигня случилось оказалось именно в нем дело было,правда на 2112 у меня было. А состартером...тебе надо попробвать контакты на нем почистит....большие которые от аккума на прямую идут после длительных стоянок они окисляються я так новый аккум за месяц убил.

99%-РХХ

Я так три вакумника поменял....но потом в итоге все нормально стало и педалька отходить начала и оттормаживать ваще супер стала, я правда вакумник вместе с ГТЦ сразу менял..