Мышьяк

Точно не помню на каком форуме читал, но писали что у гидрокомпенсаторов от Гермес, почему-то начинают залипать клапана!

У бензонасосов Пекар есть один минус диафрагма быстро изнашивается 3-6 месяцев при интенсивной езде! Сей мыслью со мной автослесарь поделился, когда увидил пекар у меня! Но все равно пекар лучшее пока что есть!

Замена масло насоса помогла решить проблему с давлением! При замене масла из масляного фильтра потекло масло с серебристым отблеском( металическая пыль)!

Автомобилю 14 лет, 1994 года! Пробег 132,5 ткм! А какое нормальное давление по манометру должно быть?

Хорошо, а если вкладыши провернуло немного скажем для подения давления достаточно миллиметров 3? какие симптомы? Фактически, на данный момент, давление на прогретом двигателе нет, стука нет ни на холостом ходу, ни на высоких оборотах. Это обнадеживает!

Мне тут сообщили "радустную" весть: что если, на прогретом двигателе, на ХХ нет давления масла, причиной тому мог стать провернутый вкладыш\вкладыши. Какие еще симптомы, когда такое происходит?

Стоит заменить, комплект стоит 260 - 400р. Просто в конечном счете гонка за дешивизной будет стоить дороже!

Eneos - японское масло от Mitsubishi Oil. Решил поменять сразу и прокладки и вставку и толкатель и насос! Купил насос Пекар, продовец сказал греться не будет!!! Жидкостей нет уже точно в пятницу и субботу ездил на авто!

Видимо у масел лукойл беда с качеством! Или расчитаны на меньший срок жизни! Соответственно замена масла может решить проблему? Стоит ли использовать минеральное масло или полусинтетику? Хочу отказаться от Лукойла в пользу Eneos! При замене бензонасоса менять только прокладки между блоком и насосом или еще стоит заменить теплоизоляционную вставку? Колпачки в дождь я не менял, просто когда появились первые признаки, что дождь сейчас начнется, я свернул ремонт!

Каким маслом пользуешься?

Такая же проблема была! две лягухи поменял, не работало! Искал по проводам все нормально! Купил поставил третью лягушку - заработало!

Выяснился еще один интересный пунктик: давление масла падает при прогретом двигателе, на рабочей температере; стрелка стоит примерно посередине шкалы! Маслонасос и создает давление, но на низких оборотах и прогретом двигателе нехватает до нужного! Есть еще кое-что, я менял маслосъемные колпачки, и начился дождь, я не закрыл клапанную крышку! Интересно могла вода попасть в двигателькак-нибудь?

Мастер имел ввиду, насколько я понял, что масло разжижено бензином! Связь, насколько я понимаю, есть или может возникнуть при износе топливного насоса...

Горит лампа давления масла на оборотах ниже 1100-1200! От масла небольшой запах бензина! ! Масло Лукойл Супер полусинтетика 10w-40, менялась 4500 км назад! По мнению мастера, масло "жидковато", посоветовал поменять бензонасос! Какие будут мнения по данной проблеме? Собственно, что делать?

Тему можно закрыть!!!