Suslik 2114

Если навигатор встроен в приборке, то сними антенну с крыши и разбери ее, скорее всего туда вода попала и там закисло все. Необходимо все очистить, по возможности проверить и пропаять контакты (бывает плата плохо припаяна). Все собрать обратно и загерметизировать.

Прям наш да! Новостей полно в интернете!

У нас 92-й 29,90 и 95-й 32,50 уже, беда беда!

Как правильно сказал 111 Возможно пропускает золотник, в этом случае лучше его заменить.

При включении кондера обороты двигателя повышаются и это нормально, при выключении соответственно должны упасть до обычных холостых. Про золотник на рампе: он предназначен для замера (сброса) давления топлива в ней, соответственно при откручивании от туда побежит бенз, это нормально.

Все здорово! Респект! А не пробовал сначала прошить края кожи, чтобы стягивать ее через шов? Кстати в качестве оффтопа, чтобы обшить к примеру вазовский руль нужно с него снять выкройку. Сделать это можно обмотав руль пищевой пленкой, а сверху малярным скотчем и разрезав потом все это по месту где будут швы.

+1 еще проверьте крышку на расширительном бачке и возможность подсоса воздуха в СОД.

Стоковые это родные стойки и дилеры поставят такие же.

Тоже катаюсь первую зиму на бридже липучке, ощущения схожие, мягко, довольно тихо, уверенно как на асфальте, так и на снежной каше и льду. В предыдущие зимы ездил на шипах, дак вот ухудшений в поведении машины не чувствую. Единственно что заметил при выезде из снежной каши на чистый асфальт первые несколько метров тормозит чуть хуже. Мне кажется из-за забитого протектора, далее все в норму приходит.

Подойдут!

В начале летнего сезона писал о покупке летних шин Matador MP16 Stella2, пришло время написать отзыв. И так, сначала о достоинствах: 1-е это цена 1800р за колесо, 2-е очень крепкие шины, пару раз залетал в такие ямы аж самому страшно было, но ни намека на грыжи, 3-е отлично держит дорогу как сырую, так и сухую, эффекта аквапланирования не замечено (хотя я быстро и не езжу, но скорость 110 на трассе в сильнейший ливень можно держать спокойно, не всплывешь), 4-е торможение на сухом асфальте отлично, на сыром чуть хуже, но тоже нормально, 5-е довольно износостойкая, за лето проехал не очень много около 20 тысяч, но износа сильного не замечено. Теперь о недостатках: 1-е на шершавом асфальте довольно шумная, на гладком все с этим нормально, 2-е резина жестковата, стыки проходит жестко. В общем, я считаю, для своих денег резина отличная и является хорошей альтернативой нашей каме. Единственно если кто соберется покупать смотрите, чтобы была произведена в Словакии.

Я бы не стал так ездить, т.к. в старом масле и фильтре остается вся грязь и фильтр уже не способен очистить его.

Если диаметр штока стойки меньше внутреннего диаметра подшипника на пару мм то мне кажется что можно выточить втулку с толщиной стенки примерно 1 мм и высотой как подшипник в опоре и насадить ее с натягом на шток стойки.

+1 Самый надежный инструмент. Раз натягивал ремень таким способом в полевых условиях.

Сетку с фильтром поменять не долго, да и для профилактики полезно, да и стоит это копейки.

Вот буквально неделю назад избавился от такой проблемы сам не понял как, единственно что я сделал это сменил сетку в бензонасосе, хотя она чистая была. Почти год так ездил с плохим запуском на горячую, сейчас все норм. До этого я пробовал сменить ДТОЖ, чистить форсунки и дросслельный узел, менял еще РХХ. Кстати давление в системе было в норме даже до смены сетки.

В инжевой девятке тоже 2 датчика один на мозги, а второй на приборку.

Нее у меня этот звук проявлялся в основном на лежачих, при медленном проезде, но вот уже пол года как стук пропал и больше не появлялся. А с суппортом у меня была такая же проблема на предыдущем авто, и это очень легко диагностируется и устраняется.

я бы еще предложил перетряхнуть проводку на форсунки может замыкает где

А форсунки не пробовали местами поменять, вдруг форсунка на втором цилиндре не герметична?

Ну вот такие вот опоры восьмые производства Белебей, осенью поставил в начале весны снял левая шаровая застучала. Может конечно и дороги сыграли свою роль, у нас их почти нет.

Я пользуюсь чемпионами каркасными, много бескаркасных перепробовал и большинство из них не плотно прилегают к стеклу.

+1, но брать лучше десятые они типа усиленные, обычных мне хватило на полгода или 10тыс.км.

Подмени датчик холла, бывают такие проблемы из-за него.