Andrjuha_88

Поменял крышку расширительного бачка и выгнал воздушную пробку. Теперь всё в норме, спасибо за советы.

газами вроде не пахнет из бочка.

Всем доброго времени суток. Появилась проблема,машина при температуре воздуха -2, на ходу начала грется до срабатывания вентиляторы и не падать. Остановился открыл капот, расширительный бачок полный антифриза, а фланги идущие от термостата сжаты и печка дует еле тёплым. После остывания антифриз встал в норму. день всё было нормально и печка грела и температура в норме, но сегодня проблема опять всплыла только без поднятия антифриза. Подскажите может кто сталкивался, машина 8 клапанная 2012 года с е-газом.

я уже об этом думал, если менять только на сто так как тёплого гаража нет(( ну если и это не поможет то я уже не знаю что ещё может быть.

нет когда тормоз нажимаешь всё в норме,давление тоже норма.

замена клапана ВУТ и шланга проблему не решила((((

купил сегодня клапан ВУТ и шланг от него попробую их поменять может поможет

Всем доброго времени суток! У меня такая проблема, машина ВАЗ 21099 инжектор 2003 г.в. Двигатель стал работать не стабильно, если держать обороты от 1300 до 4000 и резко отпустить педаль газа обороты падают практически до 0, секунд через 5 всё приходит в норму. Но это происходит не каждый раз, бывает и на ходу после выключения передачи.Ездил на диагностику результат нулевой,поменял датчики ДМРВ,ДПДЗ,РХХ,ДПКВ регулировал клапана, чистил дросель, компрессия в 1и2 12 а 3,4 цилиндр 11,5 но проблема не исчезла.Помогите может кто сталкивался с такой проблемай. Забыл написать, свечи и ВВ провода новые.