ролик натяжения ГРМ

[Andrea18]

Скажите кто нибуть ставил ролик натяжения ГРМ на 21124 от 21126 двигателя а то родной постоянно ослабевает от

вибраций а на 21126 самонатяжной стоит.

[PinceT]

Вообще интересно. Я так понял что 21124 это дурацкий 1.6 16V, там точно натягивать ключем, а 21126 это кто, Приора чтоли?

По сути интересно, а как самонатяжение реализовано?

[Willy]

Да от приоры. Там пружина и храповый механизм с чекой. По-моему на zr.ru была про него инфа, но что-то не могу найти.

[PinceT]

Ахха, пойду запчасти с штангенциркулем прогуляюсь.

[Andrea18]

Вообще интересно. Я так понял что 21124 это дурацкий 1.6 16V, там точно натягивать ключем, а 21126 это кто, Приора чтоли?

По сути интересно, а как самонатяжение реализовано?

 

да двигатель 21126 от приоры а 21124 десятка двенашка двигатель подчти одинаковый 21126 отличается другой поршневой и степенью сжатия она там выше и помоему блок тотже голова тоже тока а непонял чем он дурацкий намного лучше чем 1,5

[zaq]

просто поставить ролик не получится. там другие шкивы, другой ремень

[Bach]

да двигатель 21126 от приоры а 21124 десятка двенашка двигатель подчти одинаковый 21126 отличается другой поршневой и степенью сжатия она там выше и помоему блок тотже голова тоже тока а непонял чем он дурацкий намного лучше чем 1,5

на приоре ремень другой, и ролики (оба) без боковых бортиков. + в боковой крышке ремня ГРМ (пластиковая) под натяжитель есть отлив. Не помню названия темы и поста (гдето в "приоре") но добрый человек на форуме выложил ПДФ файл отличий 124 и 126 двигателей. У меня он есть, но качать замучаюсь (у меня скай линк интеренет).

Ща попробую ссылку кинуть...

[zaq]

Bach не мучайся выкладываю фотки, найди 10 различий :)

[PinceT]

намного лучше чем 1,5

Они абсолютно одинаковые, дурацкие головы 16v тоже абсолютно одинаковые. Ну кроме шатунов и колена, Они объем только за счет хода поршня увеличили. Ты сам лично сколько раз раскидывал его? А остальные доработки, типа натяжители, пластиковые ресиверы, разборная крышка и тд, все такие слезы.

[Stan]

то есть из вышеизложенного чисто теоретически следует, что вполне возможно переставить шкивы и ролики с ремнем на любой движок ВАЗа с 16 клапанами? ну и крышку конечно другую.

Кстати ремень то приоровский как то попрочнее выглядит и зубы его плотнее в шкивы входят.

[Andrea18]

Они абсолютно одинаковые, дурацкие головы 16v тоже абсолютно одинаковые. Ну кроме шатунов и колена, Они объем только за счет хода поршня увеличили. Ты сам лично сколько раз раскидывал его? А остальные доработки, типа натяжители, пластиковые ресиверы, разборная крышка и тд, все такие слезы.

 

Блок другой толстостенный он лучше переносит тепловые режимы. Головы разные у 1,6 другая голова чем (1,5) другой свечной колодец выпускные окна больше

[Andrea18]

Bach не мучайся выкладываю фотки, найди 10 различий :)

 

Да поменяли зде лали все наоборот тоесть ремень держится от соскальзывания только за счет нижней шестерни с бур тиком. Да поставить будет геморно . :)