Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Ильдар51

Уводит влево

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Калина 1 универсал, около года назад начало уводить машину влево, по ходовке в этом году заменили сайлентблоки, левый подшибник, также в этом году поставил новую летнюю резину. Сделали сход-развал в фит сервисе, осталось все также, потом заново проверили углы, сказали все в норме, говорят возможно погнулись рулевые тяги их нужно менять( т.к. каждый день езжу по плохой дороге и иногда влетаю в ямы глубиной 10-15 см, думаю это тоже актуально). Заехал к другому мастеру, он говорит тяги не при чем, плохо сделали сход развал, в чем может быть дело??

Опубликовано:
57 минут назад, Ильдар51 сказал:

 в фит сервисе

о друг, я стороной обхожу этот сервис)) не знаю как в вашем городе мастера, но в моем они перетянули ремень ГРМ, от чего он порвался, и у меня погнуло клапана)) попал на капиталку движка.

Опубликовано:

и еще вспомнил, как только взял авто была проблема с оборотами, которую я решил буквально пол месяца назад. диагностика у них еще там че то по скидке была, в общем они приговорили топливный насос к замене, походу даже не замерив перед этим давление, т.к. до сих пор езжу с тем же насосом, и выдавал он на диагностике недавно 3.1-3.2 очка как я помню))

давно хотел отзыв написать о них, щас это и сделаю))

Опубликовано:
12 часов назад, Ильдар51 сказал:

Сделали сход-развал в фит сервисе, осталось все также, потом заново проверили углы, сказали все в норме, говорят возможно погнулись рулевые тяги их нужно менять

Если меняется геометрия подвески ("погнулись тяги"), то углы колёс правильно не выставить, потому что  заложенные регулировки углов предусмотрены для исправной - правильной геометрии подвески.

Опубликовано:
03.08.2020 в 17:48, Ильдар51 сказал:

Калина 1 универсал, около года назад начало уводить машину влево, по ходовке в этом году заменили сайлентблоки, левый подшибник, также в этом году поставил новую летнюю резину. Сделали сход-развал в фит сервисе, осталось все также, потом заново проверили углы, сказали все в норме, говорят возможно погнулись рулевые тяги их нужно менять( т.к. каждый день езжу по плохой дороге и иногда влетаю в ямы глубиной 10-15 см, думаю это тоже актуально). Заехал к другому мастеру, он говорит тяги не при чем, плохо сделали сход развал, в чем может быть дело??

Если машину при движении прилично тянет в одну или другую сторону - 99% что проблема с развалом или рулевыми наконечниками. Скажите пожалуйста - много уже проехали после развала на ФИТ сервис? Резину не "хавает" ни на одном из колес?

И да, выше человек правду написал - об этом сервисе куча негативных отзывов. Тоже советую вам больше к ним не ездить.

 

Опубликовано:

После ФИТ сервиса, заехал к частнику, которого посоветовал один мастер. У него не 3д развал, а измерительные тест-системы, сам вручную измерял и исправлял. Так вот, после работы проехался немного, все равно тянет влево, поменяли передние колеса друг с другом, стало тянуть вправо. Подняли машину, чтобы проверить колеса, оказалось что все колеса восьмеркой (штампы), он посоветовал или купить иностранные шины или литые диски поставить.

Опубликовано: (изменено)
58 минут назад, Ильдар51 сказал:

после работы проехался........

........оказалось что все колеса восьмеркой

Колеса на биение ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяются ДО НАЧАЛА регулировок!

Это обязательное условие для любого сервиса и грамотного частника.

Иначе не работа,а халтура!

58 минут назад, Ильдар51 сказал:

или купить иностранные шины или литые диски поставить.

Глупость какая!

Если шины кривые,то их меняют,причем не обязательно на импортные,а уж диски и тем более.

Причем литые не реже штампов могут быть неровными.

03.08.2020 в 17:48, Ильдар51 сказал:

Сделали сход-развал

Сначала ОБЯЗАТЕЛЬНО кастер делается и только  после него приступают к регулировкам развала и схождения.

  

57 минут назад, Ильдар51 сказал:

тянет влево, поменяли передние колеса друг с другом, стало тянуть вправо.

Односторонний износ резины!

Такие шины можно докатывать только на задней оси,или прицепе.

Изменено пользователем t808
Опубликовано:
15 минут назад, t808 сказал:

Колеса на биение ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяются ДО НАЧАЛА регулировок!

Это обязательное условие для любого сервиса и грамотного частника.

Иначе не работа,а халтура!

Глупость какая!

Если шины кривые,то их меняют,причем не обязательно на импортные,а уж диски и тем более.

Причем литые не реже штампов могут быть неровными.

Сначала ОБЯЗАТЕЛЬНО кастер делается и только  после него приступают к регулировкам развала и схождения.

  

Односторонний износ резины!

Такие шины можно докатывать только на задней оси,или прицепе.

Покрышки новые, в этом году брал, тунга зодиак 2

Опубликовано:
9 минут назад, Ильдар51 сказал:

Покрышки новые, в этом году брал

Значит их протектор успело сожрать на конус за время катания ДО регулировки подвески,

иначе бы при взаимной перестановке передних колес машину не стало бы тянуть в другую сторону!

А вот диски,даже кривые,так себя не ведут.

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...