Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
aleksakr

чистка форсунок

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

авто ваз 2110, 8 кл. решил сам промыть форсунки, прочитал несколько статей и нашел способ чистки без снятия. подумал и решил немного упростить, хотел бы узнать мнение насчет этого способа:

1. сбрасываем давление и отцепляем топливный

шланг, так же отключаем бензонасос

2. к топливной рампе с помощью шланга

подсоединяем балон с жидкостью для чистки

карбюраторов тае, что бы там создавалось

давление

3. отключаем три колодки от форсунок которые не

чистим

4. брызгаем очиститель, создаем давление и в это

время крутим стартер

5. так проделываем для всех 4 форсунок

Опубликовано:

сначала я хочу убедиться что проблема неисправности именно в форсунках (есть подозрение что форсунки не пропускают топливо, либо пропускают слишком мало), если после такой чистки работа двигателя не изменится то и баланс не за чем проверять, а искать проблему дальше.

Опубликовано:

авто ваз 2110, 8 кл. решил сам промыть форсунки, прочитал несколько статей и нашел способ чистки без снятия. подумал и решил немного упростить, хотел бы узнать мнение насчет этого способа:

1. сбрасываем давление и отцепляем топливный

шланг, так же отключаем бензонасос

2. к топливной рампе с помощью шланга

подсоединяем балон с жидкостью для чистки

карбюраторов тае, что бы там создавалось

давление

3. отключаем три колодки от форсунок которые не

чистим

4. брызгаем очиститель, создаем давление и в это

время крутим стартер

5. так проделываем для всех 4 форсунок

6. Преодолеваем лень, снимаем форсунки и сжатым воздухом удаляем из них и из рампы ржавчину и прочий песок которые очистителем не победишь.

Опубликовано: (изменено)

 если после такой чистки работа двигателя не изменится то и баланс не за чем проверять, а искать проблему дальше.

"Железная логика!" :hi:

 

сначала я хочу убедиться что проблема неисправности именно в форсунках (есть подозрение что форсунки не пропускают топливо, либо пропускают слишком мало),

Для того чтобы убедиться- нужен стенд! Иначе 50/50 - как повезет.

 

6. Преодолеваем лень, снимаем форсунки и сжатым воздухом удаляем из них и из рампы ржавчину и прочий песок которые очистителем не победишь.

Иногда, чтобы промыть как следует, приходится подавать жидкость в форсунки в обратном направлении.

Изменено пользователем 111
Опубликовано:

мой друг мне чистил форсунки, взял 4 стаканчика налил туда жидкости для чистки карбюратора, ночь они отмокли, на следующий день он их поставил, не забудь сменить резинки

Опубликовано: (изменено)

мой друг мне чистил форсунки, взял 4 стаканчика налил туда жидкости для чистки карбюратора, ночь они отмокли, на следующий день он их поставил, не забудь сменить резинки

и как эффект?                                                                                                                                                                                             жидкость должна циркулировать через форсунку ,во время ее работы ,лучше выколупать сеточки и заменить на новые                            

111

 Иногда, чтобы промыть как следует, приходится подавать жидкость в форсунки в обратном направлении.

Изменено пользователем A4LEX
Опубликовано: (изменено)

и как эффект?                                                                                                                                                                                

А какой без стенда эффект? Одно только самовнушение...

Изменено пользователем 111
Опубликовано:

когда себе пытался мыть ,было сооружено нечто подобное рампе то есть во  все форсунки одновременно с одного насоса подавалась жижа,при этом форсы параллельно были подключены к прерывателю( форсунки открывались все одновременно с одним и тем же интервалом) после промывки включались на опеделенное время и сравнивалось количество жижи ,вот так примитивно,результат:факел стал более раномерный

Опубликовано: (изменено)

Факел- не самое главное, главное баланс производительности. Если есть "недолив" от прим. 15% и более, при визуальном  нормальном распылении, от отказ работы цилиндра обеспечен особенно на мощностных режимах!

Изменено пользователем 111
Опубликовано: (изменено)

 после промывки включались на опеделенное время и сравнивалось количество жижи 

:yes: именно для проверки баланса и собиралась вся приблуда  

Изменено пользователем A4LEX
Опубликовано:

и как эффект?                                                                                                                                                                                             жидкость должна циркулировать через форсунку ,во время ее работы ,лучше выколупать сеточки и заменить на новые                            

111

 Иногда, чтобы промыть как следует, приходится подавать жидкость в форсунки в обратном направлении.

эффект был хороший, мы проверяли до и после , распыление было до очистки тупо прямо шла струя, после уже эффект распыления ,тут я думаю все средства хороши для очистки, у меня было именно такая чистка, и все в порядке

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...