После включения фар взбешивается приборка.

[aleinikov]

Вобщем сегодня менял трос подсоса, и зацепил порвода. Болтавшийся плюсовой провод коротнул на провод, который идет с кубика реле зажигания на болтик замка зажигания.
Позже увидел последствия, приборка взбесилась. Включаю зажигание, контрольные лампы масла зарядки и ручника горят исправно. Стрелка топлива и температуры не работают. Но после включения габаритов или фар даже при выключеном зажигании начинает гореть лампочка ближнего и дальнего света и лампочка обогрева заднего стекла, Показывает что бак залит подзавязку и температура движка 130 градусов. Сама подсветка приборов не горит.   Панель низкая.
Что делать, куда копать, очень надеюсь на вашу помощь.

[слесарь1965]

Смотри массу приборки.

[Автодед-46]

Снимать щиток приборов на ревизию, Возможно перегорела какая то из дорожек, возможен пробой диодов и т.д. Вообщем нужен квалифицированный электрик, заочно ставить дигноз очень затруднительно. Это не определяемая четко неисправность, слишком много косяков.

[aleinikov]

 Завтра после занятий буду рзбирать. Пробывать сам разбираться.
Хорошего электрика у нас в городе тяжело найти будет.

Изменено 12 января 2015 пользователем aleinikov

[aleinikov]

Сегодня при свете дня заметил что при выключеных фарах щиток работает, температуру и топлево показывает исправно. При включении фар либо регика в прикуриватель стрелки начинают скакать.
Еще одна фигня. Если включить регик в прикуриватель он работает нормально, но при включении фар он начинает то пищать то перезагружать то искажения какие то на экране.
Может приборка тут непричем, а что то с проводкой бороды? Предохранители все целые.

Изменено 13 января 2015 пользователем aleinikov

[t808]

Что делать, куда копать, очень надеюсь на вашу помощь.

Нарушилась масса торпедных жгутов.

Вытащи приборный щиток,за ним на кронштейне рулевой колонки ЧЕРНЫЕ провода идут на массу кузова.

Эта картинка Высокой Панели и клеммы массы здесь крепятся болтом.

На Низкой Панели в том же месте "мамки" проводов одеваются на приваренные к массе "папки"

[aleinikov]

Раздобыл тестер. Начал мерять. Как оказалось после включения фар, пропадает масса на прикуриватель и на саму приборку с 12 вольт до 1. Может и еще где пропадает, хз, померять смог только с них.

 

На Низкой Панели в том же месте "мамки" проводов одеваются на приваренные к массе "папки"

Нашел только одну "мамку" c одним черным и одни белым проводом. Провода не оторваны, контакт с "папкой" хороший. Проверял на обрыв цепи эти два провода. Один конец тестера цеплял к маме другой к массе прикуривателя. Обрыва нет.

Что дальше делать?

Изменено 13 января 2015 пользователем aleinikov

[Racer214]

Раздобыл тестер. Начал мерять. Как оказалось после включения фар, пропадает масса на прикуриватель и на саму приборку с 12 вольт до 1. Может и еще где пропадает, хз, померять смог только с них.

 

Нашел только одну "мамку" c одним черным и одни белым проводом. Провода не оторваны, контакт с "папкой" хороший. Проверял на обрыв цепи эти два провода. Один конец тестера цеплял к маме другой к массе прикуривателя. Обрыва нет.

 

Что дальше делать?

Массы искать массы и перекручивать их.

[Racer214]

все массы прикручены либо гайками либо болтиками

[aleinikov]

Сделал неделю назад где то, но не отписался. Проблема была в отсоедененном проводе массы. На низкой панели один провод массы идет как показано на картинке, другой где то в 15см справа от первого разьема на моторном щите. Даже не думал его там искать, но по случайности обнаружил.