Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Всем доброго времени суток! Имеем автомобиль ваз 21124 без катализатора ЭБУ Январь 7.2. Залили адактовскую прошивку, в теплое время года все было нормально, но вот с наступлением холодов расход вырос до 12л. по городу. (тапку в пол не давлю, машину долго не грею). Ездил на диагностику, спец сказал что проблема в прошивке. Вот теперь думаю зашить Паулюса. Когда был на диагностике спец сказал что у меня паленый адакт даже без номера. Да вот и сертификата кстати они мне не дали хотя прошивался у официала.

Опубликовано:

Установи заводскую прошивку ,все эти Паулюсы развод лохов .Хороший диагност без тупых паулюсов настроит движок и скорректирует прошивку.

В городском режиме пробок зимой с холодными пусками вполне можно и до 12 литров догнать ,это не есть неисправность.

Опубликовано:

Дело-то вот в чем! Была до этой 1,5 16к и приора 2012г 1,6 16к зимой ниразу за 10 литров не вылазил. А тут на тебе! Стиль езды не поменялся.

Опубликовано:

Иногда возникает желание устроить Паулюсу Сталинград, на такую фигню порой натыкаешься... 

Верните заводскую прошивку и на морочьте себе голову!

Опубликовано:

Да кажется мне что кинули меня. Хрень какую-нить мне залил и все. Качусь с горки на прогретой машине и смотрю на мгновенный расход в 1,8 литра и мысли посещают разные.

Опубликовано:

Кстати, да! Женщина была на  четырке. Жалоба - при торможении двигателем глушитель пук-пук делает! Оказывается нет отсечки топлива при торможении двигателем! Нет режима продувки! С Е-2 откатили на R-83. Зачем? Ответ - я в этом не понимаю...

Опубликовано:

 приора 2012г 1,6 16к зимой ниразу за 10 литров не вылазил. А тут на тебе! Стиль езды не поменялся.

Прежде чем винить ПО надо проверить ЭСУД! Может уже ДМРВ или ДК просит замены?

Опубликовано:

Расход очень зависит от степени нажатия на газ! Если в заводском ПО есть некоторые ограничения по подаче топлива, то в тюнинговом эти ограничения могут быть несколько "отодвинуты". Можно поставить зав. ПО под нормы "Е-2" которому даже не известно отсутствие или наличие нейтрализатора  и проверить на нем расход.  Тогда станет ясно " кто виноват"! 

Опубликовано:

Расход очень зависит от степени нажатия на газ! Если в заводском ПО есть некоторые ограничения по подаче топлива, то в тюнинговом эти ограничения могут быть несколько "отодвинуты". Можно поставить зав. ПО под нормы "Е-2" которому даже не известно отсутствие или наличие нейтрализатора  и проверить на нем расход.  Тогда станет ясно " кто виноват"! 

 

Тут как раз все понятно. Езжу аккуратно, педаль в пол не вдавливаю. А вот на счет ограничений интересный вопрос! Предлагал мне инжекторщик поставить ограничения на дроссель до 20% нажатия, и хотел он за это как за нормальную прошивку. Вот я и пытался добиться от прошивальщика из адакта чтоб он мне это и сделал. Но почему-то он ни  в какую...

Опубликовано:

Расход очень зависит от степени нажатия на газ! Если в заводском ПО есть некоторые ограничения по подаче топлива, то в тюнинговом эти ограничения могут быть несколько "отодвинуты". Можно поставить зав. ПО под нормы "Е-2" которому даже не известно отсутствие или наличие нейтрализатора  и проверить на нем расход.  Тогда станет ясно " кто виноват"! 

вот вам дан ответ на ваш вопрос.

на любой чип тюнинг есть гарантия - 2 недели на откат.

Откатывается на завод, проверяется расход, при отсутствии дефекта можно высказать претензии к тюнеру и вернуть деньги.

замер корректно делать не в городе, а на трассовом режиме.

при условии, что на трассе он не выше заводского, претензии к чипу не актуальны.

 

 

Опубликовано:

 Вот я и пытался добиться от прошивальщика из адакта чтоб он мне это и сделал. Но почему-то он ни  в какую...

Это вполне нормально!  В Вашем случае "прошивальщик" купил готовую программу и продал ее Вам. Изменять ее хар-ки он не может! Вы же не требуете например от продавца в магазине "Одежда" перешить костюм под ваши требования, а покупаете то что есть, поскольку продавец - не портной, а всего лишь продавец товара...

Опубликовано: (изменено)

Добавлю еще: каждый мастер который пишет ПО и закладывает туда параметры руководствуется своими субъективными ощущениями или каким либо анализом. Поэтому правильнее в этой ситуации опробовать нескольких авторов ПО и выбрать то что Вам по душе!

Даже завод -изготовитель выпускает несколько видов ПО для одной и той же модели авто, и все они различаются по своим хар-кам.

Если изначально  автовладелец ставит требования "чтобы авто "летал" и при этом практически не потреблял топлива"! Скажу сразу: чудес не бывает! Физику еще ни кто не обманул!  В холодное время года рост потребления топлива -   нормальный процесс! Это связано не только с увеличенными прогревами но и с учетом температуры окружающего воздуха, которую ЭБУ тоже измеряет и соответственно корректирует смесь, что полностью отсутствует например в карбюраторном авто.

Изменено пользователем 111
Опубликовано:

Ребят, давайте честно положа руку на сердце. Вы считаете что при спокойном стиле езды и при прогреве в пару минут расход в 12,5 литров это нормально для автомобиля ваз 21124?

Опубликовано: (изменено)

Вы считаете что при спокойном стиле езды и при прогреве в пару минут расход в 12,5 литров это нормально для автомобиля ваз 21124?

На трассе -нет! По городу-да! На своем авто летом в городе - 7.5- 7.8Л, зимой 13.5-13-8Л! Отношусь к этому вполне спокойно.

Изменено пользователем 111
Опубликовано:

Ребят, давайте честно положа руку на сердце. Вы считаете что при спокойном стиле езды и при прогреве в пару минут расход в 12,5 литров это нормально для автомобиля ваз 21124?

выезжай на трассу, заправка до краев и 150-200 км туда сюда со скоростью 90-100 км,

опять заправка  до краев и цифры сюда.

Пока домыслы и ни каких цифр и фактов.

Разговор ни о чем, без точного замера.

Опубликовано:

Летом мерил по трассе, было 5,5 при 90-100 км/ч

я в пять лет назад что то мерил, подскажите почему у меня какая то хрень сегодня?

Прочитай что ты написал и улыбнись.

При чем тут летом. Ты завел тему, что тебе плохо сделали, вот и замерь сейчас.

Опубликовано:

выезжай на трассу, заправка до краев и 150-200 км туда сюда со скоростью 90-100 км,

опять заправка  до краев и цифры сюда.

Пока домыслы и ни каких цифр и фактов.

Разговор ни о чем, без точного замера.

Замерил расход заправкой. Заправился до полного, проехал  ~ 250км правда не по трассе а по городу. И опять заправка до полного. В итоге расход 12,3 литра. Опять-таки уточню, МЕНЯ НЕ ИНТЕРЕСУЕТ РАСХОД ПО ТРАССЕ! Езжу в основном по городу. И соответственно хочу уменьшить расход именно при езде по городу!

Опубликовано:

 И соответственно хочу уменьшить расход именно при езде по городу!

не понятно зачем чиповался до этого?? А теперь все програмисты чутьли не козлы и разводиловы)))

Чтоб лучше ехала и меньше кушала - это только в статических режимах возможно, те на трассе.

 

Во время разгонов расход повышается. Город это в 80% газ и тормоз.

Для таких пожеланий у меня есть специальная прошивка, только там динамиком и не пахнет.

Пока рекомендую залить стандарное ПО и проверить расход на нем.

Далее можно будет еще пообсуждать.

Опубликовано:

так и я о том же, заливаем стандартное ПО с удаленным катом и катаем на нем.
Те прошивки, что купленные в пакетах  там далеко не стандарт.
Хорошо если то, что залито действительно авторское ПО, очень часто заливают подобранное на разных помойках, т.е. полуфабрикаты.

Опубликовано:

 расход 12,3 литра.  Езжу в основном по городу. И соответственно хочу уменьшить расход именно при езде по городу!

Счастливчик! 12.3 по городу! Две машины, одна 1.8 литра, другая 2.0, обе по городу двадцатку кушают, основная передача - вторая...



×
×
  • Создать...