Падение оборотов при включении вентилятора системы охлаждения.

[ig.vitalii]

Помогите пожалуйста. Ваз 2115 выпуск 2002год; при включении вентилятора системы охлаждения сильно падают обороты двигателя, иногда на светофоре даже глохнет. Электровентилятор поменял, реле поменял. В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ЕЩЕ ПРОБЛЕМА? Всем спасибо кто ответит.

[сделай сам]

Проблема может быть и в РХХ и в слабости ДВС (замерте компрессию в цилиндрах)и в массе и питание контроллера.

Изменено 10 июля 2013 пользователем сделай сам

[ig.vitalii]

на холостом ходу машина работает идеально, проблема только при включении вентилятора, при движении на больших скоростях машина так ключи что можно голову об руль разбить. И какой именно контролер проверить? спасибо.

[VMSP]

проверить ацп датчиков до и во время включения вентилятора.

Далее сделать вывод.

[ig.vitalii]

теперь подскажите что такое АЦП? Спасибо.

[boch.ed.w]

теперь подскажите что такое АЦП? Спасибо.

Для начала замерьте напряжение мультиметром на клеммах аккумулятора когда включится вентилятор и напишите сколько будет,а уже потом лезть в диагностику Аналого-Цифрового Преобразователя датчиков.

[VMSP]

теперь подскажите что такое АЦП? Спасибо.

при таком раскладе отгоните машину к специалисту.

[111]

ig.vitalii

 

Проверьте массы: http://www.chiptuner.ru/content/pub_05

Изменено 12 июля 2013 пользователем 111

[olegel21]

ig.vitalii Начни с проверки самого вентилятора, у меня тоже проседают обороты при включении карлсона. Он потребляет 14-15 ампер, это при условии, что подшипники находятся в иеальном состоянии. Если же подшипники грязные или смазка засохла, то потребляемый ток возрастает, причем сильно. Напряжение в сети падает, и это сказывается на работе всего остального эл.оборудования...

[VMSP]

Для начала замерьте напряжение мультиметром на клеммах аккумулятора когда включится вентилятор и напишите сколько будет,а уже потом лезть в диагностику Аналого-Цифрового Преобразователя датчиков.

проверить всю систему за 10 минут, подключив оборудование и увидев всю картинку по всем напряжениям, это не наш метод.

 

Сначала потыкать туда, сюда, разобрать пол машины, поменять кучу исправных запчастей, забыв посчитать сколько они стоят.

А потом плакаться, как много просят за диагностику (в среднем 800 руб)

Это хорошие советы ))))))))

[111]

А потом плакаться, как много просят за диагностику (в среднем 800 руб)

Медосмотр стоит дороже! И тем не менее народ продолжает заниматься "самолечением"! Вот только результат?!!!... Наверное сказывается "советское" воспитание...