ВиталийК Опубликовано: 9 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2013 :fan_1: :fan_1: :fan_1: Помогите пожалуйста, снимал катушку зажигания в ваз 21053, а болты были гнилые как труха видать и они просто сломались(( :blink: Подскажите как их поменять... они куда то спрятаны что рукой не достать... или куда катушку прикрутить??? :help: :shout:
ВиталийК Опубликовано: 10 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 :dntknw: Помогите пожалуйста.. скоро пойду ее крутить.. хотелось знать куда прикручивать или знать как поменять крепеж :russian:
almin777 Опубликовано: 10 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 :dntknw: Помогите пожалуйста.. скоро пойду ее крутить.. хотелось знать куда прикручивать или знать как поменять крепеж :russian:Её можно перенести на панель рядом с бачком омывалки. Прикрутить на самонарезы.
ВиталийК Опубликовано: 10 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 А куда именно на держатель бочка или под бочком?
almin777 Опубликовано: 10 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 А куда именно на держатель бочка или под бочком? В любое свободное место. Посмотрите еще чтоб туда воду не закидывало.
ВиталийК Опубликовано: 10 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 Щас пойду по шаманю, может найду что нить)) отпишусь потом
almin777 Опубликовано: 10 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 Щас пойду по шаманю, может найду что нить)) отпишусь потомУдачи!
Schulz 21043 Опубликовано: 10 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 Не забудьте! Там на креплении катушки к кузову, подсоединего несколько "масс" (черные провода) Их тоже нужно закрепить.
слесарь1965 Опубликовано: 10 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 А вообще это не болты а шпильки, они приварены контактной сваркой к брызговику.
Schulz 21043 Опубликовано: 10 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 Кстати да! Можно же попросить кого нибуть в гаражах приварить подходящие болты со срезанными шляпками, или такие же шпильки на то место и наступить счастье :) Делов то на минуту! :)
ВиталийК Опубликовано: 10 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 (изменено) Потом как нить приварю)) щас закрепил под бочком омывателя.. вроде держит)Черные провода тоже закрепил))) все встало на свои места, но долго мучался почему нету искры.. а оказалось что купил в магазине не рабочий трамблер)) сволочи))) Еще и менять не хотели...деньги еле еле вернули!!! (магазин би-би). Завтра куплю другой может заведется)Как попробую напишу) сегодня провал из за трамблера((( Изменено 10 июня 2013 пользователем ВиталийК
Schulz 21043 Опубликовано: 10 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 Я так тоже с трамблером попадал, правда выбирал в гараже из всех рабочих :) Но как оказалось 3-и из 5-ти не работают... Удачи ! :)
Wiktorio Опубликовано: 10 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 Потом как нить приварю)) щас закрепил под бочком омывателя.. вроде держит)Черные провода тоже закрепил))) все встало на свои места, но долго мучался почему нету искры.. а оказалось что купил в магазине не рабочий трамблер)) сволочи))) Еще и менять не хотели...деньги еле еле вернули!!! (магазин би-би). Завтра куплю другой может заведется)Как попробую напишу) сегодня провал из за трамблера(((может купил короткий трамблер?
Woolif Опубликовано: 10 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 (изменено) Потом как нить приварю)) щас закрепил под бочком омывателя.. вроде держит)Черные провода тоже закрепил))) все встало на свои места, но долго мучался почему нету искры.. а оказалось что купил в магазине не рабочий трамблер)) сволочи))) Еще и менять не хотели...деньги еле еле вернули!!! (магазин би-би). Завтра куплю другой может заведется)Как попробую напишу) сегодня провал из за трамблера((( Похожая трабла уже встречалась на форуме .Тож было- хождение по мукам, до момента установки Б/К системы.Там и бонально проверить трамблёр можно без установки на авто ,подсоединив в разъёму к примеру МД-1. По поводу магазина-если это было Б/К система, то они правы, т.к ремонтники,да именно ремонтники путаются в проводке, Сжигают датчик ХОЛЛА.коммутатор.Понять магазин можно !!!Лично мне звонят из Именитого сервиса и консультируются в последствии подключения ,когда всё уже сгорело.Они просто жлобы !!!!Раньше у них были ,в магазинах люди,кто проводил входной контроль -можно было предварительно проверить систему зажигания, свечи, генераторы и т.д.Тогда уже точно возврат был закрыт.!!!После проверки входной.Но такие услуги прекратили своё существование .Магазины потеряли юридическую силу- превратившись в палаточников рыночных. Изменено 10 июня 2013 пользователем Woolif
Woolif Опубликовано: 10 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 может купил короткий трамблер?Короткий шток-привод ,всанет на место и будет работать до первой кочки.Тогда он просто перескочит по зубьям в шестере привода-грибок.Искра есть и будет,но не будет попадать в фазу .Придётся заново ставить по ВМТ и менять распределитель на длинный привод с двумя проточками на валу.На коротком валу привода-проточек нет !!! Чтоб подобного не происходило- при замене приложите старый и новый привода в упор друг к другу по маслоотсекателям и вы увидите равенство или отличие- длиньше или корорче.Затем можно ставить без сомнений.
ВиталийК Опубликовано: 11 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 11 июня 2013 Я когда покумал мерил все - все сходилось точь в точь, так что коротким он не мог быть))) А поставил старый он крутит без проблем, и даже из карбюратора бабах был)) Так что не чего не сгорело там) тьфу тьфу тьфу) он был просто не рабочий((
Woolif Опубликовано: 11 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 11 июня 2013 Я когда покумал мерил все - все сходилось точь в точь, так что коротким он не мог быть))) А поставил старый он крутит без проблем, и даже из карбюратора бабах был)) Так что не чего не сгорело там) тьфу тьфу тьфу) он был просто не рабочий((Я тож люблю ,мне нравятся такие приключения - БА-БАХ !!!У одного так баьбахнул в гаржах,а он весь день кавырялся с зажиганием, народ аж стал ему говорить -обратить к мастеру.!!Так пока нестало вечереть ,не обратился .Итог- он сжёг дорожку в мантажнике, перекачал топливо в выхлоп .Первая вспышка холдноного мотора- Вот это бабах был.!!!Выхлопушка в розочку, кто был в гаражах-внури аж присели,а затем выскачили- ЧТО ЭТО бЫЛО ???Так началась ревалюция в 1917 году !!! :haha: :haha: :haha:
ВиталийК Опубликовано: 11 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 11 июня 2013 ВиталийК (11 Июнь 2013 - 10:10) писал: Я когда покумал мерил все - все сходилось точь в точь, так что коротким он не мог быть))) А поставил старый он крутит без проблем, и даже из карбюратора бабах был)) Так что не чего не сгорело там) тьфу тьфу тьфу) он был просто не рабочий((Я тож люблю ,мне нравятся такие приключения - БА-БАХ !!!У одного так баьбахнул в гаржах,а он весь день кавырялся с зажиганием, народ аж стал ему говорить -обратить к мастеру.!!Так пока нестало вечереть ,не обратился .Итог- он сжёг дорожку в мантажнике, перекачал топливо в выхлоп .Первая вспышка холдноного мотора- Вот это бабах был.!!!Выхлопушка в розочку, кто был в гаражах-внури аж присели,а затем выскачили- ЧТО ЭТО бЫЛО ???Так началась ревалюция в 1917 году !!! :haha: :haha: :haha: У меня как то по зиме была тоже проблема с ней, и стал заводить не чо не делает. Заводил Заводил... и тут как бабахнуло правда во дворе на улице.... но такое ощущение было что, что то взорвали, думал м.б аккумулятор - он целый, начал читать пишут везде что бабахает - оживает) на след. день тоже рвануло так же сильно.. но потом где то где то завелась. :haha:А вчера хлопок был не сильный, и знакомые говорили что не может быть что бы и не заводилась и не бабахала и не чихала))) Знакомые - автослесаря)) Работают и живут далеко по этому не могут приехать и я не могу докатить до них свой таз. :dntknw: Но они сильно были удивлены что не чего не происходит.
Schulz 21043 Опубликовано: 11 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 11 июня 2013 (изменено) Привет! Может она ни бабахать,ни чихать и заводиться... Если нет искры, или топливо не поступает. А так да, что то должно быть, одно из трех... Совет: После установки нового трамблера, и установки зажигания, приблизительного, нужно выкрутить свечи и прокалить их, либо дома на газу (осторожно!!! все кто проживает ещё в квартире, будут крайне не довольны происходящим :) ) или горелкой, такие дешовенькие продаются, гарелка 200р балон 70р. И вот теперь уже можно настраивать зажигание. А то небось уже все свечи в чернющем нагаре. После чихов пыхов, и просто заливания... А это плохо, ибо они не смогут нормально работать и будут сбивать с толку почему всё не хочет работать как надо... Ну или хотя бы почистить их металической щеткой. Ну и зазор на них посмотреть: 0,6мм для кнтактного 0,8мм для бесконтактного, хотя всё это ерунда я себе ставлю 0,9-1мм и всё отлично работает, а если меньше то движок "колбасит" . Специально на прогретом движке, разные зазоры выставлял смотрел как лучше будет... Изменено 11 июня 2013 пользователем Schulz 21043
ВиталийК Опубликовано: 11 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 11 июня 2013 (изменено) :angry22: :angry22: :angry22: :angry22: Все поставил.. все вроде работает, начал заводить, 2 раза были не больше хлопки и потом глюканула сигнализация.. начала сама включатся, и сразу начанает орать после того как включается... выключаю ее начинаю заводить и начинает жужать блок фар и т.д (маленькая черная коробочка)... Что за фигня такая??? :angry22: :angry22: :angry22: а да.. сигнализация двери не открывает не закрывает.. Изменено 11 июня 2013 пользователем ВиталийК
Woolif Опубликовано: 11 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 11 июня 2013 :angry22: :angry22: :angry22: :angry22: Все поставил.. все вроде работает, начал заводить, 2 раза были не больше хлопки и потом глюканула сигнализация.. начала сама включатся, и сразу начанает орать после того как включается... выключаю ее начинаю заводить и начинает жужать блок фар и т.д (маленькая черная коробочка)... Что за фигня такая??? :angry22: :angry22: :angry22: а да.. сигнализация двери не открывает не закрывает..Пиши в личку -ЭЛЕКТРОШОКУ.Кидай ссылку ему, перенесут в электрику вопрос.Так будет вернее и очевидней для многих. То. в эту тему- Сломались болты крепления катушки зажигания,как-то неуместно разворачивать.
ВиталийК Опубликовано: 11 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 11 июня 2013 Снял клему на - через 15 мин поставил обратно, сигнализация вошла в норму перестала глючить, но при попытки завести был все равно левый звук! Нашел в багажнике новый камутатор поставил его и все в порядке стала заводится!!!!! :yahoo: Осталось выставить момент зажигания и все!!!!!! :yahoo: ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!!!! без ваших советов еще бы долго искал бы информацию в интернете.
ВиталийК Опубликовано: 11 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 11 июня 2013 (изменено) :dntknw: Теперь другая проблема, все подключил все работает.. заводится с полу толчка, но как только завелась из выхлопной трубы и карбюратора хлопки и она глохнет.. свеч провода вроде нормально стоят.. хотя говорят что из за них может быть...Вот 2 варианта как они могут стоять какой из них правильно? или из за чего может быть такое еще??Трамблер 1 2 3 4Цилиндры 1 3 4 2 2й вариантТрамблер 1 2 3 4Цилиндры 4 3 2 1 :dntknw: Изменено 11 июня 2013 пользователем ВиталийК
Woolif Опубликовано: 12 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 12 июня 2013 :dntknw: Теперь другая проблема, все подключил все работает.. заводится с полу толчка, но как только завелась из выхлопной трубы и карбюратора хлопки и она глохнет.. свеч провода вроде нормально стоят.. хотя говорят что из за них может быть...Вот 2 варианта как они могут стоять какой из них правильно? или из за чего может быть такое еще??Трамблер 1 2 3 4Цилиндры 1 3 4 2 2й вариантТрамблер 1 2 3 4Цилиндры 4 3 2 1 :dntknw:Ну Вы сказанули !!! на моторе прядок цилиндров от шкива всегда считается 1-2-3-4.НА вот на распределителе уже провода подключаются 1-3-4-2,там к стати на крышке написано куда втыкать провод с какого цилиндра ПО часовой стрелке.Если есть сумнения в том,что при установке(замене трамблёра) вы могли перепутать первый цилиндр с четвёртым, ТО.переставте провода так,чтоб первый от цилиндра шёл в крышку где маркировка №4 остальные по часовой стрелки -порядок остаётся неизменным 1-3-4-2 на крышке. Сверьте метку на маховике переднем КВ и положением бегунка относительно указания на цилиндр распределителя(по крышке).
