Xaber Опубликовано: 18 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2013 Народ, доброго всем времечка! Нужно подкрасить авто местами (арки крыльев и низы дверей и крышки багажника). Подскажите, нужно грунтовать перед шпатлевкой? или только перед покраской? и как правильно воспользоваться преобразователем ржи, надо его смывать или как? Есть краска в баллоне, грунт в баллоне, преобразователь, шпатлевка.....КАК ГРАМОТНО всем этим воспользоваться? Первый раз столкнулся с ржавчиной!!! Всем спасибо.! З.Ы. Есть фото.
lesha287 Опубликовано: 18 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2013 Народ, доброго всем времечка! Нужно подкрасить авто местами (арки крыльев и низы дверей и крышки багажника). Подскажите, нужно грунтовать перед шпатлевкой? или только перед покраской? и как правильно воспользоваться преобразователем ржи, надо его смывать или как? Есть краска в баллоне, грунт в баллоне, преобразователь, шпатлевка.....КАК ГРАМОТНО всем этим воспользоваться? Первый раз столкнулся с ржавчиной!!! Всем спасибо.! З.Ы. Есть фото.ржавчину сдираешь до метала, зашпаклевываешь шпаклевкой, грунт ложишь а потом красишь.
KoSTbIL Опубликовано: 18 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2013 1) Намечаем ремонтный участок взглядом или скотчем малярным.2) Берём карщётку круглую на дрель/болгарку с лепестковым кругом наждачной бумаги/если не жалко рук - то просто брусок с нождачкой крупной и снимаем всё до блестящего металла. Да вот так вот грубо.3) Внимательно и придирчиво пытаемся высверлить сверлом/шарошками на дрели все червоточины ржи. Будут дырки - заделаете шпатлевкой.4) Всю поверхность шкурите до относительно ровного металла (без грубых рисок в местах, где не будет шпатлевки)5)ДАЛЕЕ НАЧИНАЮТСЯ РАЗНОГЛАСИЯ - суть их в том, что не все шпаклёвки кладутся на грунты. и наоборот. Тут важно прочитать инструкцию - что сначала класть.6) Избавиться от мысли о преобразователя - можно всю работы свести на нет. 7а)Шпатлевкой заровнять кратеры, сгладить переходы краски, вышкурить до ровного состояния - к пункту 87б)Нанести кислотный грунт, обычный грунт, аккуратно шкуркой сделать поверхность шершавой, нанести шпаклевку котрая дружит с грунтом (а не чистым металлом как в 7а), вышкурит до ровного, нанести грунт на места шпаклевки, вышкурить до ровного (320-500 зерном) - у пункту 8. 8) Нанести краску, лак Что надо конкретнее - задавай вопрос
dimds Опубликовано: 18 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2013 есть еще вопрос по покраске всяких малозаметных мест. типа напрмер металлической полки под сепаратором - там где горловина бака.чем можно покарсить такие "укромные места"?вот думал может какой фиговиной типа хамерайта?т.к. подлезть туда не очень и получится а разбирать все ради этого не хочется
KoSTbIL Опубликовано: 18 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2013 ЗАчистить ржу, вымыть под давлением, высушить, и если есть чего вообще красить ещё - залить/замазать смесью керосин/кордон/мовиль. НО - это уже кустарщина, дабы там толком не подлезть даже при снятой горловине/сепараторе, а уж при всём установленном - вообще туши свет
dimds Опубликовано: 18 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2013 ЗАчистить ржу, вымыть под давлением, высушить, и если есть чего вообще красить ещё - залить/замазать смесью керосин/кордон/мовиль. НО - это уже кустарщина, дабы там толком не подлезть даже при снятой горловине/сепараторе, а уж при всём установленном - вообще туши светне, ну в таких местах эстетика не очень то и нужна)) главное чтобы ржавых лохмотьев не болталось)))просто вроде как реклама помнится была, хамерайтом хоть по ржи хоть по голой заднице красить можно, да и стоит он не так и дешево.а есть ли смысл? или он также отвалится?
Сашке Опубликовано: 18 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2013 я мовилью нафиг залил и успокоился
KoSTbIL Опубликовано: 18 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2013 просто вроде как реклама помнится была, хамерайтом хоть по ржи хоть по голой заднице красить можно, да и стоит он не так и дешево.а есть ли смысл? или он также отвалится?про задницу конечно посмеялся от души :) Чтоб хамми держался, железо надо от ржавчины максимально очистить, обеспылить и обезжирить ;) Так что рекламой рекламой, а реалии реалиями. 1
Авилон Опубликовано: 18 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2013 просто вроде как реклама помнится была, хамерайтом хоть по ржи хоть по голой заднице красить можно, да и стоит он не так и дешево.а есть ли смысл? или он также отвалится?Хамерайт когда был английский - возможно и был хорош, а сейчас а-ля Польша вроде не такой уже и крутой, а цена офигеть. Есть неплохая краска, похожего типа, 3 в 1, новиком, в леруа стоит там же где и хамерайт, цвета разные, есть и молотковые. 1
lxl Опубликовано: 19 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2013 есть еще вопрос по покраске всяких малозаметных мест. типа напрмер металлической полки под сепаратором - там где горловина бака.чем можно покарсить такие "укромные места"?вот думал может какой фиговиной типа хамерайта?зачем что-то выдумывать, разбодяжите кордон растворителем (в крайнем случае бензином, но бензином хуже) до жидкого состояния (как густая краска) и задуете все проблемные места в несколько слоев с просушкой каждого слоя. Грязь и ржавчину по возможности счистить, можно кархером, но если подлезть невозможно и кархера нет, то можно и не чистить. Жидкий кордон пропитывает всю грязь и ржавчину до железа, соответственно вся ржавчина нейтрализуется, её распространение блокируется (в кордоне есть ингибиторы коррозии), ну и создает защитный изоляционный слой. Года на 3-4 хватит, потом нужно покрытие обновлять.
dimds Опубликовано: 19 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2013 зачем что-то выдумывать, разбодяжите кордон растворителем (в крайнем случае бензином, но бензином хуже) до жидкого состояния (как густая краска) и задуете все проблемные места в несколько слоев с просушкой каждого слоя. Грязь и ржавчину по возможности счистить, можно кархером, но если подлезть невозможно и кархера нет, то можно и не чистить. Жидкий кордон пропитывает всю грязь и ржавчину до железа, соответственно вся ржавчина нейтрализуется, её распространение блокируется (в кордоне есть ингибиторы коррозии), ну и создает защитный изоляционный слой. Года на 3-4 хватит, потом нужно покрытие обновлять.кордон с бензином или растворителем это конечно хорошо, но если есть готовое решение в виде краски, почему им не воспользоваться? к тому же в краске также имеются аналогичные ингибиторы и гарантию на покрытия дают до восьми лет
KoSTbIL Опубликовано: 19 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2013 ЫШО раз:1) Краска наносится на зачищенную, подготовленную поверхность. 2) Кордону с керосином (керосин самое проникающее вещество) по барабану, что какой-то участок не полностью очищен от грязи. 1
dimds Опубликовано: 19 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2013 ЫШО раз:1) Краска наносится на зачищенную, подготовленную поверхность.2) Кордону с керосином (керосин самое проникающее вещество) по барабану, что какой-то участок не полностью очищен от грязи.ну понятно что по песку красить не стоит))))
KoSTbIL Опубликовано: 19 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2013 Даже не в песке дело - ржу и окалину нужно удалять МАХ - это прописано в любой краске. Не обладает краска такой проникающей и связующей способностью, это не её функции.
dimds Опубликовано: 19 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2013 Даже не в песке дело - ржу и окалину нужно удалять МАХ - это прописано в любой краске. Не обладает краска такой проникающей и связующей способностью, это не её функции. я как то на стоянке из баллона покрасил столб ограждения железный ржавый. краска из баллона для бамперов была, год она на этом столбе простояла без видимых изменений))) а потом сменил стоянку))
lxl Опубликовано: 19 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2013 Кузов автомобиля - это не столб, перед тем как положить краску, нужно как минимум его загрунтовать. Вообще покраска автомобиля - это целая система грунт-шпеклевка-краска-лак, которые должны полностью соответствовать друг другу по ряду характеристик.Хамерите предполагается наносить сразу на металл ("прямо на ржавчину"), смысла класть её на грунтовку нет никакого (грунт и так не ржавеет). Т.е, чтобы эта Хамерите защищала от ржавчины, вы должны положить её на голый металл, но вот в этом случае, допустим, от ржавчины она защитит, но не факт, что не облезет от перепада температур, или от случайно попавшего бензина/масла, не свернётся от слоя лака и т.п.Для покраски автомобиля в целях защиты используют кислотный грунт (это то что закрывает непосредственно металл), а поверх него уже кроют краской, понятно, что в этом случае уже абсолютно не важно обладает ли эта краска чудесными свойствами защиты от ржавчины или не обладает.
KoSTbIL Опубликовано: 19 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2013 Да я скажу что случилось потом с краской - она отвалилась с пластом ржавчины от столба, ибо для пластика краска проникающие способности имеет отменные, и становится как пластик тонкий, так что отвалится куском, но сути ржавления под ней это не уменьшила.
AlekMaZ Опубликовано: 25 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2013 (изменено) Интересно, а можно поверх Кордона наложить краску,лак?Никто не пробовал? Изменено 25 апреля 2013 пользователем AlekMaZ
Авилон Опубликовано: 25 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2013 Интересно, а можно поверх Кордона наложить краску,лак?Никто не пробовал?Можно, почему бы и нет. Никто не пробывал и пробывать не будет.P.S. Прикалываешься ???
KoSTbIL Опубликовано: 25 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2013 Интересно, а можно поверх Кордона наложить краску,лак?Никто не пробовал?С какой целью это делать собрались?
Сусанин33 Опубликовано: 26 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2013 мастика не краситься, она не дружит с краской, и к тому же на солнце тает, красить можно антигравий, но для своя наука