Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
evgens-nn

Масло в КПП

  

736 пользователей проголосовало

  1. 1. Какое масло вы используете

    • Q8
      1
    • Mannol
      32
    • Liqui Moly
      82
    • Elf
      10
    • Castrol
      73
    • Neste
      6
    • Ravenol
      8
    • Selenia
      1
    • Texaco
      2
    • Total
      2
    • Motul
      7
    • Zic
      99
    • Лукойл
      104
    • Valvoline
      9
    • ТНК
      84
    • Agip
      11
    • BP
      23
    • Chevron
      3
    • Shell
      68
    • Mobil
      43


Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Спасибо - ответ по делу, доходчиво :good:

Машина - 2005 г. выпуска, я второй хозяин, пробег сейчас 67 000 км, подозреваю на ней таксовали в течение 2-х лет, так как за два года пробег был 40 000 км,что залито в коробке - неизвестно :unsure: , менялось что либо также неизвестно...

Вот поэтому и чешу репу :blush2:

Хотелось бы все сделать добротно и надолго :grin:

Вытащи щуп из коробки и посмотри какое на нем масло - если чистое и довольно прозрачное - то можешь не париться, просто поменяй его и все. Хочешь сделать по уму - делай как я тебе отписал, с "промывкой" трансмиссионкой. Если масло грязное - то это ахтунг, реальный пробег значит на машине большой. Масло заливай на пару-тройку мм. выше максимума по щупу, и как похолодает проверь потом уровень - при необходимости долей. Но предварительно, перед заменой масла - загони на эстакаду и проверь есть или нет потеки масла - у меня на твоем пробеге уже потел сальник кулисы - при наличии потеков совмести замену масла с заменой сальников.

Опубликовано:

Вытащи щуп из коробки и посмотри какое на нем масло - если чистое и довольно прозрачное - то можешь не париться, просто поменяй его и все. Хочешь сделать по уму - делай как я тебе отписал, с "промывкой" трансмиссионкой. Если масло грязное - то это ахтунг, реальный пробег значит на машине большой. Масло заливай на пару-тройку мм. выше максимума по щупу, и как похолодает проверь потом уровень - при необходимости долей. Но предварительно, перед заменой масла - загони на эстакаду и проверь есть или нет потеки масла - у меня на твоем пробеге уже потел сальник кулисы - при наличии потеков совмести замену масла с заменой сальников.

На щупе - масло чистое и прозрачное.

То что чуть выше максимума надо лить -я в курсе.

Сальник не смотрел - посмотрю перед заменой.

Весна какая-то не НАСТОЯЩАЯ! - сыро пока и холодно, работать в гараже некомфортно :diablo:

Опубликовано:

залил шел (че то там) ЕП.(позже фото кину) синтетика. жидкая зараза :crazy:. но ниче посмотрим :) а так заметно тише стало:) и вроде передачки легче включаются :rolleyes:

Опубликовано:

решил таки Ликви Моли залить в КПП,только бы не потекло через сальники,хотя пробег 30тыс.км с копейками у меня

Синтетика или п/синт? Я себе лью п/синт, и отцу в Приору за меньший чем у тебя пробег залил такое же как у меня :)

Опубликовано:

Недавно менял сальник первичного вала. Слил масло, цвет темный и неоднородный с какими-то еле заметными коричневатыми разводами. Немного постояв масло покрылось пеной, видимо было немного вспенено и всплыли пузырьки. Пока возились с коробкой эта пена не пропала. Затем это масло залили обратно и я снова на нем езжу. Коробка шумит, но все скорости включаются отлично. Масло какой-то лукойл тм-4 вроде минералка(канистру выбросил), проехал на нем приблизительно 30-40тыс., всего машина пробежала почти 130тыс. Стало интересно, должно ли масло в коробке темнеть? Моторное чем чернее тем лучше его моющие свойства, а тут смывать вроде нечего. И с пеной тоже непонятно, должна она появляться? Спрашиваю потому, что хочу знать лукойл говно, или любое масло таким становится. Думаю импортное купить, только в наших магазинах снова придется брать не то чего хочу, а то, что есть.

Опубликовано:

Недавно менял сальник первичного вала. Слил масло, цвет темный и неоднородный с какими-то еле заметными коричневатыми разводами. Немного постояв масло покрылось пеной, видимо было немного вспенено и всплыли пузырьки. Пока возились с коробкой эта пена не пропала. Затем это масло залили обратно и я снова на нем езжу. Коробка шумит, но все скорости включаются отлично. Масло какой-то лукойл тм-4 вроде минералка(канистру выбросил), проехал на нем приблизительно 30-40тыс., всего машина пробежала почти 130тыс. Стало интересно, должно ли масло в коробке темнеть? Моторное чем чернее тем лучше его моющие свойства, а тут смывать вроде нечего. И с пеной тоже непонятно, должна она появляться? Спрашиваю потому, что хочу знать лукойл говно, или любое масло таким становится. Думаю импортное купить, только в наших магазинах снова придется брать не то чего хочу, а то, что есть.

Разводы наводят на мысль о присутствии в масле воды,а пенообразование-о выработке ресурса в принципе.

Хотя моющие свойства выражены меньше,чем в моторке,то антизадирные и антипенные тут важнее. Думаю,потемнение масла в кпп плохой признак.

Опубликовано:

Изложу суть вопроса: авто купил 2 года назад. Решил пока тепло поменять масло. На форумах встречал такие посты что типа лучше залить нигрол, ибо если машина в основном гоняет по трассе то разогретое масло недостаточно смазывает 5 шестерню. А вот нигрол ввиду более высокой вязкости будет хорошо смазывать. К слову, пятая гудит, может дойдут руки поменять...

У кого какие мысли по этому поводу? Если всё таки масло, то какое лучше???

Опубликовано:

Изложу суть вопроса: авто купил 2 года назад. Решил пока тепло поменять масло. На форумах встречал такие посты что типа лучше залить нигрол, ибо если машина в основном гоняет по трассе то разогретое масло недостаточно смазывает 5 шестерню. А вот нигрол ввиду более высокой вязкости будет хорошо смазывать. К слову, пятая гудит, может дойдут руки поменять...

У кого какие мысли по этому поводу? Если всё таки масло, то какое лучше???

Это не тот случай,где есть резон экономить,хотя бы из-за периодичности замены!

Залейте что-нибудь хорошее,но в пределах класса вязкости,рекомендованного производителем :yes: .

Опубликовано:

здарова пацаны вот решил мосло в каробке сменить на 2112 пробег 37.000км а где на каробке пробка для слива че-та я не нашол одну открутил а там пружина и шарик я так понял для задней передачи???и масло кастрол взял как думаете пайдет???

post-58227-0-09673800-1305997363_thumb.jpg

post-58227-0-91225900-1305997387_thumb.jpg

Опубликовано:

здарова пацаны вот решил мосло в каробке сменить на 2112 пробег 37.000км а где на каробке пробка для слива че-та я не нашол одну открутил а там пружина и шарик я так понял для задней передачи???и масло кастрол взял как думаете пайдет???

Масло одназначно пойдет если только не палёнка,сечас это сплошь и рядом,ну а пробку сливную посмотри в книге

Опубликовано:

здарова пацаны вот решил мосло в каробке сменить на 2112 пробег 37.000км а где на каробке пробка для слива че-та я не нашол одну открутил а там пружина и шарик я так понял для задней передачи???и масло кастрол взял как думаете пайдет???

Масло бы я брал п/синт 75W-90 GL-4 или GL-4/GL-5!

 

Пробка вот:

13-16-2-1.jpg

  • Like 1
Опубликовано:

здарова пацаны вот решил мосло в каробке сменить на 2112 пробег 37.000км а где на каробке пробка для слива че-та я не нашол одну открутил а там пружина и шарик я так понял для задней передачи???и масло кастрол взял как думаете пайдет???

такое же залито... :good:

  • Like 1
Опубликовано:

GL4\GL5 это для машин типа нива. Где есть и гл4 требования и гл5. насамом деле ошибочно полагать что это универсальное масло. Ездить на нём конечно можно, но вот GL4 Будет лучше. Ищите GL4, благо выбор тоже есть.

Опубликовано:

Что можете сказать про масло Мобил GL-4? Стоит ли его лить, ли нет?

у меня мобил х-3000 синтетика 10000 прошел , зимой в -38 стартер легко крутит

 

хочу в кпп залить SHELL Spirax S3 G 80W-90, кто что скажет

Опубликовано:

GL4\GL5 это для машин типа нива. Где есть и гл4 требования и гл5. насамом деле ошибочно полагать что это универсальное масло. Ездить на нём конечно можно, но вот GL4 Будет лучше. Ищите GL4, благо выбор тоже есть.

 

ни че не ошибочно,в РЭ написано что масла с двойным допуском можно применять

Опубликовано:

вот только слил масло с каробки а оно как новое чистое а уже 40 000 тыс прошло :rolleyes: может слишком рано я решил его сменить???

Опубликовано:

вот только слил масло с каробки а оно как новое чистое а уже 40 000 тыс прошло :rolleyes: может слишком рано я решил его сменить???

 

на какое менять будешь?






×
×
  • Создать...