Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
evgens-nn

Масло в КПП

  

736 пользователей проголосовало

  1. 1. Какое масло вы используете

    • Q8
      1
    • Mannol
      32
    • Liqui Moly
      82
    • Elf
      10
    • Castrol
      73
    • Neste
      6
    • Ravenol
      8
    • Selenia
      1
    • Texaco
      2
    • Total
      2
    • Motul
      7
    • Zic
      99
    • Лукойл
      104
    • Valvoline
      9
    • ТНК
      84
    • Agip
      11
    • BP
      23
    • Chevron
      3
    • Shell
      68
    • Mobil
      43


Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
вообще правильное масло трансмиссионное не бывает полусинтетикой оно либо минеральное либо синтетическое

Т.е. если у меня бегут сальники, то лить минералку? А как зимой тогда ездить?

Опубликовано:
Т.е. если у меня бегут сальники, то лить минералку? А как зимой тогда ездить?

надо просто заменить сальники :) и лить масло по карману

Посоветуйте какое масло лить. Сейчас ТНК минеральное коробка шумит. Думаю залить ХАДО синтетику 75/90. Или посоветуйте какое то другое.

нафиг ваще хадо стоит немеряно а дерьмо еще то

мобил кастрол адинол мотул если по карману

из дешевого энеос оно же митсубиси 4 литра у нас 950 руб синтетика

Опубликовано:
надо просто заменить сальники :) и лить масло по карману

 

нафиг ваще хадо стоит немеряно а дерьмо еще то

мобил кастрол адинол мотул если по карману

из дешевого энеос оно же митсубиси 4 литра у нас 950 руб синтетика

А точнее какое масло купить гдето за 1000 рублей.

Опубликовано:
Спасибо, КПП 8 тык назад из магазина, обкатал и вот махнул масло.

Что такое сапун и для чего нужен знает кто?

Сапун--штуцер закрытый жестяным колпачком предназначен для выхода расширяющегося воздуха из коробки при нагреве и входе воздуха при остывании дабы исключить воздействие давпения на сальники. Необходимо чтобы колпачёк свободно болтался на штуцерке(значит не залип грязью)

Опубликовано:
Хотелось бы узнать всё же в чём минус масла ZIC?

Им одежду испачкать можно :) . Да кроме того, что оно производится в Корее - больше тебе никто толком и не напишет. Есть масла лучше - но они дороже, есть хуже - но они Российские, а Zic - крепкий середнячек за свои деньги, + нет смысла подделывать жестяную канистру бюджетного масла, сложно и невыгодно, проще на заводе пластиковую тару заказать.

Опубликовано:
Им одежду испачкать можно :) . Да кроме того, что оно производится в Корее - больше тебе никто толком и не напишет. Есть масла лучше - но они дороже, есть хуже - но они Российские, а Zic - крепкий середнячек за свои деньги, + нет смысла подделывать жестяную канистру бюджетного масла, сложно и невыгодно, проще на заводе пластиковую тару заказать.

А у Зика и моторка в тестах масел в середнячке.

Опубликовано:
А у Зика и моторка в тестах масел в середнячке.

А еще оно зольное и больше склонно к угару, хотя впринципе это к моторки больше относиться...

Опубликовано:

Я конечно новичок на этом форуме. Но своим мнением поделюсь!!!

Во все свои машины лью LIQUI MOLY В коробку 75W-90 TDL в двигатель 5W-40 синтетику

Благо ребята знакомые тюнингом занимаются, ну и порекомендовали.

В предыдущей машине были проблемы с коробкой с самого начала (правда даже не знаю, что туда лили)

А на этой уже второй круг пошел и слава богу никаких проблем!

Опубликовано:

Слил ТНК Транс минеральное. Проехал на нем тысяч 10- коробка зашумела на ХХ, завыли 2 и 4 передачи. Проблемы начались после того как проехал 140 километров со скоростью 100 км/ч. Сегодня сменил на проверренный за зиму на мосту Elf tranself tupe B, масло было черного цвета6 с олтливом металлыческой пыли, при перемешивании появлялись какие-то коричнево-бежевые перья! (воды в коробке не было) А самое главное- оно стекло меньше чем за минуту- вообще не держится на деталях трансмиссии. Жесть:) На Эльфе пропало шелестение на ХХ сразу, 2 и 4 когда стоишь- тоже молчат. В движении вой уменьшился после 10 км. Вывод ТНК Транс 80W90 минеральное можно исьпользовать, но не желательно- только если нет альтернатив или в совсем убитую коробку. Сальники его держали, правда, хорошо:)

Опубликовано:
Я конечно новичок на этом форуме. Но своим мнением поделюсь!!!

Во все свои машины лью LIQUI MOLY В коробку 75W-90 TDL в двигатель 5W-40 синтетику

Благо ребята знакомые тюнингом занимаются, ну и порекомендовали.

В предыдущей машине были проблемы с коробкой с самого начала (правда даже не знаю, что туда лили)

А на этой уже второй круг пошел и слава богу никаких проблем!

+1 ЛМ отличный выбор

Опубликовано:
у нас хвалят ребята многие на нём ездят я пока 1500наездил дальше видно будет

 

как каробка себя ведет не шумит? нормально передачи переключаются? а то некоторые пишут что от масла бывает такая фигня

Опубликовано:
как каробка себя ведет не шумит? нормально передачи переключаются? а то некоторые пишут что от масла бывает такая фигня

пока всё нормально дальше посмотрим

Опубликовано:

А подскажите, кто разбирается, что цифры эти обозначают на маслах 10-w40, 80-w80. Я так понимаю это вязкость!?

А какой тогда лучше вязкости трансмиссионку лить в коробку? Я себе взял 80-w80. написано всесезонное, но фиг его знает, при -20 не замёрзнет...?

Опубликовано:
А подскажите, кто разбирается, что цифры эти обозначают на маслах 10-w40, 80-w80. Я так понимаю это вязкость!?

А какой тогда лучше вязкости трансмиссионку лить в коробку? Я себе взял 80-w80. написано всесезонное, но фиг его знает, при -20 не замёрзнет...?

Для каждого класса масло свои цифры. Рассказывать долго, поищи в интернете!

А масла используй по "руководству по эксплуатации"

Вот ссылка:

http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_manual.pl?modelid=4459

Опубликовано:
А подскажите, кто разбирается, что цифры эти обозначают на маслах 10-w40, 80-w80. Я так понимаю это вязкость!?

А какой тогда лучше вязкости трансмиссионку лить в коробку? Я себе взял 80-w80. написано всесезонное, но фиг его знает, при -20 не замёрзнет...?

Готовь сани летом, а телегу - зимой.

У нас днем от +30 до + 36, а человек про -20 спрашивает. Предусмотрительно.

Что за масло SAE 80W80?

 

Про цифры. Условное обозначение вязкости при +40 и при +100.

Про свойства. Масло с низким индексом вязкости, скорее всего недорогая минералка, для работы при температурах от -20 до +20. Вот если бы ты жил в Англии или Бельгии, например, то подошло бы, а для Москвы - не очень. Зимой загустеет и будут трудности с переключением, пока не прогреешь, а летом - жидковато, КПП будет шумно работать и быстро изнашиваться.

Про оптимум. 75W90.

И еще. API GL4 или GL5? Для переднего привода - только GL4.

  • Like 1
Опубликовано:

Поменял масло в коробке на SHELL TRANSEAXLE OIL 75W90 GL4\5.

Передачи стали включаться легче(самое главное первая передача),Почти пропал шум первичного подшипника.

Причем изменения происходили не сразу,а по мере приработки(проехал около 1000км.)

При продолжительной езде в городе(пробки)переключения такие же легкие как и на холодную(на родном масле передачи включались хуже).

Сменой масла доволен несмотря на цену в 330р. за литр

Опубликовано:
Поменял масло в коробке на SHELL TRANSEAXLE OIL 75W90 GL4\5.

Передачи стали включаться легче(самое главное первая передача),Почти пропал шум первичного подшипника.

Причем изменения происходили не сразу,а по мере приработки(проехал около 1000км.)

При продолжительной езде в городе(пробки)переключения такие же легкие как и на холодную(на родном масле передачи включались хуже).

Сменой масла доволен несмотря на цену в 330р. за литр

 

А что за масло? Минералка или синтетика.

Опубликовано:
Поменял масло в коробке на SHELL TRANSEAXLE OIL 75W90 GL4\5.

Передачи стали включаться легче(самое главное первая передача),Почти пропал шум первичного подшипника.

Причем изменения происходили не сразу,а по мере приработки(проехал около 1000км.)

При продолжительной езде в городе(пробки)переключения такие же легкие как и на холодную(на родном масле передачи включались хуже).

Сменой масла доволен несмотря на цену в 330р. за литр

 

повезло - у меня после смены на это масло - шум изменилсся не сильно.






×
×
  • Создать...