Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
ice cream

заливает свечи

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Дней 5 постояла, схватилась с первого раза - 1100 оборотов, начали падать - тут же заглохла, подождал, завёл - тож самое, на третий пошел за сухим комплектом свечей(выкрутил - залило свечи, правда не сильно) - с высушенными свечами завёл.

 

На горячую нормально заводится, обороты в норме.

 

Заливает свечи, на свечах чёрный нагар, свидетельствующий о переобогащенной смеси.. Вкручиваю сухие свечи - заводится, первое время немного громче работает двиг, потом нормально. Чего делать? Мэйби ДМРВ поменять? Когда последний раз менял воздушный фильтр, он был грязноват. Из-за чего ещё может такая смесь получаться?

Форсунки в последнюю очередь буду проверять, мэйби они не закрываются, и после того как глушу движок на них капает бенз, хотя это маловерятно. Завтра попробую температурный датчик другой воткнуть.

 

 

Неделю назад после замены свечей покатался неделю, потом сдох аккум, сейчас поставил новый.

Опубликовано:

Такая же проблема, мучаюсь до сих пор, - идет богатая смесь, черный дым, плохо прогревается, движок может вырубиться и на горячую, и на холодную, холостые плавают. Что производилось: замена\проверка температурного датчика, датчика массового расхода воздуха, датчика холостого хода, датчика дроссельной заслонки, воздушного фильтра, свечей, чистка дроссельного патрубка, настройка клапанов. Осталось только проверить форсунки, сейчас жду приёма машины в сервис. Что еще можно сделать, опытные мастера, помогите!!!!!!!!

Опубликовано:

При исправных ДМРВ, ДТОЖ и свечах их заливает из-за форсунок. Скорее всего они не полностью закрываются. Промывка в таком случае помогает, но не всегда.

  • Like 1
Опубликовано:

При исправных ДМРВ, ДТОЖ и свечах их заливает из-за форсунок. Скорее всего они не полностью закрываются. Промывка в таком случае помогает, но не всегда.

 

Так а почему обороты после того как заведешь не поднимаются до 1500, как обычно, из-за того что свечи заливает в первые секунды работы двигателя?

Опубликовано:

Почистил катушку зажигания от грязи, провода почистил, завелась со второго раза бодро)

Ну одну свечку перед заодно выкрутил - сухая, форсунки в норме вроде.

 

 

 

И если после чистки форсунок ничего не поможет, то что же тогда еще???

 

Ну поменять их можно) На непрогретом движке не ездишь?

На SHELL'овской запрвке бенза залей(v-power вроде называется), он там с какими то присадками, говрят вычищает говно всякое.

Опубликовано:

Ну у нас в городе нет такого, на непрогретом движке не езжу, очень плохо работает. Вот и остаются только форсунки. Раньше ведь и на обычном 92 работало нормально, так что мне нужны еще советы, плиз!

Опубликовано:

ребят, кто еще что посоветует?

 

Съезди на диагностику, чё.. Ну форсунки могут посмотреть, если они не сильно запущены - почистят жидкостью, если запущены - ультразвуком. Комплект бошевских форсунок ~4,5к.

Опубликовано:

Диагностику делал, ничего не выдало. Завтра в сервис, будем выяснять (быть такого не может, что всё заменяно\исправно, а машина нормально не работает)

Опубликовано:

Диагностику делал, ничего не выдало. Завтра в сервис, будем выяснять (быть такого не может, что всё заменяно\исправно, а машина нормально не работает)

 

Дроссельную заслонку чистил? Мне посоветовали почистить, но на улице дубак, жду пока потеплеет.

Опубликовано:

Здравствуйте все=) у меня такая проблема: у меня ваз 21093i 2003 года выпуска, недавно с утра завел машину, прогрел, завелась с первого раза, потом оставил машину, днем нужно было ехать: машина не заводиться- сильно заливает свечи, свечи прочистил, прогрел - тоже самое, даже не пытается завестись..поменял свечи- то же самое.сняли свечи и попробовали без него немного движок прокрутить- топливо прямо хлещет из гнезд свеч... пытались с буксира завести-безрезультатно... думаю может дело в датчике фазы распредвала?? но тут читал что на движках ранее 2005 года нету этих датчиков... помогите пожалуйста, заранее благодарен

Опубликовано:

Здравствуйте все=) у меня такая проблема: у меня ваз 21093i 2003 года выпуска, недавно с утра завел машину, прогрел, завелась с первого раза, потом оставил машину, днем нужно было ехать: машина не заводиться- сильно заливает свечи, свечи прочистил, прогрел - тоже самое, даже не пытается завестись..поменял свечи- то же самое.сняли свечи и попробовали без него немного движок прокрутить- топливо прямо хлещет из гнезд свеч... пытались с буксира завести-безрезультатно... думаю может дело в датчике фазы распредвала?? но тут читал что на движках ранее 2005 года нету этих датчиков... помогите пожалуйста, заранее благодарен

У меня точно такая же беда была правда после установки новых форсунок,пришлось старые чистить и ставить,но машина все равно не завелась,оттащили в теплый бокс,почистили свечи,прогнали движок без них с отключенной катушкой и насосом.После всего этого кое как завелась,правда копоти было как от дизеля,пришлось проветривать бокс,но через пару запусков все пришло в норму.Причину так и не определили,скорей всего виновником стали новые форсунки(но это только мои домыслы)

  • Like 1
Опубликовано: (изменено)

Дроссельную заслонку чистил? Мне посоветовали почистить, но на улице дубак, жду пока потеплеет.

Чистил недавно, по барабану. Сейчас машина в сервисе, даже там еще не могут понять в чем дело. Они как и я, все проверяли, отзванивались, все в норме. Незнаю, возьмутся ли за форсунки (я им говорил, проверьте их).

Изменено пользователем Gengarik
Опубликовано:

посмотрите грм, метки, и шкиф коленвала в порядке или не, бензина может залили с водой,давление топлива в норме?

Опубликовано:

Чистил недавно, по барабану. Сейчас машина в сервисе, даже там еще не могут понять в чем дело. Они как и я, все проверяли, отзванивались, все в норме. Незнаю, возьмутся ли за форсунки (я им говорил, проверьте их).

 

Ну а в теплом боксе она должна завестись как здрассти :grin: Поэтому проблему сложно найти((

Опубликовано:

еще модуль зажигания мог умереть, я такое видел утром вышел машина не работает, утащили в гараж , после 3 часов простоя кое как завелась на2х цилиндрах

Опубликовано: (изменено)

Доброго времени суток. Ребят, возникла проблема, машина стала очень много есть бензина, при запуске черный дым, явные признаки переливания. Заводится трудно, переодически пропадает холостой. Что скажите? Катаюсь на ВАЗ 21099i 8 колапанов, фильтр нулевик, спорт распредвал

Изменено пользователем Jackson_87
Опубликовано: (изменено)

еще модуль зажигания мог умереть, я такое видел утром вышел машина не работает, утащили в гараж , после 3 часов простоя кое как завелась на2х цилиндрах

авто Ваз 2115 2004г.в,8кл,1,5л, норма россия 83,мозги VS5.1

недавно тоже заменил модуль зажигания-видимо в мороз замерзал и искра была слабая, в -26 заводилась но с попытки 5-6,в -28 ни в какую-изредка вначале вспышки были и все заканчивалось залитыми свечами.

так же уже все датчики перепроверил и подозрительные заменил-эффект был 0,мудохался с начала года-как морозы начались и не мог найти причину,диагностику делал многократно-все параметры в норме.

оставалось только-модуль зажигания или прошивка, прошивки менял-ни в какую не пускается в мороз.

потом попросил у знакомого на пробу модуль зажигания-у него и в -38 со 2-3ей секунды пускалось,поставил на свою и все нормализовалось.

купил себе новый и только с третьего захода попался тот который и в мороз заводит и на горячую не троит (попадались новые которые отказывались нормально работать, продавцы пытались навязывать мне что они исправны-а то что не работает типа проблемы с авто,но довод что на модуле знакомого работает а на их модуле нет был результативным и забирали обратно,что самое интересное когда покупал в магазинах то у них при возврате не было замен-модули в одном экземпляре и ворачивали деньги,а на слудующий день этот же модуль вновь в продаже, МЗ 2112 производства ОМЕГА).

так что если есть подозрение на модуль зажигания лучше взять у знакомого для проверки,а то можно просто на просто пополнить карман барыг и не исправить авто.

Изменено пользователем tsigan21
Опубликовано:

Проблему нашли (неродные форсунки), отрегулировали мозги программой, занизили уровень СО, сейчас пока работает нормально, но форсунки все же придётся думаю менять



×
×
  • Создать...