f76 Опубликовано: 29 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2011 Всё нечалось с того,что я преобрёл ваз 21083 карбюратор.Диски мятые резина как колено,правая дверь тоже,масло из сапуна вылетает литрами,торпеда вся потресканая болотного цвета.я в машинах не понимал вообще.Мне подсказали чтомасло из за колец бежит.И вот мы в гараже,полезли под капот.В итоге движок оказался покупной отдали на расточку,сделали полностью капиталку в гараже.Машина пошла гораздо лучше.И потом понеслось,заварил ручки,поставил ылектро приводы на замки дверей,также поставил привод на 3ю даерь,кнопкой из салона чтобы открывалась.Уброл замок зажигания,тумблер на зажигание и кнопка на стартер.Не знаю кому как но мне так удобней,не надо искать ку да ключь вставить,если заглох особенно сейчас бывает по снегу на перекрёстках,просто нажал на кнопку и поехал дальше.Далее приобрёл инжектор и опят в гараже началась устанвка,кстати после установки завелась с первого раза,потом началась подгонка прошивки под авто.Несколько раз перешивали,январь 7.2.Тормозные диски стояли с 12 радиус 14 как и литьё сильно поизношены,купил диски тоже 14 колодки.Начали менять,и тут пипец!!!поменял всю ходовку стойки тоже,название не помню 4200 перед в сборе.в начале зимы досталась торпеда от 2110.И началась её установка в 08. 1
Chronos Опубликовано: 30 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2011 Немного критики: техосмотр не пройдет, т.к. нет противоугонного замка и стоит нештатный инжектор 1
Сашке Опубликовано: 30 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2011 а печка как ? все тоже самое только без краника получается, у 10 и самар разные же печки совсем
saint anne Опубликовано: 30 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2011 Немного критики: техосмотр не пройдет, т.к. нет противоугонного замка и стоит нештатный инжекторда тут много кто не пройдет
zhenek7108 Опубликовано: 30 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2011 Немного критики: техосмотр не пройдет, т.к. нет противоугонного замка и стоит нештатный инжектору нас например,по боксу я сам за рулём,как увидят, что нет замка?где написано,что стоит карб или инж?нигде и поэтому они не имеют право до копаться,Т.К в паспорте только есть бензиновый двиг или дизель
f76 Опубликовано: 30 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2011 а печка как ? все тоже самое только без краника получается, у 10 и самар разные же печки совсемпечка нормально,осталась 08 с 10 торпеды сняты врздуховоды.немного доработано стёкла обдуваютс.я и в ноги дует и в салон. 1
Сэмен Опубликовано: 30 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2011 Уброл замок зажигания,тумблер на зажигание и кнопка на стартер.Не знаю кому как но мне так удобней,не надо искать ку да ключь вставить,если заглох особенно сейчас бывает по снегу на перекрёстках,просто нажал на кнопку и поехал дальше.Это зря. Элементарная защита от несанкциорованногого запуска должна быть не только по требованиям ТО, но и с точки зрения элемментарного здравого смысла.Был на моей прктике такой случай, товарищь на харизме умерший замок зажигания "временно" по недостатку средств заменил тумблером и кнопкой. на пикнике у речки ребенок в машине что то нажал, и авто с крутого берега в воду. Дитенка из тонущей машины мы в полминуты на берег доставили, а авто только через три дня краном смогли из подводного положения извлечь. По скромным подсчетам тыщ в 50 прямых расходов эта экономия вылезла, и это не считая скрытых дефектов.
f76 Опубликовано: 31 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 31 декабря 2011 Это зря. Элементарная защита от несанкциорованногого запуска должна быть не только по требованиям ТО, но и с точки зрения элемментарного здравого смысла.Был на моей прктике такой случай, товарищь на харизме умерший замок зажигания "временно" по недостатку средств заменил тумблером и кнопкой. на пикнике у речки ребенок в машине что то нажал, и авто с крутого берега в воду. Дитенка из тонущей машины мы в полминуты на берег доставили, а авто только через три дня краном смогли из подводного положения извлечь. По скромным подсчетам тыщ в 50 прямых расходов эта экономия вылезла, и это не считая скрытых дефектов.Ребёнок точно не заведёт,И пока с охраны не снимеш,не включить даже магнитолу.Защиту я на розные случаи сделал.
Сэмен Опубликовано: 31 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 31 декабря 2011 Ребёнок точно не заведёт,И пока с охраны не снимеш,не включить даже магнитолу.Защиту я на розные случаи сделал.Дети могут случайно сделать то до чего у взрослого ума не хватит додуматься. Все самодельные охраны почему то отключаются либо секретным тумблером под торпедой, если с брелка то сканером которые на митинском рынке чуть ли не с прилавка продаются. Штатный замок надежней.
Mobile™ Опубликовано: 31 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 31 декабря 2011 сканер сканером. можно сделать такую сигнализацию что сканер бесполезен. допустим на брелоке нажали открыть двери. он посылает запрос на блок сигнализации. блок генерирует псевдослучайное число (например 0110) и шифрует криптоалгоритмом RSA длиной ключа 32 бита образуя сигнатуру. получается FC3179EA и отправляется в виде 0110 FC3179EA на брелок который проверяет число и подпись. если все сходится то криптует то же число 0110 но другим ключом (например получили 53CF92A57)и отправляет блоку. тот декриптует и сравнивает раннее сгенерированное число с тем что пришло и если совпадает открывает двери. хоть длина ключа не большая однако его факторизация займет много времени да и ума потребуется побольше. можно использовать ключ большой длины (в этом случае его факторизация невозможна) но это требует больших вычислительных ресурсов
DeadLord Опубликовано: 2 января 2012 Жалоба Опубликовано: 2 января 2012 где написано,что стоит карб или инж?нигде и поэтому они не имеют право до копаться,Т.К в паспорте только есть бензиновый двиг или дизельа вот и хрен вам! В птс читаем: модель двигателя 21083, в свидетельстве- не помню, на моторном щите табличка: модель двигателя 21083.2103- это карбюраторный двигатель объемом 1500инжекторный мотор- 2111
f76 Опубликовано: 2 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 2 января 2012 а вот и хрен вам! В птс читаем: модель двигателя 21083, в свидетельстве- не помню, на моторном щите табличка: модель двигателя 21083.2103- это карбюраторный двигатель объемом 1500инжекторный мотор- 2111 это 3 машина первые 2 были тоже не стондарт и т.о. никогда не проходил,а т.о. всегда было.
~SARI-GOR~ Опубликовано: 2 января 2012 Жалоба Опубликовано: 2 января 2012 Торпеда не доработана до ума,углы пустые в стойках.Где управление печкой,хотя бы скоростью печки?Почему бск не установил?Воздуховоды родные от 10ки оставил?
Sotic281082 Опубликовано: 4 января 2012 Жалоба Опубликовано: 4 января 2012 а вот и хрен вам! В птс читаем: модель двигателя 21083, в свидетельстве- не помню, на моторном щите табличка: модель двигателя 21083.2103- это карбюраторный двигатель объемом 1500инжекторный мотор- 2111 на инже двиг 2111, но блок 21083 и башка тоже 21083... так что хз хз да и к томуже карбы уже не выпускают ))
DEH Опубликовано: 4 января 2012 Жалоба Опубликовано: 4 января 2012 это 3 машина первые 2 были тоже не стондарт и т.о. никогда не проходил,а т.о. всегда было.На восьмерке с 16 клапанной головой на то проблем небыло! Нормально делаеш а косяки типо зазоров доведутся до ума! Руки откуда надо растут!!!
zhenek7108 Опубликовано: 5 января 2012 Жалоба Опубликовано: 5 января 2012 а вот и хрен вам! В птс читаем: модель двигателя 21083, в свидетельстве- не помню, на моторном щите табличка: модель двигателя 21083.2103- это карбюраторный двигатель объемом 1500инжекторный мотор- 2111веришь,по барабану 11 или 83 двиг,в свидетельстве нет такого понятия карб и инж,есть бенз и дизель 1
f76 Опубликовано: 10 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 10 января 2012 регулятор печьки присутсвует родной 08 над кнопкой стартера.а доделывать панель зимой не охота гаража нету,ладно погода была тёплая смогли печьку доработать доработать пришлось запенивать стекло обдув.а в салоне теперь жара.