Зарядка аккмулятора

[AntonioBanderas]

Всем привет!!Ситуация такая - сёгодня утром завожу машину,после чего компьютер выдал сообщение и низком напряжение в бортовой сети,выдало 11,3 В. Лампа зарядки аккума не загорелась,чек тоже не горел,на свой страх и риск решил ехать на работу,через 10 минут езды зарядка появилась.Вечером после работы завёл машину и снова пропала зарядка, кое как доехал до дома, зарядка не появилась ,аккум наглухо сел.Генератор новый 2 месяца откатал.Подскажите в чём может быть дело.

[drag1976]

Всем привет!!Ситуация такая - сёгодня утром завожу машину,после чего компьютер выдал сообщение и низком напряжение в бортовой сети,выдало 11,3 В. Лампа зарядки аккума не загорелась,чек тоже не горел,на свой страх и риск решил ехать на работу,через 10 минут езды зарядка появилась.Вечером после работы завёл машину и снова пропала зарядка, кое как доехал до дома, зарядка не появилась ,аккум наглухо сел.Генератор новый 2 месяца откатал.Подскажите в чём может быть дело.

Меняй таблетку.

[elfap]

Меняй таблетку.

Или натяни ремень...

[AntonioBanderas]

Меняй таблетку.

 

Неужели на новом генераторе так быстро из строя выходит регулятор напряжения?

А может быть во такое:

-коротит или клинит стартер, в этом случае при запуске от АКБ требуется большой ток;

-плохой контакт между выводами АКБ и клемами проводов, что мешает нормальному заряду АКБ;

Изменено 24 декабря 2011 пользователем AntonioBanderas

[drag1976]

Неужели на новом генераторе так быстро из строя выходит регулятор напряжения?

А может быть во такое:

-коротит или клинит стартер, в этом случае при запуске от АКБ требуется большой ток;

-плохой контакт между выводами АКБ и клемами проводов, что мешает нормальному заряду АКБ;

При чем здесь стартер. Контакт в соединениях проверить никто не мешает.

[Lisica]

Но ремень посмотри.

[Автодед-46]

Как в одном старом мультфильме "..крылья, ноги - главное хвост!!". Во всем нужна последовательность, первое - убедиться, что аккум в норме, т.е. зарядить и проверить напругу через сутки. Если здесь все в норме - переход к генератору, замер напряжения на ХХ с нагрузкой и без. Проверка состояния контактов в соединении аккум.-кузов, кузов - двигатель. Вот после этого что-то обязательно вылезет, можно уже локализовать место греха. Не привожу нормальные напруги гены и аккума - этого полно на сайте.

[AntonioBanderas]

сегодня буду искать проблему....надеюсь до вечера всё сделаю

Если тестером померить напряжение на клемах АКб на завёдённой машине ,зарядки если нет то неисправен генератор,я правильно понял?что ещё тестером можно проверить сразу?

Может кто подскажет как прозванить генератор и что должно показывать???

Изменено 26 декабря 2011 пользователем AntonioBanderas

[drag1976]

сегодня буду искать проблему....надеюсь до вечера всё сделаю

Если тестером померить напряжение на клемах АКб на завёдённой машине ,зарядки если нет то неисправен генератор,я правильно понял?что ещё тестером можно проверить сразу?

Может кто подскажет как прозванить генератор и что должно показывать???

Лучше купи сразу РН, и подсунь. Даже если не в ней дело - будет запасная.

[AntonioBanderas]

Лучше купи сразу РН, и подсунь. Даже если не в ней дело - будет запасная.

Купить то куплю,но помимо РН ,что ещё может быть?Ведь не лампочка АКБ и чека не горят,просто фантасика,вечером всё работало а утром пропала зарядка.Может акуму хана на морозе пришла?

Изменено 26 декабря 2011 пользователем AntonioBanderas

[drag1976]

Купить то куплю,но помимо РН ,что ещё может быть?Ведь не лампочка АКБ и чека не горят,просто фантасика,вечером всё работало а утром пропала зарядка.Может акуму хана на морозе пришла?

Чек гореть и не будет. А лампа зарядки не горит, т.к. возбуждение есть, но значение не нулевое.

Вот почитай здесь например:

http://www.vaz-autos.ru/2109/3_63.htm

[elfap]

Купить то куплю,но помимо РН ,что ещё может быть?Ведь не лампочка АКБ и чека не горят,просто фантасика,вечером всё работало а утром пропала зарядка.Может акуму хана на морозе пришла?

Что может быть?

Автодед по моему все написал выше... Последовательно надо подойти к неисправности, а не методом тыка...

[AntonioBanderas]

сегодня утром попытался завести машину,зарядка есть 14.6В всё работает,нечего не понимаю,а стояла целые сутки.Проблема пропала сама собой и это не есть гуд.

[drag1976]

сегодня утром попытался завести машину,зарядка есть 14.6В всё работает,нечего не понимаю,а стояла целые сутки.Проблема пропала сама собой и это не есть гуд.

Проблема не пропала, а притаилась. Обязательно еще проявится где-нибудь на дороге.

[AntonioBanderas]

Проблема не пропала, а притаилась. Обязательно еще проявится где-нибудь на дороге.

Вчера опять пропала зарядка.Заметил что при включении зажигания не горела лампа акб.Я так понимаю надо смотреть провод D от генератора.

[drag1976]

Вчера опять пропала зарядка.Заметил что при включении зажигания не горела лампа акб.Я так понимаю надо смотреть провод D от генератора.

Значит лампа сгорела. Поэтому и не видишь в какой момент зарядка пропадает.

[t808]

Вчера опять пропала зарядка.Заметил что при включении зажигания не горела лампа акб.Я так понимаю надо смотреть провод D от генератора.

Сначала нужно снять фишку этого провода и соединить с массой кузова или двигателя.

Если так при включенном зажигании лампа АКБ загорится,то неисправность в генераторе.

Неисправности может быть две:

1.Наиболее вероятная - полный износ одной из щеток регулятора напряжения. http://www.astro-penza.ru/description.aspx?IDProduct=157

Выход из строя самого регулятора напряжения,если щетки не изношены.

Нет контакта регулятора напряжения с массой генератора (окислен или отвернулся винт его крепления).

2.Обрыв обмотки ротора генератора (проверяется тестером).

[AntonioBanderas]

Сначала нужно снять фишку этого провода и соединить с массой кузова или двигателя.

Если так при включенном зажигании лампа АКБ загорится,то неисправность в генераторе.

Неисправности может быть две:

1.Наиболее вероятная - полный износ одной из щеток регулятора напряжения. http://www.astro-penza.ru/description.aspx?IDProduct=157

Выход из строя самого регулятора напряжения,если щетки не изношены.

Нет контакта регулятора напряжения с массой генератора (окислен или отвернулся винт его крепления).

2.Обрыв обмотки ротора генератора (проверяется тестером).

 

Регулятор новый поставил,генератору всего 3 мес..Может не так установил регулятор ,да вроде там всего два болта и клема......надо попробовать как вы сказали с фишкой на массу.Обычно зарядка пропадает после того как машина постоит.

[drag1976]

Регулятор новый поставил,генератору всего 3 мес..Может не так установил регулятор ,да вроде там всего два болта и клема......надо попробовать как вы сказали с фишкой на массу.Обычно зарядка пропадает после того как машина постоит.

При включении зажигания лампа так и не горит?

[AntonioBanderas]

При включении зажигания лампа так и не горит?

Она не горит када первый раз с утра заводишь.Потом минут через 5-10 всё ОК.

Изменено 5 января 2012 пользователем AntonioBanderas

[drag1976]

Неа не горит

Возможный вариант: лампа сгорела или имеет плохой контакт, резистор на приборке 50Ом сгорел или тоже имеет плохой контакт. Возбуждения нет, соответственно зарядки тоже.

[BSM]

Подскажите кто знает: ВАЗ 21099, карб, когда заводишь - загорается лампа зарядки АКБ, газанешь пропадает. Затем когда трогаешься через 2-3 минуты начинает гореть в полнакала. Интересно что при включении поворотников, лампа зарядки АКБ гаснет...Что и где смотреть?Заранее благодарю...