chripa68 Опубликовано: 8 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2011 Здравствуйте, купил новый карбюратор 2107, на воздухе работает, подсос убираешь и он глохнет. Подскажите, в чём дело и что делать?
shurdjan Опубликовано: 8 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2011 1. Ехать к карбюраторщику2. Нести обратно в магазин3. Проверять электромагнитный клапан4. Регулировать ХХ5. Продувать-промывать от стружки, затем опять-же регулировать ХХ. На выбор.
Kriegslok Опубликовано: 9 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2011 Непонятно какой карбюратор - озон или солекс. Если озон - то нелады с системой холостого хода. Попробуй для начала до упора завернуть резулировочные винты а потом отвернуть на 3-4 оборота каждый, проверь работоспособность электромагнитного клапана и его комплектность или если эпхх электровакуумная - соедини напрямую камеру эпхх с коллектором шлангом. Может быть мусор в каналах...
MrGreen Опубликовано: 9 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2011 а вы на что расчитывали? что поставите новый и поедете? карбюратор нужно настраивать, однозначно! кстати а что со старым то стало? его тоже не смогли настроить? смотрите модель карба, лезете в поиск, вписываете и вуаля - полно инфы что и как делать.
shurdjan Опубликовано: 9 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2011 а вы на что расчитывали? что поставите новый и поедете? карбюратор нужно настраивать, однозначно!Он новый, значит опломбированный.Срываешь пломбы - досвидос гарантия.Кст - должен быть настроен.
Kriegslok Опубликовано: 9 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2011 В принципе - я купил новый солекс, проконтролировал уровень, настроил холостые и всё, никуда больше не лез. Но озон это не солекс - там дофига всяких потенциальных косяков и непоняток в конструкции, так что неудивительно.
shurdjan Опубликовано: 9 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2011 Озон, как и всё дубовое, трудноубиваемый. :grin: Какие там непонятки?
Kriegslok Опубликовано: 9 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2011 Главная непонятка - разделение систем холостого хода и рабочей системы, и их взаимовлияние. Ну соответственно гемор при настройке видавшего виды карба. То он льёт на рабочих оборотах, то на холостых, то даёт провалы при переходе с одной системы на другую. Пусть солекс не столь идеален в теории, зато гораздо жизнеспособнее на практике.
shurdjan Опубликовано: 9 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2011 Ну, новый-то - это не видавший виды.Фиг знает. У меня Озон работал годами без вмешательства.Солекс минимум раз в год промывать приходится.
ВЖИК306 Опубликовано: 11 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2011 да парень просто забыл подать питание на кхх
ролик Опубликовано: 12 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2011 Здравствуйте, купил новый карбюратор 2107, на воздухе работает, подсос убираешь и он глохнет. Подскажите, в чём дело и что делать?Для начала элементарно, продуть жиклер холостого хода, который находится в электромагнитном клапане холостого хода. Или может точно туда питание не подается.