ролик

Видео красота, что тут сказать смотрел парочку заездов, похвально что Васильев бегает по 9 км по трассе, на которой будет ехать:) Посмотрим какм на Дакаре это поможет, в Марокко судя пов сему помогло. раз с первого раза бронзу взяли. Ждем старта в Росарио...

А там действительно просто вести учет, я в бух учете ноль, и там действительно можно сдавть отчетность через электронку? Что для этого нужно сделать, я вот сейчас в демоверсии, пока вроде бы все понятно, что дальше будет посмотрим. Но уже по телефону звонили спрашивали все оли мне понятно, мелоч а приятно.

Дработать надо все, 120 сил, трансмиссия уже другая нужна будет, ходовуюе желательно тоже другую.

А что это должно дать в итоге, по идее уменшится сопротивление на выпуске, но наскольок это будет заметно.

Я что-то от Амтел не в восторге. Боится ям и ухабов, корд по меому слабоват.

Что то не увидел, передние брызговик и стаканы не ржавые, ты их менял? Задние тоже гляжу не менял, а они зачастую бывают в хлам гнилые. И что понравилось родная хромированная решетка спереди. У бати когда-то тройка была, он ее новую покупал в 1978 году, шла на экспорт, покупал на рынке за 13 тыс.советских рублей, это сейчас даже не 13 тыс. зеленых денег если сравнивать. Правда в магазине она стоила по моему 7 тыс. но с очередью в несколько лет. В том время это были совсем не те Жигули, которые выпускают сейчас. До 150 разгонялась легко, прием был офигенный, сейчас толи кажется то ли уже иномарками стали избалованные но Жигули совем не те. Имхо. извините за Офтоп.

Надо размышлять логически гуляющий руль это значит проблемы в рулевой, в классике рулевых шарниров немеряно, по три штуки с каждой стороны, итого 6, если какой нибудь износится то будем иметь гуляющий руль, руль также может гулять из-за неисправной рулевой колонки, люфт в паре червяк-ролик, можно регулировать или если уже не регулируется то менять.

Работаю по УСН, сейчас говорят наше правительство хочет нас заставить вести полный бухучет, в УСН сам мог вести учет но полный бухучет? с полным бухучетом будут проблемы, кто нибудь знает про онлайн сервис ведения бухучета Мое дело, говрят что это типа 1С, но по моему 1С сложновата для неподготовленного человека.

Для чего она нужно кроме как для сомнительной красоты

Сколько пишут везде что серьезной экономии топлива не добьешься без конструктивных изменений в двигатель, все равно есть люди которые верят в чудеса. Если такие чудо биоктализаторы делают и продают, значит их покупают

Наверное ГТЦ перепускает, между контурами, ну и воздуха наверное попал. Попробовать поменять ремкоплект ГТЦ, но из моего опыта это не благодораное занятие, нужно менять вес ГТЦ,

На будущее, не допускайте езды до опустошения бензобака, это опасно не только из-за грязи а еще из-за того, что бензонасос не любит крутится на сухую.

Для начала элементарно, продуть жиклер холостого хода, который находится в электромагнитном клапане холостого хода. Или может точно туда питание не подается.

Замучаешься бегать, в итоге отдашь в шарашкину контору, я себе через http://www.autodrive.ru/autoservices/"]автодрайв'> искал где машину уже готовую к покраске покрасить, сначала сам тоже ходил по автомастерским с маляркой, никто не хотел браться говорят типа надо было все у нас делать, через сайт по телефону нашел где покрасят, там же на сайте и отзывы есть по СТО и как проехать.

Лишний раз лучше пропустиьт пешехода,

Вообщето так не должно быть. Гаишники должны следить за порядком на дороге, а не за правилами

Ни вкоем случае, платить прийдется все равно.Лучше не тянуть

По идее должен быть свидетель

Проблема в том, что чем больше машин, тем сильнее они мешают

Нет у них таких прав

За пьянку за рулем не то что лишать, тут сажать надо!

Чистейшей воды развод

Пока тишина но потом обязательно начнут штрафовать