21099i, Lada Kalina 11193

[VAZ-74]

Поздравляю с покупкой! Ремни можно мыльным раствором оттереть. А наклейки я всегда отерал обычной водой и чем нибудь чем можно было подцепить и оторвать)))

[21099i]

а что за наклейки?

Да типа "бумажных" пломб. Когда дверь первый раз открываешь, она рвется. Такие наклейки везде: на дверях, багажнике, капоте.

Купил очиститель кузова Profoam 5000 - вообще за 5 минут все оттер! Без следа и вреда для ЛКП.

Ремень оттирал таким же Profoam только 2000. Он вроде мощнее чем Profoam 5000 и предназначен как раз для удаления технических смазок с материалов.

[VAZ-74]

Теперь фотки и тему создавай про новый автомобиль!

[21099i]

Теперь фотки и тему создавай про новый автомобиль!

Это обязательно.Только думаю может эту продолжить, модераторов попрошу чтобы тему подправили

[VAZ-74]

Это обязательно.Только думаю может эту продолжить, модераторов попрошу чтобы тему подправили

Ну можно и так сделать!

[Григорий X-D]

Ждемс фотки)))

[21099i]

1. Lada Kalina 11193

2. 2012 г.в.

3. Цвет по ПТС: Серебристый

4. Двигатель 11183, 8 клапанов

5. 5 МКПП

6. Кузов - хэтчбек

7. Передняя и задняя оптика - штатная

8. Салон стандартной комплектации

9. Штатная аудиоподготовка (магнитола FM, МР3, CD, USB + 2 динамика в дверях)

10. Диски TGRACING LYN001 R14

11. Резина Кама 217

 

Безопасность

 

Брусья безопасности боковых дверей

Трехточечные инерционные ремни безопасности

Подголовники задних сидений

Блокировка линии выбора заднего хода

Корректор света фар электрический

Иммобилизатор

Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением

 

 

Интерьер

 

Электронная комбинация приборов с функцией бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха

Раздельное заднее сиденье

Обивка сидений: гобелен

Зеркало в противосолнечном козырьке пассажира

Плафон освещения вещевого ящика

Плафон освещения багажного отделения

Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный

Полноразмерное запасное колесо

 

 

Комфорт

Рулевое управление с электроусилителем

Электронное регулирование уровня яркости подсветки приборов и символов

Сигнализаторы (зуммер) оставленных ключей зажигания, невыключенных габаритных огней, включенной передачи заднего хода, диагностики автомобиля

Регулируемая по углу наклона рулевая колонка

Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте

Фильтр воздуха, поступающего в салон

Центральный замок с дистанционным управлением

Единый ключ зажигания и замков дверей

Атермальные стекла

Электростеклоподъемники передних дверей

Аудиосистема (FM+CD+MP3), 2 динамика, антенна

 

 

Экстерьер

 

Бамперы, окрашенные в цвет кузова

Диски колес штампованные 14''

Окраска кузова пастельная или металлизированная

Электронный привод дроссельной заслонки (Е-газ)

Изменено 11 июля 2012 пользователем 21099i

[21099i]

 

 

 

Изменено 11 июля 2012 пользователем 21099i

[21099i]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 11 июля 2012 пользователем 21099i

[21099i]

[21099i]

На сегодняшний день прошел всего 310 км. Сделал тонировку задних стекл 15%, поставил литые диски, купил коврики в салон. В салоне при покупке установили сигнализацию Sherhan и выполнили антикоррозийную обработку полостей кузова Tectyl Zinc. Осталось купить вонючку и насос)))))))))

Калинка очень нравится, пока идет обкатка - больше 90 еще не ездил, т.к. купил для "сэбя")))))))

Изменено 11 июля 2012 пользователем 21099i

[VAZ-74]

Поздравляю с покупкой! Хороша машинка, удачи тебе с ней!

[Григорий X-D]

[21099i]

Прошло чуть больше месяца как я катаюсь на Калине.

На сегодняшний день пробег 2500 км.

Машина очень нравится! В салоне достаточно тихо, есть конечно сверчки не большие, но когда читаешь форум про них, то узнаешь что они у всех одинаковые практически и в одних и тех же местах.

По управлению, Калина показалась более маневровой чем предыдущая 99-ая: за счет короткой "морды" стал меньше радиус разворота, ну и вообще, из-за короткой длинны машины, по грунтовым дорогам не цепляет днищем бугры дороги.

Меньше чувствуется скорость, опять же в сравнении в 99-ой. Правда спидометр показывает разные значения с навигатором (навигатор не встроенный, а тот что на стекле за 4000 руб ). При стрелке на 100 км/ч, навигатор показывает 94-95. ХЕЗ кому верить. Максимум что я разгонялся - это 140 по спидометру.

Печка греет в Калине ну просто о..еренно! Аж морозов захотелось! :blink: На "Самаре" такого никогда не видел. Скоростся вентилятора печки правда шумные начиная с третьей, но это мелочь.

Намучился я с сигналкой. Сразу при покупке мне установили автосигнализацию с автозапуском, обратной связью Sherhan Logicar 2. Менеджеры сказали что хорошая и не уступает тому же Star Line A91. Ну а так как СтарЛайн у меня уже был на "девятке", мне у него не нравилось что ночью при автозапуске пищит брелок и нет виброрежима. Согласился на Шерхан.

На следующий день, сев в машину, запустив двигатель, закрыл свою дверь, только поехал - сигналка меня закрывает и ставит на охрану. Естесственно если поехал - начинает орать. Думал, что я не привык просто к ней. Но когда однажды машину завел и надо было отойти от нее, закрыв дверь она сама встала на охрану и закрыла в ней ключи. Ладно не далеко до дома где лежит маленький брелок. Поехал к установщикам. Настроили. Теперь чтобы был реализован автозапуск нужно было перед вытаскиванием ключа из замка, нажать 2 раза на брелке кнопку, только после этого машина не заглохнет и глохнуть будет только при закрывании двери (другими словами поменялась подготовка к нейтрали).

Хер бы с ней, дело привычное. На следующий день отказал брелок с обратной связью. Полностью отказал. Все на нем показывает, но на кнопки не реагирует. Это после того, как машина постояла рабочий день на стоянке. Поехал на автобусе домой за маленьким брелком. Открыл, потом так и ездил неделю с этим же брелком. Установщики перепрограммировали этот же брелок, сказали что если еще повторится, то под замену брелок.

Потом начались проблемы с дальностью связи. Машина перед домом, я на 3-ем этаже, машина на брелок не реагирует. Можно окно открыть и извините - плюнуть в машину и попадешь в нее, а брелок сука не достает. Приехал уже 3 раз к установщикам, попросил заменить сигналку. Сами установщики не против, но команда должна быть "сверху". Пошел к менеджерам. Менеджер сделал страшные глаза и сказал что такого как замена сигналки не было еще в природе данного автосалона. Сказал, что будем устранять Ваши проблемы. Начал лечить про вызов представителей Шерхана, чтобы те смотрели ее на моей машине. Но это все в будние дни, а с работы меня никто не отпускает бесплатно. А в выходные - они не могут, хотя работают. Кое как договорились с этим менеджером на замену антенны. Связь стала чуть получше. Через три дня отказал маленький брелок и пропал звук сирены у сигналки. Полностью никаких реакций на нажатия кнопок на запасном брелке.

Поехал в отдел защиты прав потребителей. Составили претензию, я ее отвез в автосалон, отдал менджеру. Тот сказал, что ждите ответ в течении 2-х дней. На второй день позвонили и сказали в какой день приезжать на замену сигналки. Поставили Старлайн А91. Доволен как незнаю кто . Почему сразу было нельзя без всяких претензий поменять - хер их знает. Тем более установщики менеджерам сами говорили, что я к ним уже 3 раза приезжал на устранение косяков.

 

Вчера 11.08.2012 г. ездил на ТО-1.

Заранее купил:

Масло в двигатель Shell Helix Ultra 5W-40 синтетика:

 

 

Масло в КПП LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 полусинтетика:

 

 

Ну и масленный фильтр.

ТО проходил в другом автосалоне, не там где покупал машину. Потому как на том не запускали в рем. зону. А здесь я все 3,5 часа стоял возле машины.

Первое что прошел - это компьютерную диагностику. Ошибок и прочих косяков обнаружено не было.

Второе - это развал. Тоже все нормально.

И третий пункт - это самое долгое, - механник.

Мастер - мужик в годах. Первое, что он мне сказал сразу: нужно купить прокладку крышки клапанов, резиновые "грибки" которые подтягивают крышку, желательно передние тормозные колодки с прорезью и промывочную жидкость марки Спектрол, т.к. моя ему не понравилась. Покупал там же в автосалоне. Отдал за все 770 руб.

Второе, что он мне сказал: в дальнейшем нужно купить кронштейн генератора. Стоит 2500 т.р. Потому как с этого года на Калинах идет кронштейн от Гранты, ремень генератора перетянут изначально и скоро он накроется. Тот кроншетейн что установлен сейчас вообще не имеет регулировок натяжения ремня. Даже если купишь и поставишь его сам, с гарантии не снимут, т.к. спасешь автосалону генератор. Мастер даже показал мне на рядом стоящую Гранту, которая приехала уже за вторым генератором. Я ходил к хозяйке этой машины (Гранты), и девушка рассказала что да как было. У нее вторая Гранта и оба генератора не дожили до ТО-1. Звук был страшный когда она заезжала. Приехала уже с кронштейном на замену.

Третье, что сказал мне мастер: замени свечи зажигания, т.к. на моих, ребята-перегонщики на АвтоВАЗе, моей машине вывернули матку за время перегона. Да, свечи предложил купить у него. Свечи Бриск, с фиолетовым оттенком.

Честно, я был в полном а...уе, когда приезжаешь на новой машине, а тебе говорят что надо поменять то, купить это и еще плюс платить за ТО менеджеру.

В работы ТО-1 не входит замена масла в КПП, это я знал, работа за замену колодок, за замену свечей, это я тоже все понимал. Но бл..дь, когда в конце работы мне мастер сказал что нужно заплатить ему 1300 р, то на ТО-2 у меня как-то пропадает желание ехать. Я заплатил не сказав ему даже слова, он мне сказал что эта сумма складывается в следующем: замена свечей, сами свечи, замена колодок, замена масла в КПП и !!!!! ЗА РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ШАЙБЫ при регулировке зазоров в ГРМ. Регулировка ГРМ в плане ТО-1.Но бл.дь, мои то заводские шайбы он же себе заныкал. Мож я чего-то не понимаю, но осадок остался херовый.

Менеджеру на кассе за ТО-1 заплатил 2247 р.

Знаю, что мастер подразвел малость, но хоть уверен что все масла были залиты те, что купил Я, что двигатель был точно промыт перед заменой масла.

Единственное, что мне не устранили - это плохо закрывающуюся пятую дверь. Нужно хорошо ею хлопнуть, чтобы закрыть. Аж крепеж пластиковой накладки на двери сломался от таких ударов. ВД-40 он мне побрызгал, но лучше не стало. Резинки закручены до упора. ХЕЗ что делать с этой дверью.

[21099i]

Купил наждачной бумаги, ударную отвертку, вырезал прокладки и подложил их под нижнюю петлю замка. Дверь стала закрываться лучше, но охота чтобы было еще лучше)))))))

Купил зимние шипованные колеса Pirelli Winter Carving Edge 175/65R14.

Тест "За рулем" http://www.zr.ru/a/357643/

Изменено 25 августа 2012 пользователем 21099i

[21099i]

Пробег 5000 км - полет нормальный. Заменил только щетки стеклоочистителей на зминие каркасные фирмы Alco.

[21099i]

Приобрел видеорегистратор Icon Bit FHD LE http://www.iconbit.ru/products/104701/. Заказывал через интернет-магазин e2e4. Обошелся в 2590 р.

Нашел в интернете тест данного регистратора: http://www.reviews.r...cle.asp?id=3843.

 

 

 

Снимаю его только с присоски. Купил пищевой контейнер))))))) регистратор входит в него как "в родной", можно бросить под сиденье.

Примеры видеозаписей днем, вечером и ночью:

 

http://www.youtube.com/watch?v=DvO6iEy7ViM

 

http://www.youtube.com/watch?v=UgOZAukVG_8

Изменено 4 ноября 2012 пользователем 21099i

[21099i]

http://www.youtube.com/watch?v=tV_5B4wbISc

 

После добавления на Youtube, границы видеозаписи стали "танцевать", и видео немного кажется плавает. В оригинале такого нету, все качественнее. Не разобрался еще почему нету штампа даты и времени, хотя в настройках регистратора опция включена.

Изменено 4 ноября 2012 пользователем 21099i

[21099i]

 

Бл... чет зима нынче не детская, северный коэффициент по честному отрабатываем.

При -36 - в машине жара, в сравнение с 21099 не идет, по крайней мере что у меня была.

Один косяк - боковые стекла потеют и замерзают из салона так, что аж зеркала не видно. Забор воздуха с улицы, все комбинации перепробывал.

Купил АнтиЛЕД спрей до -50 градусов и Антизапотеватель АстроХИМ.

 

Буду испытывать)))))

АнтиЛЕД уже пригодился: шлагбаум на стоянке замерз в приподнятом положении, побрызгал этой штукой и как "отшептало"))))))

Изменено 15 декабря 2012 пользователем 21099i

[21099i]

09.06.2013 прошел ТО-2 (14900 км). Заменили фильтр салона, масло, отрегулировали клапана ГРМ. К машине не пустили, только через монитор на нее смотрел. Отдал 3065 р + свое масло, фильтр.

[21099i]

29.03.2014. Пробег 30500. На ТО-3 не поехал... На гарантию забил. Попросили за него 4200 руб + расходные материалы (масло, фильтра и т.д.).

[A4LEX]

http://tsa.lada.ru/cssd/to.php вопрос :на... нам такое ТО

[21099i]

На сегодня пробег составляет 38700 км. Генератор в порядке. Пришла посылка с креплением генератора от Техномастер, где имеется возможность регулировать натяжение ремня: http://техномастер.рф/production/serial-comfort/3701.0200.04

Крепление установилось без проблем и доработок.

Ремень поставил новый: фирма Dayco 6PK853 (генератор "марки" КАТЭК).

Родной ремень не резал, снимал вместе с генератором.

Фото не выкладываю, в "инете" уже такие есть.

Изменено 26 июля 2014 пользователем 21099i

[21099i]

Пробег на сегодня (03/07/2015) составляет 54900 км. Два дня назад заменил ремень ГРМ, натяжной ролик. Ремень был еще "живой", но трещинки уже просматривались равномерно по всей длине. Заменил его для избежания "неожиданности", а не потому что оборвался. В планах, ближе к осени, думаю заменить термостат - прошлая зима хоть и сильно холодной не была, но почему-то по приборам, температура двигателя в основном была 80 градусов и печка дула временами еле теплым воздухом. Но как термостат откроется - так сразу резко в салон идет жара :)

Через неделю машине будет 3 года  :)  Проблем с машинкой не было ни разу, из неприятностей - срывает шланг омывателя заднего стекла и перестал "петь" штатный левый динамик в передней двери, с которого как оказалось, слетела "клемма". Штатную магнитолу заменил пораньше - потому как сама по себе, в любое время, могла включиться.

Несмотря на компактные размеры Калины хетч, за счет складывающихся по отдельности задних сидений (что не было на 21099) и легкого демонтажа задней полки - без проблем катаюсь на рыбалку с 2-мя пассажирами и моторной лодкой (ПВХ), что считаю очень даже хорошим показателем.

В общем, Калинкой я очень доволен, единственное чего не хватает - так это только  кондиционера в городе))

Изменено 3 июля 2015 пользователем 21099i

[21099i]

На сегодня (15.10.2016) пробег Калины составляет 87100 км.

Вчера провел небольшое ТО:

- промыл дроссельную заслонку (была очень грязная);

- заменил регулятор напряжения в генераторе (моргали фары при падении оборотов. Когда демонтировал старый регулятор - щетки были не больше 5 мм);

- заменил передние тормозные колодки на Lynx;

- заменил фильтр салона;

- заменил воздушный фильтр;

- заменил троса стояночного тормоза (в первые заморозки стало "прихватывать" колодки когда машина находится "на ручнике". После "горячего душа" из бутылки - они не спешили отпускать барабаны... да и по рычагу "ручника" есть некое чувство, что примораживает где-то в тросике. В общем поставил новые троса, промыл и обезжирил задние колодки, барабан и заменил комплект пружинок для колодок).

Ранее, недели 2-3 назад, заменил свечи зажигания (Denso TT) и ВВ-провода (Slon), а у официального дилера отрегулировал зазоры в ГРМ.

В прошлые выходные ездил к официальному дилеру на комплексную диагностику (проводилась акция :) ).

На диагностике обнаружили следующее:

- неисправность датчика массового расхода воздуха (ДМРВ);

- неисправность датчика детонации;

- посоветовали заменить пыльники на наружных гранатах и сайлентблоки на амортизаторе поперечной устойчивости;

- так же предложили почистить дроссельную заслонку (что потом уже сделал сам в гараже).

В итоге, у официалов поменял только датчики (по акции предоставлялась скидка 20 % на запчасти). Остальное - выполню самостоятельно.

Изменено 15 октября 2016 пользователем 21099i