Ванек2115 Опубликовано: 2 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 Привет всем!!!у меня вот такая беда: машина на холостых жутко трясется,при езде все нормально,не дергается и не тупит.При выключении передачи во время езды обороты падают до 500 и рывками поднимаются,иногда глохнет.Заводится то с первого раза то с пятого...борт.компьютер показывает расход 147.5л/100км
РоманС850МВ69 Опубликовано: 2 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 Привет всем!!!у меня вот такая беда: машина на холостых жутко трясется,при езде все нормально,не дергается и не тупит.При выключении передачи во время езды обороты падают до 500 и рывками поднимаются,иногда глохнет.Заводится то с первого раза то с пятого...борт.компьютер показывает расход 147.5л/100кмМодуль зажигания поменяй, стопудово он мозг парит. Движок если трясется, то это не троит а двоит.Модуль работает по сигналам с ЭБУ, у него две катушки 1-4, 2-3.ть Попробуй взять на подмену у кого нибудь, или в магазе, но с чеком.
Колыч Опубликовано: 2 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 Привет всем!!!у меня вот такая беда: машина на холостых жутко трясется,при езде все нормально,не дергается и не тупит.При выключении передачи во время езды обороты падают до 500 и рывками поднимаются,иногда глохнет.Заводится то с первого раза то с пятого...борт.компьютер показывает расход 147.5л/100км Такого расхода быть не может!!! "Мозги" проверяй (контроллер).
111 Опубликовано: 2 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 (изменено) Если мотор 1,6L, то на впускном коллекторе бывает теряются или лопаются резиновые заглушки! В итоге получается подсос воздуха. Ванек2115 Если не спрвишся, обратись к dk-34 http://034rus.ru Изменено 2 мая 2011 пользователем 111
Ванек2115 Опубликовано: 2 мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 спасибо)а то сил нет уже...двигатель по звуку с перебоями работает
Ванек2115 Опубликовано: 2 мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 у меня 1.5 8-клапанный а с расходом,хоть и показывает 147,5л/100км,но жрет гдето 8-9л
РоманС850МВ69 Опубликовано: 2 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 у меня 1.5 8-клапанныйМодуль смотри, ты не один такой у меня было тоже самое
Ванек2115 Опубликовано: 2 мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 вот такая еще беда...когда завожу,она просто трясется вся и глохнет и так много раз может быть
РоманС850МВ69 Опубликовано: 2 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 вот такая еще беда...когда завожу,она просто трясется вся и глохнет и так много раз может бытьВсе от одного, ты пытаешься завести ее на двух цилиндрах, естественно будет трястись и глохнуть...Второго не дано, только поход в магазин.
Ванек2115 Опубликовано: 2 мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 спасибо огромное,завтра пойду за модулем...))
Владимир Захаренко Опубликовано: 2 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 Добрый вечер коллега по несчастью...В общем, я заменил модуль - а "падение обротов при переключении" так и появляется периодически. Вопрос к знатокам: ГДЕ ЕЩЁ ИСКАТЬ?
Ванек2115 Опубликовано: 2 мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 Добрый вечер коллега по несчастью...В общем, я заменил модуль - а "падение обротов при переключении" так и появляется периодически. Вопрос к знатокам: ГДЕ ЕЩЁ ИСКАТЬ?добрый!думаю и мне ответ на твой вопрос будет интересен на всякий случай)
111 Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 Добрый вечер коллега по несчастью...В общем, я заменил модуль - а "падение обротов при переключении" так и появляется периодически. Вопрос к знатокам: ГДЕ ЕЩЁ ИСКАТЬ?РХХ; ДПДЗ.
Сашке Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 у меня проблемой падения оказались ВВ провода ... и проявлялось сильнее при включенных электро приборах
Gromozeka Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 Друзья подскажите. Купил новые ВВ провода. А у самого длинного на первый цилиндр сопротивление 10.6 кОм. Может ли это быть причиной троения на холостых?
babai_abakan Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 у меня была такая хрень. модуль зажигания дурил. диодный мост который отвечает за 2,3 свечу вырубало. поменял модуль и все норм стало
111 Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 Друзья подскажите. Купил новые ВВ провода. А у самого длинного на первый цилиндр сопротивление 10.6 кОм. Может ли это быть причиной троения на холостых?Пропуски в каком цилиндре?
Владимир Захаренко Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 РХХ; ДПДЗ.В общем, заменил модуль, РХХ, ДПДЗ, ВВ провода. Эффект продолжает присутсвовать... Где искать дальше?
111 Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 (изменено) Где искать дальше? Мерять давление топлива и производительность БН! Отревизировать массы! Лучше конечно диагносту машину показать. Изменено 3 мая 2011 пользователем 111
Gromozeka Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 Пропуски в каком цилиндре?мне просто интересно может ли из-за такого сопротивления троить или нет?
Радиотехник Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 мне просто интересно может ли из-за такого сопротивления троить или нет?Из-за сопротивления вряд ли. Неработающий провод пробивается или на массу или на соседний провод, посмотри в потемках при случае. А при напряжении 25 kV мощность искры почти не зависит от сопротивления, 10 Ом провод или 10 кОм абсолютно без разницы. Мощность искры будет одинаковая.
