Дед Пахом Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 История такая. Завелся на днях с грехом пополам от прикура (мороз был - завестись не смог сам). Погрешил на аккумулятор, покатался немножко туда-сюда, выключил машину. Включаю зажигание через минуту, щелк! И прокрутить не может ни разу, точно так же, как в мороз. Окей, думаю, аккумулятор на помойку. Пошел в магаз, купил новый, поставил, завожу - щелк! И та же история. Бегом снимаю акб, несу в магазин, деньги вернули. Беру кусок железной трубы, херачу пару раз по стартеру. Толку ноль.И тут только замечаю веселую штуку. Капот открыт - вижу дым. О, думаю, это снежок падает, пар поднимается. Пока вонять не начало, я так и думал. Выбегаю из машины, скидываю клемму аккумулятора, ищу возгорание. Оказалось, что трос подсоса стал работать как лампочка, а не по назначению. Оплавилась оплетка, трос раскаленный.Видимых источников КЗ не обнаружил.
maxon40 Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Трос подсоса сгорел из-за того что нет массы на двигателе, смотрите внимательно от минуса АКБ до двигателя должна быть хорошая масса. Вот у Вас и машина не заводится, и трос сгорел. Масса или отвалилась или очень плохой контакт.
Дед Пахом Опубликовано: 6 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Трос подсоса сгорел из-за того что нет массы на двигателе, смотрите внимательно от минуса АКБ до двигателя должна быть хорошая масса. Вот у Вас и машина не заводится, и трос сгорел. Масса или отвалилась или очень плохой контакт. Я так и подумал. А вот где этот провод смотреть? У меня с АКБ короткий провод, крепится на болте в передней части капота, прямо на кузов. Он? Или еще где-то есть что-то? Без ямы реально поправить?
AnDmitrAl Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Трос подсоса сгорел из-за того что нет массы на двигателе, смотрите внимательно от минуса АКБ до двигателя должна быть хорошая масса. Вот у Вас и машина не заводится, и трос сгорел. Масса или отвалилась или очень плохой контакт.+1000масса на двиг теперь идет только по тросу подсоса. а токи то не хилые, вот он и нагрелся
maximkoff Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Я так и подумал. А вот где этот провод смотреть? У меня с АКБ короткий провод, крепится на болте в передней части капота, прямо на кузов. Он? Или еще где-то есть что-то? Без ямы реально поправить?Должен быть ещё один провод от кузова к движку. ЭТО 100!!!. Т.к. движок на подушках, то массу делают в нескольких местах.
vovakh Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Новую массу сделай на двиг. Без ямы старую не увидишь под машиной.
maxon40 Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Если нет возможности восстановить старую массу ( ну вдруг ямы нет или срочно нужно) то в принципе нет ни какой разници откуда взять массу на двигатель. Можно просто от минусовой клеммы АКБ кинуть провод на двигатель или коробку. Сечение провода нужно выбрать не менее 16мм.кв, лучше больше. И помните главное, чем меньше будет сопротивление от минуса до корпуса двигателя тем надежней и веселей будет крутить стартер. Я для себя заводскую массу оставил, а дополнительно прокинул еще одну.
Дед Пахом Опубликовано: 6 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Ладно, попробуем, спасибо.Провод искать алюминиевый, я так понимаю. И нужно это в основном только для того, чтобы завестись, так?
Valeriy Pus Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 (изменено) Провод надо как сварочный рукав. Лучше всего - зайди в мазаг и купи его ("провод на массу" или просто "масса") - это такая плоская косичка из тонких проводков оранжевого цвета и клеммами под болты на концах. Одну крутишь на акум, вторую на двигатель. А со временем сделай так: одна хорошая масса от акума на кузов, вторая от кузова до двигателя.И будет всё работать. Изменено 6 декабря 2010 пользователем Valeriy Pus
borodda Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Я так и подумал. А вот где этот провод смотреть? У меня с АКБ короткий провод, крепится на болте в передней части капота, прямо на кузов. Он? Или еще где-то есть что-то? Без ямы реально поправить?Штатная "земля" идёт от коробки на лонжерон,плетёная медная шина.
Дед Пахом Опубликовано: 6 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Так. Понял, покупаю массу.А вот до этого вопрос — масса нужна только стартеру?Я сейчас кинул провод (есть у меня клеммы, чтобы прикуриваться) на минус АКБ и на двигло, завелось с полтыка.Снял клемму — двигатель работает без изменений, все хорошо.Так вот, можно ли мне в таком виде (убрав временку) доехать до сервиса? Не загорюсь?
электрошок Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Купи нормальный провод массы ,он идёт от АКБ до движка и от АКБ до кузова ,заодно будет новая клемма на АКБ.
maxon40 Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 И сервис не нуженИ это правильно, а то в сервисе скажут стартер перебрали и т.д. , а дело то пустяковое
Дед Пахом Опубликовано: 6 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Окей, а куда на двигателе его крепить?
maximkoff Опубликовано: 7 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2010 Окей, а куда на двигателе его крепить?Да любой болт который не используется при движении!!! :) У меня прикручен в районе "штанов"... Главное, чтобы за вращающиеся и горячие детали не задевал!!!Если место нашлось - ХОРОШО ЗАЧИСТИТЬ И НАДЁЖНО ЗАТЯНУТЬ!!!Как вариант -- куда-нибудь сюда.
