tatarinadnaka Опубликовано: 6 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2010 Добрый день всем! Проблема вкратце вот в чем : при движении через определенное время начинает кипеть тосол в бачке, парит выбрасывает наружу через пробку, через какое то время включается вентилятор, радиатор горячий и внизу и сверху, в бачок активно идет тосол по преливному шлангу. 2109 инжектор. Масло -уровень. выхлоп нормальный. Помпа ???
t808 Опубликовано: 6 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2010 Добрый день всем! Проблема вкратце вот в чем : при движении через определенное время начинает кипеть тосол в бачке, парит выбрасывает наружу через пробку, через какое то время включается вентилятор, радиатор горячий и внизу и сверху, в бачок активно идет тосол по преливному шлангу. 2109 инжектор. Масло -уровень. выхлоп нормальный. Помпа ???Если из пароотводящего шланга радиатора(тонкого) при повышении оборотов до 1500-2000 идет струя Тосола в расширительный бачок на горячем двигателе,то помпа не виновата.При плохой помпе и печка горячим не дует.Похоже у тебя не герметичен клапан в крышке бачка или она не плотно закручена.Может и Тосол плохой или водой разбавлен.Если в системе охлаждения инжекторной машины нет давления,то возможно закипание ОЖ перед самым включением вентилятора охлаждения,особенно на разбавленном Тосоле.Проверь сначала клапан например вот так http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=215371 Потом можно будет думать дальше,если это не поможет. 1
KoSTbIL Опубликовано: 6 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2010 Хе...друг...какая больная тема...я тут ровно неделю назад с дачи поехал..температура растёт и растёт... раз вентилятор включился почти у красной зоны, не доходя мм 3 (хотел уже реально провода датчика температуры замыкать чтоб охладить!) у светофора...блин ну думаю ладно..датчику капец наверное... а температура то блин ползёт!!! Я в панику уже начинаю входить, думаю точно побегу замыкать провода на след перекрёстке! Останавливаюсь...ВЕНТОКРЫЛЫЙ останавливается! Температура ползёт! До красной мм 1,5! Тянусь к ручке капота..смотрю температура вниз полезла о_О..думаю интересно...На всяк пожарный датчик поменял на новый..потом стою и думаю какой я м**ак... Если вентилятор остудил РАДИАТОР, а БЦ греется дальше, значит от радиатора до БЦ тосол не идёт нормально, а с задержкой! Купил 8 литров антифриза, новый термостат (в магазине затр**л продавца проверкой на работоспособность оных путём проверки герметичности (левака, который даже в магазине не держит герметичность круга полно!)) шлангов несколько, стал менять всё там же на даче.... Конечно виной был термостат - его как то сбило с оси (считай цента) и он стал клинить и перекрывать всё там где ровным счётом и не надо... Заменил всё и радуюсь....К зиме , что касается системы охлаждения - готов, поменял (теперь точно) всё! (тьфу тьфу тьфу тук тук тук) А тебе ещё советую теперь и пробку расширительного купить хорошую, т.к. после пары раз закипания твоя может уже некорректно работать,но не выкидывай её, а проверь как говорил t808... + проверить ровность месте, где крышка сажается на бачок, если есть неровности - нождачкой обработать нещадно до ровности. 1
tatarinadnaka Опубликовано: 7 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2010 Всем спасибо ! Эмульсии нет, прокладка целая.....спецы в сервисах грешат на помпу...что она не всегда крутит начинает прокручивать вот и растет температура.....блин даже не знаю лезть в помпу или нет.....а насчет ОЖ да там уже доля воды велика....так как затратно вливать тосол и видеть как он выливается...может это просто замкнутый круг...действительно вылить всю смесь...и залить нормального тосола....а вдруг опять выплеснет ??? дилемма!!! Аднака! Может еще кто чего подскажет?
t808 Опубликовано: 7 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2010 ...спецы в сервисах грешат на помпу...что она не всегда крутит начинает прокручивать вот и растет температура.....блин даже не знаю лезть в помпу или нет.....а насчет ОЖ да там уже доля воды велика....так как затратно вливать тосол и видеть как он выливается...может это просто замкнутый круг...действительно вылить всю смесь...и залить нормального тосола....а вдруг опять выплеснет ??? дилемма!!! Аднака! Может еще кто чего подскажет?Как проверяется помпа я тебе написал(по струе в бачок и горячей печке).Сливай смесь ОЖ с водой,проверь крышку и залей нормальный Тосол.Вентилятор включается при 101-104 градусах,а вода кипит при 100.Поэтому и выбрасывает через крышку.Температура кипения Тосола 108-112 градусов.Поэтому на нем все должно быть нормально. 1
KoSTbIL Опубликовано: 8 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2010 А я б всё ж термостат перед зимой сменил..не так он далеко стоит, да и воду вы сливать будите для замены ОЖ ! 1
٩(●̮̮̃•̃)۶ Опубликовано: 8 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2010 А я б всё ж термостат перед зимой сменил..не так он далеко стоит, да и воду вы сливать будите для замены ОЖ ! спрошу в этой теме дабы не создавать новую. вопрос в том что включение вентилятора на инжекторе происходит на 101-102 градусах если не выставлять принудительно включение по бортовику. нормально ли это? может ли быть какой вред кольцам?) или все же стоит выставить принудительно?)
Bonus13 Опубликовано: 9 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 9 сентября 2010 Знаешь еще что, поменяй помпу, сколько раз видел такое, когда долго люди ездят на воде, а потом меняют на ОЖ - помпа сразу потекла...Только если будешь менять помпу, ищи что крыльчатка была не пластмассовой;) 1
хз_хз Опубликовано: 5 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 хз хз..у меня стояла помпа с пластмассовый крыльчатькой..работала прекрастно..заменил ибо подшибник в ней загремел..к автору темы +1..такая же проблема..только у меня чистый тосол, герметичная(рабочая пробка) и помпе недели 2-3..суть самой проблемы в том что заменил радиатор печки..воздух вроде сошёл через расширитель, греет отлично(только почему то воняет)),поездил несколько дней всё прекрасно..а сегодня проехал 5-6 км и через расширитель тосол через верх начало выбрасывать хотя до температуры закипания ещё как до луны было - 91градус..причём когда заглушил, уровень тосола в бачке резко пошёл вниз и бачёк опустел..дал остыть, залил свежего тосола, проехал столько же и опять такая же фигня..через верх фантаном..что может быть? заранее благодарен любым ответам...
