Биение руля после 100 км/час

[dima2000]

Доброго всем времени суток. Прошу модераторов не ругаться если повторяюсь. Похожего много, но решил создать новую тему.

 

Ваз 21099. Перешел на летнюю резину р14 185/60 Гиславед. Диски литье. На скорость от 100 до 120 появилось биение руля. На зимней вроде как проблем не было. Заменил диски тоже на р 14. Биение осталось. Оба раза делали балансировку в разных местах. К резине вроне нареканий не было. Развал тоже в норме. Проверено неоднократно.

И еще! Когда 100 и более еду, заметил что когда газую биение меньше, когда газ отпускаю - биение усиливается?

 

Что же это может быть?

 

Гранаты?

кривой привод?

 

Заранее благодарен.

[mig-igor]

Доброго всем времени суток. Прошу модераторов не ругаться если повторяюсь. Похожего много, но решил создать новую тему.

 

Ваз 21099. Перешел на летнюю резину р14 185/60 Гиславед. Диски литье. На скорость от 100 до 120 появилось биение руля. На зимней вроде как проблем не было. Заменил диски тоже на р 14. Биение осталось. Оба раза делали балансировку в разных местах. К резине вроне нареканий не было. Развал тоже в норме. Проверено неоднократно.

И еще! Когда 100 и более еду, заметил что когда газую биение меньше, когда газ отпускаю - биение усиливается?

 

Что же это может быть?

 

Гранаты?

кривой привод?

 

Заранее благодарен.

Попробуй для начала взять у друзей колеса в сборе и поставить на свою,если биение пропадет,то отбалансируй лица на шинамонтаже,если нет тогда будем искать другую причину.

[dima2000]

Попробуй для начала взять у друзей колеса в сборе и поставить на свою,если биение пропадет,то отбалансируй лица на шинамонтаже,если нет тогда будем искать другую причину.

 

 

 

Нет знакомых с такими калесами. + что то мне подсказывает что проблемма не в колесах. Резина новая, мягенькая, на двух балансировках сказали что резина хорошая, ровная.

Что еще может быть?

[mig-igor]

Нет знакомых с такими калесами. + что то мне подсказывает что проблемма не в колесах. Резина новая, мягенькая, на двух балансировках сказали что резина хорошая, ровная.

Что еще может быть?

Да не обязатель с такими как у тебя,от любой передне приводной,главно что бы у друга на скорости не было биения.По крайней мере это самый бюджетный вариант для начала.

Изменено 12 июля 2010 пользователем mig-igor

[Extreme]

было такое, и колеса менял, и диски с "0" ставил, и балансировка, и развал, а всё одно, чуть лучше станет, а потом опять...

тоже грешил на диски, т.к. были сорваны резьбы на ступицах и перерезаны

 

p.s. решилось всё, когда зашумели подшипники, поехал менять, заодно решил поменять и ступицы, те, которые были с "геморроем", в результате после, выехал и поехал как "белый человек" никакого биения не было, но точно сказать кто виноват, ступица или подшипник. я к сожаление не могу, удачи вам

[dima2000]

Подшипники вроде нормальные. Один меняли недавно. Еще у меня граната менена с одной стороны. Еще машина битая с права. Может привод кривой?

[Видок]

Когда вибрация начинается, педаль газа не тарабанит в ногу? А-то у меня такая беда, на сервисе приговорили переднюю подушку КПП. Пока не успел поменять.

Изменено 13 июля 2010 пользователем Видок

[Сергей]

Может привод кривой?

Да, может. Но если все было хорошо, а после замены стало плохо (колес), то тут просто или такие балансировщики или писец резине, повело ее.

[mad&bad]

Если по одной и той же дороге ездишь - попробуй по другой проехать, может, покрытие такое. Некоторые новые дороги строят волнами, чтобы при превышении 90-110 начиналась вибрация

[Видок]

Некоторые новые дороги строят волнами, чтобы при превышении 90-110 начиналась вибрация

:) :) :) Думается это не специально, а так получается.

[mad&bad]

спорить не буду :) но есть такие люди, утверждающие, что это делается специально.

мне ни в специальной литературе, ни в интернете пока не попадалось подтверждение того, что это делается намеренно, но это встречается довольно часто.

находилось только подобное этому вот например:

 

"Гребенка" на покрытии - нарушение ровности в виде чередования поперечных выступов и углублений с плавными очертаниями переходов. Является следствием возникновения в материале покрытия недопустимых сдвигающих напряжений, низкой сдвигоустойчивости материала покрытия, воздействия повышенной положительной температуры, повышенной влажности материала покрытия (дороги с переходными и низшими типами покрытий).

 

 

это абзацы из классификации ДЕФЕКТОВ дорожных покрытий

 

указываемые причины - "кривая" работа техники при строительстве

Изменено 13 июля 2010 пользователем mad&bad

[dolphin79]

Была такая-же беда.Отбалансировал передние колеса на другом шиномонтаже все вроде норм.

[igmar]

Некоторые новые дороги строят волнами, чтобы при превышении 90-110 начиналась вибрация

 

Никогда не поверю. И думаю, за это посадят, если кто-то специально такое сделает.

 

А специально делают совсем другие вещи. Наносят такие полоски на дорогу, разметочной краской или не знаю чем, что по ним едешь как по стиральной доске. Ну такой участок метров 20-30 не больше. Перед какими-нибудь остановками где надо скорость сбросить, типа особый случай "лежачего полицейского", только для скорости 100 км/ч. У нас на Симферопольском шоссе есть (трасса М2 Крым) в районе моста на Подольск. Видел еще кажется в Испании, так там еще и краска на дороге светится.

 

Причем такую гребенку нанести в тыщу раз дешевле, чем дорогу уродливую сделать. Двух таджиков послать - они за день нарисуют и никакой спецтехники не надо.

[Georgiy]

если привод кривой то и по кузову вибрация была.

То что битая может ехать криво.

а вот резина у тебя случайно на яйцом??? работник шиномантажа мог об этом и не сказать.

сам мучался на летней.

[igmar]

И еще! Когда 100 и более еду, заметил что когда газую биение меньше, когда газ отпускаю - биение усиливается?

 

Когда ты газуешь, передние колеса цепляются за дорогу, идут внатяг. Когда отпускаешь газ - ничто не мешает их биению.

 

Если сложные вещи не помогли, попробуй простую: поменяй передние колеса правое с левым. Посмотри - есть изменения? Поменяй передние с задними и снова посмотри. А вдруг что-то прояснится.