Виктор Николаевич Опубликовано: 30 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 Вот еще нужна ваша помощь . Аккумулятор , по виду не менее 2-3 летний.При незаведенном движке кажет 12.65 вольт .При ХХ 13.80 в, при включенной фаре- дальняке -13.55. при фарах и вентиляторе отпления 13.36 в .При заведении движка,если не заведется сразу,то через секунд 3-5 приходит в упадок.То бишь аккумулятор дохнет.Заряжаю постоянно,однако плотность кажет где-то 1.1. Что делать? Поменять электролит на всякий случай или покупать новый ?
Ронин Опубликовано: 30 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 уровень электролита над пластинами должен быть 10-15 мм, если аккум убит замена вряд ли поможет
AnDmitrAl Опубликовано: 30 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 Вот еще нужна ваша помощь . Аккумулятор , по виду не менее 2-3 летний.При незаведенном движке кажет 12.65 вольт .При ХХ 13.80 в, при включенной фаре- дальняке -13.55. при фарах и вентиляторе отпления 13.36 в .При заведении движка,если не заведется сразу,то через секунд 3-5 приходит в упадок.То бишь аккумулятор дохнет.Заряжаю постоянно,однако плотность кажет где-то 1.1. Что делать? Поменять электролит на всякий случай или покупать новый ?если полотность не поднимается АКБ на скупку...а себе новый купи)))
Виктор Николаевич Опубликовано: 30 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 Понят.Завтра же совершу этот дорогостоящий обряд.
Джавдят Опубликовано: 3 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 Понят.Завтра же совершу этот дорогостоящий обряд.Да уж..Обряд красивый но дорогостоющий..Вы правы... :) А у меня такая проблема...Акумулятор примерно 2 или 3 года..Минусовой клейма на аккумуляторе всё время кислится..Порошком белым каким то покрывается..мне соседские мужики советовали солидолом смазать и прочистить..Я всё так сделал и всё равно через какое то время начинает покрываться..Что может еще помоч..))
Гека Опубликовано: 3 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 Да уж..Обряд красивый но дорогостоющий..Вы правы... :) А у меня такая проблема...Акумулятор примерно 2 или 3 года..Минусовой клейма на аккумуляторе всё время кислится..Порошком белым каким то покрывается..мне соседские мужики советовали солидолом смазать и прочистить..Я всё так сделал и всё равно через какое то время начинает покрываться..Что может еще помоч..))Белый порошок - результат реакции электролита и свинца. Это от того, что есть микротрещина между выводом и корпусом через которую просачивается электролит. Ее вряд ли можно убрать. Один мой друг на выводы надевал шайбочки, вырезанные из войлока, толщиной около 5мм, можно попробовать вместо войлока кружки, которые в банках с CD/DVD дисками, белые такие. Ну а перед надеванием клемм все равно надо прочистить клеммы и выводы, протереть тряпочкой, смоченной в растворе пищевой соды (она нейтрализует кислоту) вытереть насухо и смазать техническим вазелином (можно и солидолом).
Гека Опубликовано: 3 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 Что делать? Поменять электролит на всякий случай или покупать новый ?Была та же проблема, только с новым. Через пару месяцев после покупки проверил я электролит - плотность оказалась 1/12. Довел плотность новым электролитом до 1/25. Еще через несколько месяцев проверил - опять почти 1/1! Все это время АКБ как-то вяло крутил. Поменял электролит полностью. Заводки хватало только на один раз, хорошо, что хоть нормально заводится! Короче, через год и пару месяцев купил новый! Дорогое это удовольствие :)
Джавдят Опубликовано: 3 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 (изменено) Через пару месяцев после покупки проверил я электролит - плотность оказалась 1/12.А можно узнать как Вы проверяете плотность????Белый порошок - результат реакции электролита и свинцаУх ты..спасибо вам..За помощ..)))) Изменено 3 июня 2010 пользователем Джавдят
Sergej V Опубликовано: 3 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 А можно узнать как Вы проверяете плотность????Есть такой прибор - "аэрометр" им и проверяют.
Матизка Опубликовано: 3 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 Есть такой прибор - "аэрометр" им и проверяют. Ареометр.
Джавдят Опубликовано: 3 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 Ареометр.А дорого он стоит..и способ приминения можно узнать если не трудно...
Джавдят Опубликовано: 3 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 Вот товарищи что я нашёл в инете..правда стоимость такой штукенции я так и не нашёл..Вот фотки смотрим..Какие бываю:
РомаСЗ Опубликовано: 3 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 Вот товарищи что я нашёл в инете..правда стоимость такой штукенции я так и не нашёл..Вот фотки смотрим..Какие бываю:Вот который слева - рублей 70 видимо.
Матизка Опубликовано: 3 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 Вот который слева - рублей 70 видимо.Самый оптимальный вариант по цене/качеству.
Джавдят Опубликовано: 4 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2010 Вот который слева - рублей 70 видимо.Это как Вы определили??? ЧТо значит не больше 100 рублей всё это будет стоить??? :)
AlexNIk Опубликовано: 4 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2010 Один мой друг на выводы надевал шайбочки, вырезанные из войлока, толщиной около 5мм,Этот прием действительно очень эффективный, эти шайбы пропитываешь в моторном масле и одеваешь, всегда так делал.
Гека Опубликовано: 4 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2010 А можно узнать как Вы проверяете плотность????Проверяется ареометром, на полностью заряженом АКБ. С прибором идет инструкция, там все подробно описано.
Джавдят Опубликовано: 4 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2010 Проверяется ареометром, на полностью заряженом АКБ. С прибором идет инструкция, там все подробно описано.Ок...Спасибо будем интересоваться в магазине этим прибором..как куплю сразу же отпишусь..О стоимости и приминения его..)))) :)
Valeriy Pus Опубликовано: 4 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2010 ... соседские мужики советовали солидолом смазать ...Я бы посоветовал не "смазать" а "навалить" солидола, ибо как понятие "смазать" подразумевает "помазать пальцем", а "навалить" - думаю ни с чем не спутаешь. А коль там трещина то попробуй паяльником поплавить пластмассу вокруг клеммы.
РомаСЗ Опубликовано: 4 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2010 Это как Вы определили??? ЧТо значит не больше 100 рублей всё это будет стоить??? :)Когда-то покупал...
Джавдят Опубликовано: 5 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2010 Я бы посоветовал не "смазать" а "навалить" солидола, ибо как понятие "смазать" подразумевает "помазать пальцем", а "навалить" - думаю ни с чем не спутаешь. А коль там трещина то попробуй паяльником поплавить пластмассу вокруг клеммы.Да какая разница...Главное что мы поняли друг друга...)))))))..Думаю что лучше купить новый аккумулятор...Дабы у меня уже износился..(((((((Когда-то покупал...Понятно..
