Weise Опубликовано: 30 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 Авто 2115, новая, всего 550 км проехал. При парковке начал замечать следующее - иногда сцепление начинает брать не там где обычно (обычно - при наполовину выжатой педали, иногда - почти сразу как педаль начинаешь отпускать). Что может быть? Больше к сцеплению претензий нет.
Imprezz Опубликовано: 30 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 Нужно подрегулировать тросик сцепления. Возможно, он просто немного растянулся.. 1
Weise Опубликовано: 30 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 А почему тогда не всегда так? В большинстве случаев-то нормально ....
Неизвестно Опубликовано: 30 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 Может сцепа износилась если выше берёт, если нет тогда тросик остаётся либо выжимное тупит.
Weise Опубликовано: 30 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 Берет как-раз ниже, уж совсем низко. Только педаль начинаешь отпускать, буквально 1 мм, и уже берет ... Когда из салона забирал, такого не было, брало как надо. А потом такая фигня стала появляться. Вот не знаю чего делать, ехать-ли в гарантийку, или с помощью знакомого мастера все сделать (проверенный хороший мастер, еще Волгу мне делал на 5 баллов)
grammar nazi Опубликовано: 31 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2010 Потерпи тыщу-другую, приш0ркается еще.
Weise Опубликовано: 28 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 28 октября 2010 Потерпи тыщу-другую, приш0ркается еще. Потерпел, не прошло :) На 5-ой тыще начали плохо включаться передачи, поехал к мастеру, итог - замена сцепления в сборе. Мастер сказал, что мне корзина с выжимным жизнь портили. Мол, брак. Поставил Valeo, был доволен, но через 2 недели почувствовал щелчки на педали при выжимании и отпускании педали. Щелчки эти слышны "невооруженным" ухом и чувствуются ногой. Интересный момент - щелчки появляются только на прогретой машине (после пробега 2-3 км) и исчезают через 2-3 часа непрерывной езды. Мой мастер (точнее, гайкокрут) на проблему отреагировал спокойно, советовал заменить трос сцепления и забыть о проблеме, ибо, по его словам, щелкать там ничего не может. Проблема не в тросе на 100 проц (проверил), поэтому гайкокрут был послан *цензура*.Изучив конструкцию сцепления понял, что придется танцевать с бубном, причин масса. Старый бубен, эксплуатационный ресурс которого и так был почти исчерпан при попытках довести до ума мою предыдущую машину "Волга" (на самом деле хорошая машина, просто убита была), потерялся, а новый покупать не хотелось, решил все-таки поехать в другой сервис, пущай откроют и посмотрят - что там. Мое мнение - опять брак сцепления. Что еще может быть - втулки вилки сцепления, педаль (очень маловероятно). Когда узнаю причину - напишу.
Amylet Опубликовано: 28 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2010 Авто 2115, новая, всего 550 км проехал. При парковке начал замечать следующее - иногда сцепление начинает брать не там где обычно (обычно - при наполовину выжатой педали, иногда - почти сразу как педаль начинаешь отпускать). Что может быть? Больше к сцеплению претензий нет.При таком пробеге у вас скорее всего тросик вытянулся...Его подтянуть нужно було немного и все...Заводское сцепление ходит намного дольше, у меня "родное" прошло уже 130 тыс!!!Вас "развели" на замену сцепления!
Weise Опубликовано: 28 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 28 октября 2010 Вас "развели" на замену сцепления! Я думаю, что если бы торс вытянулся, то проблема бы проявляла себя постоянно, а у меня было - то нормально, высоко берет, то скорость хрен включишь и берет низко.
Amylet Опубликовано: 28 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2010 Я думаю, что если бы торс вытянулся, то проблема бы проявляла себя постоянно, а у меня было - то нормально, высоко берет, то скорость хрен включишь и берет низко.Снятое сцепление вы видели? Что с ним не так было? Лепестки на корзине гнутые или еще что?
Weise Опубликовано: 28 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 28 октября 2010 (изменено) Лепестки гнуты на 100 % + съело металл на концах лепестков (в центре корзины). Теперь хз что с щелчками делать :) Изменено 28 октября 2010 пользователем Weise
Nighttrain Опубликовано: 28 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2010 поставил новое валео месяц назад щелчки на педали во время выжимания тоже есть, они и чувствуются и слышутся! ездию так!
Krow Опубликовано: 28 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2010 (изменено) может у вас вилка гнутая? 0_о Изменено 28 октября 2010 пользователем Krow
Weise Опубликовано: 29 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 29 октября 2010 Или чтоб не парить мозг заменить картер сцепления со сцепой в сборе? Сдается мне современные мастера могут только гайки крутить, т.е. снять, поставить. Диагностировать неполадку, как правило, не могут. Если хочешь сделать нормально, делай сам. Давно бы все разобрал, только ямы нету в гараже. Созвонился с другим мастером - бредовых выводов на скорую руку не делал, говорит, причин может быть много. Сказал, что снимет коробас и оценит сцепление в сборе, вилку, втулки. Но сперва советовал заменить трос и педальный узел, а то, говорит, будет обидно потом если это они мозг парили.
sergei-v099 Опубликовано: 29 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 29 октября 2010 Подскажите пожалуйста можно ли на наш отечественный тазик установить какое нибудь сцепление чтобы было мягким при его выжиме как на иномарках???
Weise Опубликовано: 3 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2010 Подскажите пожалуйста можно ли на наш отечественный тазик установить какое нибудь сцепление чтобы было мягким при его выжиме как на иномарках??? Слышал "Valeo" самое мягкое из всего что можно выбрать.
