drag1976 Опубликовано: 5 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 подскажите как сделать оповещение о не выключенном светеЗдесьи здесь
drag1976 Опубликовано: 5 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 Бортовой компьютер пищит о невыключенных габаритахДалеко не на всех такая фукция есть. У меня на multХ15 нет например.
ДмитрийМ Опубликовано: 5 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 подскажите как сделать оповещение о не выключенном светесамое простое - повесить на сигналку реле, чтобы отключало при постановке на охрану
drag1976 Опубликовано: 5 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 самое простое - повесить на сигналку реле, чтобы отключало при постановке на охрануА еще проще - разделить включение габаритов и включать их по мере необходимости.
ДмитрийМ Опубликовано: 5 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 А еще проще - разделить включение габаритов и включать их по мере необходимости.т.е., похерить автоматику и все делать руками, периодически получая разряженный аккумулятор, когда забудешь выключить...
drag1976 Опубликовано: 5 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 т.е., похерить автоматику и все делать руками, периодически получая разряженный аккумулятор, когда забудешь выключить...Наоборот. Разряженный аккумулятор получается как раз от забытых габаритов, а автоматика выключения ближнего света остается. Ближний по сути работает, как ходовые огни. Я лично включаю габариты только ночью.
ДмитрийМ Опубликовано: 5 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 Наоборот. Разряженный аккумулятор получается как раз от забытых габаритов, а автоматика выключения ближнего света остается. Ближний по сути работает, как ходовые огни.в штатной конструкции ближний без габаритов не горит... 26. «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств»3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. а что выключать автоматически - только ближний или ближний с габаритами - совершенно без разницы...Я лично включаю габариты только ночью.как я "люблю" ездить за такими водителями... -((
Shazzrah Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 скажите пожалуста, если в блоке предусмотрено поставить предохранитель на 20 ампер, но стоит на 30, криминал в этом есть?
dimds Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 скажите пожалуста, если в блоке предусмотрено поставить предохранитель на 20 ампер, но стоит на 30, криминал в этом есть?никакого криминала. просто все оборудование, которое защищается этим предохранителем может выгореть к черту. если бы стоял пред на 15 это было б менее криминально.
drag1976 Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 скажите пожалуста, если в блоке предусмотрено поставить предохранитель на 20 ампер, но стоит на 30, криминал в этом есть?Лучше заменить на номинал. Если будет сгорать - искать причину.
Сергей Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 Качайте кому надо "Справочник по устройству и ремонту электронных приборов автомобилей части 1, 2, 3, 4, 5", а то скоро удалят походу http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=71834
dimds Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 поставил вчера себе реле автовключения/отключения ближнего вета. только осталось найти предохранитель, на котором + появляется при включении зажигания)))подскажите на какой можно. номинал 10 А. воткнул в аварийку, а там + постоянно поэтому рэле работает только в одном режиме теперь ))))
электрошок Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 поставил вчера себе реле автовключения/отключения ближнего вета. только осталось найти предохранитель, на котором + появляется при включении зажигания)))подскажите на какой можно. номинал 10 А. воткнул в аварийку, а там + постоянно поэтому рэле работает только в одном режиме теперь ))))В той же аварийке есть оранжевый провод уже защищённый предохранителем провод зажигания.
dimds Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 В той же аварийке есть оранжевый провод уже защищённый предохранителем провод зажигания.нет. тут смысл в том, что + на предохранителе должен появляться только после включения зажигания. а на переде аварийки + есть всегда. тут смысл не в защите а в подаче +12 для питания рэле. т.е. когда + пропадает на этом контакте, рэле возвращается в автоматический режим работы. а до тех пор остается в последнем установленном режиме.
drag1976 Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 нет. тут смысл в том, что + на предохранителе должен появляться только после включения зажигания. а на переде аварийки + есть всегда. тут смысл не в защите а в подаче +12 для питания рэле. т.е. когда + пропадает на этом контакте, рэле возвращается в автоматический режим работы. а до тех пор остается в последнем установленном режиме.Ну возьми от регулятора печки например.
электрошок Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 нет. тут смысл в том, что + на предохранителе должен появляться только после включения зажигания. а на переде аварийки + есть всегда. тут смысл не в защите а в подаче +12 для питания рэле. т.е. когда + пропадает на этом контакте, рэле возвращается в автоматический режим работы. а до тех пор остается в последнем установленном режиме.Да бли ,я ж тебе русским языком написал что плюс на оранжевом как раз и есть при включении зажигания .
dimds Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 Да бли ,я ж тебе русским языком написал что плюс на оранжевом как раз и есть при включении зажигания .ааааа. "семен семеныч!" )))так он, этот оранжевый в монтажном блоке находится? или в салоне?
электрошок Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 ааааа. "семен семеныч!" )))так он, этот оранжевый в монтажном блоке находится? или в салоне?Ты в каком месте начал подключения ? Если возле выключателя света фар то на самом выключателе есть постоянный плюс (розовый) и плюс зажигания (синий ) ,и масса (чёрный ) и провод включения ближнего света (зелёный)
dimds Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 Ты в каком месте начал подключения ? Если возле выключателя света фар то на самом выключателе есть постоянный плюс (розовый) и плюс зажигания (синий ) ,и масса (чёрный ) и провод включения ближнего света (зелёный)тут фишка какая. это реле - замена штатного. т.е. оно втыкивается на место штатного реле, но у него торчит дополнительный провод, на который нужно подавать + для управления. вот этот провод сделан с предохранителем на 10А, т.е. он про сто втыкается вместо такого же предохранителя. но + на этот предохранитель должен приходить только при включении зажигания. все полностью коммутируется только в монтажном блоке.
электрошок Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 тут фишка какая. это реле - замена штатного. т.е. оно втыкивается на место штатного реле, но у него торчит дополнительный провод, на который нужно подавать + для управления. вот этот провод сделан с предохранителем на 10А, т.е. он про сто втыкается вместо такого же предохранителя. но + на этот предохранитель должен приходить только при включении зажигания. все полностью коммутируется только в монтажном блоке.ААА ,понятно ,тогда как я думаю это реле надо воткнуть в место реле ближнего света фар ,а этот провод к предохранителю F16 1
RombI4 Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 Ребят, про**ал шнур питания от радар-детектора, подскажите, может его можно напрямую подключить, например к +12 к замку зажигания?вот хар-ки: ▪ Рабочее напряжение 12 - 15 В ▪ Потребляемый ток 210-450 мА или сгорит? шнур был в прикуриватель раньше, но вот хз, была ли там плата, снижающая напряжение или т.п...
guruman Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 А китайский аналогичный не проще купить? Там цена в районе 120-150 руб. Сомневаюсь чтобы там какие-либо платы стояли.
RombI4 Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 да негде его купить)) объездил несколько магазов, везде только зарядки..которые 5-7 вольт ~800 а.ч. на выходе
электрошок Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 Ребят, про**ал шнур питания от радар-детектора, подскажите, может его можно напрямую подключить, например к +12 к замку зажигания?вот хар-ки: ▪ Рабочее напряжение 12 - 15 В ▪ Потребляемый ток 210-450 мА или сгорит? шнур был в прикуриватель раньше, но вот хз, была ли там плата, снижающая напряжение или т.п... Купи в радиодеталях разъём подходящий ,к нему два провода ,центральный контакт плюс и к проводке авто ,можно через зажигание ,тогда сам будет включатся когда завёл. 1
RombI4 Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 вот такой ответ мне и нужен был) спасибо! сомневался, что сгорит, т.к. сила тока на аккуме выше, чем потребляемый ток РД.. (может хотя бы предохранитель поставить в сеть, ампер 5 ?) все ж китайская техника, не надежная))