Atom.DP Опубликовано: 20 января 2010 Жалоба Опубликовано: 20 января 2010 Парни, есть ли специализированный сайт по продаже тюнинговых авто?да, вот:http://www.super-avto.ru/http://www.tmsport.ru/tuning/?id=2500 2
VладимиR Опубликовано: 20 января 2010 Жалоба Опубликовано: 20 января 2010 да, вот:http://www.super-avto.ru/http://www.tmsport.ru/tuning/?id=2500 А есть еще?
Serg_x Опубликовано: 21 января 2010 Жалоба Опубликовано: 21 января 2010 А есть еще?А смысл продавать уже готовое? Сам смысл тюнинга в индивидуальности и неповторимости. Берется стандартная тачка, куча денег в придачу и вперед :)
VладимиR Опубликовано: 21 января 2010 Жалоба Опубликовано: 21 января 2010 78*121*82.4, динамика 101 с разрезной шестерней, паук, дросельная заслонка 54, и под это всё чип-тюнинг(динамичная программа) Посоветуйте пожалуйста под эту комплектацию тюнинговые клапана
Serg_x Опубликовано: 21 января 2010 Жалоба Опубликовано: 21 января 2010 Посоветуйте пожалуйста под эту комплектацию тюнинговые клапанаМогу посоветовать под это 16V голову :) Вкладывать деньги в 8V - пустая трата.
Atom.DP Опубликовано: 21 января 2010 Жалоба Опубликовано: 21 января 2010 Могу посоветовать под это 16V голову :) Вкладывать деньги в 8V - пустая трата.+1 хотя если тебе "низы" , возьми СТК (29мм).А так впринципе и родных клапанов с головой хватит! А вот пружинки...
VладимиR Опубликовано: 21 января 2010 Жалоба Опубликовано: 21 января 2010 Могу посоветовать под это 16V голову :) Вкладывать деньги в 8V - пустая трата. Был бы у меня 16кл 1.6 я бы распредвалами с пауком и чип тюнингом ограничился.... Но мне на моей 21102 2002г.в. с приличным пробегом требуется уже капиталка, вот я и решил совместить приятное с полезным +1 хотя если тебе "низы" , возьми СТК (29мм).А так впринципе и родных клапанов с головой хватит! А вот пружинки... еще раз спасибо огромное :)
Serg_x Опубликовано: 22 января 2010 Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 Был бы у меня 16кл 1.6 я бы распредвалами с пауком и чип тюнингом ограничился..Так в чем проблема поставить 16V?Ты просто не представляешь сколько по деньгам выйдет запил головы и увеличенные клапана - дороже чем 16 клоповая бошка.
VладимиR Опубликовано: 22 января 2010 Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 Так в чем проблема поставить 16V?Ты просто не представляешь сколько по деньгам выйдет запил головы и увеличенные клапана - дороже чем 16 клоповая бошка. Что такое запил головы? :)
VладимиR Опубликовано: 22 января 2010 Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 Кстати 78 коленвал залезет в 8кл 1.5 ? :)
макс222 Опубликовано: 23 января 2010 Жалоба Опубликовано: 23 января 2010 Кстати 78 коленвал залезет в 8кл 1.5 ? :)залезает без проблем,вкладыши штатные
VладимиR Опубликовано: 23 января 2010 Жалоба Опубликовано: 23 января 2010 залезает без проблем,вкладыши штатные Спасибо :)
Serg_x Опубликовано: 23 января 2010 Жалоба Опубликовано: 23 января 2010 Что такое запил головы? :)http://www.fst-racing.ru/race/modules/sect...e_artid_34.html Не пильнешь голову - тогда нет смысла увеличивать клапаны. Да даже не то чтобы нет смысла, а ты просто седла для них не поставишь :)
VладимиR Опубликовано: 23 января 2010 Жалоба Опубликовано: 23 января 2010 http://www.fst-racing.ru/race/modules/sect...e_artid_34.html Не пильнешь голову - тогда нет смысла увеличивать клапаны. Да даже не то чтобы нет смысла, а ты просто седла для них не поставишь :) Я так и не понял... Че там конкретно пилили?Подробней объясни.... И че эт получается? Мне под 29 клапана надо распиливать ГБЦ?
VладимиR Опубликовано: 26 января 2010 Жалоба Опубликовано: 26 января 2010 Короче вся моя дороботка по двигателю обойдётся в 25000 рублей :)
Serg_x Опубликовано: 26 января 2010 Жалоба Опубликовано: 26 января 2010 Я так и не понял... Че там конкретно пилили?Подробней объясни....Все внутренности. Увеличивают диаметры каналов, спиливают направляющие, полируют каналы. Поищи в инете - пересказывать нет сил просто уже.И че эт получается? Мне под 29 клапана надо распиливать ГБЦ?Может и не обязательно, но понту от увеличенного клапана без запила головы почти ноль. Короче вся моя дороботка по двигателю обойдётся в 25000 рублей :)Поставил бы лучше за эту сумму 16 клоповую голову и валики к ней.
Atom.DP Опубликовано: 26 января 2010 Жалоба Опубликовано: 26 января 2010 Короче вся моя дороботка по двигателю обойдётся в 25000 рублей :)это что именно??опиши! Поставил бы лучше за эту сумму 16 клоповую голову и валики к ней.+1
VладимиR Опубликовано: 28 января 2010 Жалоба Опубликовано: 28 января 2010 это что именно??опиши! 78*121*82.4, кольца, динамика 101 с разрезной шестерней, паук с резонатором, дросельная заслонка 54,Клапана 29 и под это всё чип-тюнинг(динамичная программа) это всё примерно 25000 рублей и оюещали приличную скидку сделать :)
Serg_x Опубликовано: 29 января 2010 Жалоба Опубликовано: 29 января 2010 78*121*82.4, кольца, динамика 101 с разрезной шестерней, паук с резонатором, дросельная заслонка 54,Клапана 29 и под это всё чип-тюнинг(динамичная программа) это всё примерно 25000 рублей и оюещали приличную скидку сделать :)Тупиковый путь для тюнинга и 50% денег выкинутые на ветер.
VладимиR Опубликовано: 29 января 2010 Жалоба Опубликовано: 29 января 2010 Тупиковый путь для тюнинга и 50% денег выкинутые на ветер. Я понимаю что проще и дешевле и эфективней 16 клаповую голову поставить!!! Просто с регистрацией у нас хреново подобных переделок...
Serg_x Опубликовано: 31 января 2010 Жалоба Опубликовано: 31 января 2010 Я понимаю что проще и дешевле и эфективней 16 клаповую голову поставить!!! Просто с регистрацией у нас хреново подобных переделок...А зачем ее регистрировать? Голова - не номерной агрегат. Перерегишь потом пред продажей. Это не сложно, можешь в инете найти последовательность действий.
вадила Опубликовано: 3 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 3 февраля 2010 Кто может сказать на какой пробег хватает Нуждина?Нуждин у нас -2,700, Стольников-7500, Динамик-4500.Вот и думаю если по цене то Нуждин,но если его хватит на 10 тыков смысл? По отзывавам Стольник или Динамик конечно,а поставишь и не понравится и опять 7,500 или 4,500 +установка-настройка. Я к чему,машина 1,6 8v,прошел 9000км,хочу в легкую двиг тюнануть(дрос.52мм, вал-шестерня, паук 4-2-1 и дальше на 51 трубе),отбегать на этом на всем без доработок ГБЦ(если только тормоза,коробка) до капиталки(тысяч до 80-90) и там уже ставить 16v.Есть смысл зариться на Стольник или Динамик или взять Нуждина и не парится?
Serg_x Опубликовано: 3 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 3 февраля 2010 Кто может сказать на какой пробег хватает Нуждина?Как повезет. Может хватить тысяч на 20. Я бы брал Динамику. Невелика разница, зато без косяков. Будет цел - продашь его потом за полцены вместе с головой.
макс222 Опубликовано: 3 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 3 февраля 2010 то что вал ходит 20 тыс.,то такой брать не стоит.у меня rs52 двигатель стоит,отходил 50 тыс,мотор кручу до 6500,замечаний по нему нет.
God01 Опубликовано: 3 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 3 февраля 2010 нуждин перешлифовывает и наплавляет кулачки, заявленано что до 50 т.км срок службы у тех чья цена 4-5К руб и выше те из заготовки, хватать на много должно ставить или динамику 109 или двигатель ms04(294/10.9) ms02(286/10.6) или стольникова с похожими параметрами