Dench63 Опубликовано: 26 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 Сломался недавно замок зажигания. Не включал на стартер. Поехал покупать новый замок, но не нашел такой же замок, как был, а только такой, в сборе с контактной группой.Изначально не обратил внимания, что в нем только одна колодка с проводами, просто тупо забыл!Конкретно если, то нет вот этой колодки:идущей, как я понимаю, к реле зажигания.Вот у меня вопрос - все работает, зажигание есть, стартер есть, все освещение есть, вообще все работает! Вот только этой колодки нет. Вот я и думаю - а что у меня не работает?Успокойте меня, пожалуйста:)
AnDmitrAl Опубликовано: 26 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 Сломался недавно замок зажигания. Не включал на стартер. Поехал покупать новый замок, но не нашел такой же замок, как был, а только такой, в сборе с контактной группой. Вот я и думаю - а что у меня не работает?Успокойте меня, пожалуйста:)если все работает то что тебя смущает?забей:):):)
t808 Опубликовано: 26 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 Вот я и думаю - а что у меня не работает?Успокойте меня, пожалуйста:)Все у тебя работает!Просто новые замки включают цепи без разгрузочного реле.Теперь у тебя появилось запасное реле. 1
smol800 Опубликовано: 26 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 Без реле всю нагрузку на себя берет замок и контакты в нем могут поплавиться. реле на стартер обязательно!
AnDmitrAl Опубликовано: 26 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 Без реле всю нагрузку на себя берет замок и контакты в нем могут поплавиться. реле на стартер обязательно!а вот на десятках нет реле стартера вообще...и что теперь?насколько я понял тут речь идет не о реле стартера а о разгрузочном реле зажигания....потому что реле стартера стоит под капотом.и проводкой предусмотренно его наличие.....так что даже замок нового образца не может без него запустить стартер
Dench63 Опубликовано: 26 апреля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 Я так уже третью неделю езжу, вот тока сегодня вырвал времечко погуглить, тока ничего не нагуглил, а в автоэлектрике я мало чего смыслю...Пока вроде все нормально, но осадочек остается :) Это как прикол про американского техника, который холодильник ремонтировал - если ему подкинуть в кучу снятых деталей что-нибуть левое - он весь холодильник разберет, чтобы докопаться, где чего не хватает :)
t808 Опубликовано: 26 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 в автоэлектрике я мало чего смыслю..., но осадочек остается :)Я смыслю.Тебя устроил мой ответ?Забудь свою проблему.Ты все исправил.Там ток увеличивается незначительно.Замок держит его с запасом.Эти замки даже втягивающее стартера включают напрямую без разгрузочного реле. 1
AnDmitrAl Опубликовано: 26 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 Забудь свою проблему.Ты все исправил.Там ток увеличивается незначительно.Замок держит его с запасом.Эти замки даже втягивающее стартера включают напрямую без разгрузочного реле.+100 1
Dench63 Опубликовано: 26 апреля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 Я смыслю.Тебя устроил мой ответ?Забудь свою проблему.Ты все исправил.Там ток увеличивается незначительно.Замок держит его с запасом.Эти замки даже втягивающее стартера включают напрямую без разгрузочного реле.Спасибо :) Всем спасибо, теперь я спокоен за свою электрику:)
Матизка Опубликовано: 26 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 Dench63 Не парься, всё в порядке.
Igor_Kholodov Опубликовано: 3 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 Не совсем по теме, но новую создавать из-за одного вопроса не хочется =)Сколько ампер идут от провода контактной группы замка на реле стартера(который под капотом на щитке)?Хочу вставать в разрез провода кнопку-секретку (вместе,разумеется, с другими хитростями защиты), поэтому надо знать насколько кнопку брать.
Гека Опубликовано: 4 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2010 ...Сколько ампер идут от провода контактной группы замка на реле стартера(который под капотом на щитке)?Хочу вставать в разрез провода кнопку-секретку (вместе,разумеется, с другими хитростями защиты), поэтому надо знать насколько кнопку брать.Около 150мА, +/- 20мА (в зависимости от экземпляра). Кнопки на 0,5 Ампера хватит с головой! 1
Igor_Kholodov Опубликовано: 5 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2010 Хм.Не решился ставить кнопку..провода огромной толщины (сечение 2,0 наверн),они даже в кнопку,которую уже купил, не влезут:) зачем такая толщина для проводом малого тока?Тем более они нигде не трутся, работают при допустимых температурах...в салоне им хорошо и уютно
saint anne Опубликовано: 5 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2010 зачем такая толщина для проводом малого тока?в России живем, в ино даже на фары провода сечением в два раза тоньше нашихставь не боись
Гека Опубликовано: 5 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2010 Хм.Не решился ставить кнопку..провода огромной толщины (сечение 2,0 наверн),они даже в кнопку,которую уже купил, не влезут:) зачем такая толщина для проводом малого тока?Тем более они нигде не трутся, работают при допустимых температурах...в салоне им хорошо и уютноЭто, по всей видимости не те провода, о которых шла речь. В любом случае эта цепь питает только реле стартера! От реле по схеме и в натуре (только что спецом сбегал в гараж, посмотрел) для питания катушки идет провод максимум 1,5 квадрата. Толщина этого провода выбрана исходя только из условий механической прочности. По схеме видно, что кроме реле ничего больше не подключено (реле - красный с синим провод, разъем Ш5, выв.4, замок - красный провод, разъем Ш1, выв.8 и выв.5 разъема самого замка). Первая схема без подписи к элементам, но с разводкой по монтажному блоку. Вторая - наоборот :)
Igor_Kholodov Опубликовано: 5 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2010 Нет. о тех проводах =) которые идут от замка через разъем а потом к ЧЯ:) В общем, чего гадать. Есть тестер, поэтому как-нибудь проверю сколько там А (запитаем релюшку массой для управляющего и через тестер пустим управляющий "+") Хотя с таким проводом, можно было не то, что обойтись без реле вспомогательного, но и по-моему без втягивающего xD наверн замок или ЧЯ полыхнет быстрее чем провод =)
t808 Опубликовано: 5 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2010 Нет. о тех проводах =) которые идут от замка через разъем а потом к ЧЯ:)Все верно!Эти провода с огромным запасом по току и предназначены(заранее) для замков и подкапотной проводки Самар и 10-к нового образца с редукторным стартером и без промежуточного реле стартера.А у тебя по ним идет ток обмотки реле.Он не более 150 mA. 1
NIKuS_nn Опубликовано: 8 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2010 провод толстый, провод тонкий, но.питать все через замок - неправильно имхо. одно дело там висит 3-4 реле другое напрямую катушки зажигания... коммутаторы... втягивающие... эт у нас конечно не много для 1,5 квадратного провода, однако вполне достаточно чтобы подвижные контакты замка зажигания усиленно подогревались окислялись да и просто подгорали.