Володя83 Опубликовано: 18 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2010 ваз21093 двигатель 21083 1,5 карбюратор проблема:двигатель троит, отложение сажи на 1,2,4 свече 3 чистая расхода масла нет но увеличился расход топливаснял провод с первой свечи и подключил дополнительную свечу искра идёт с перебоем 3-4 проходит потом преподает. да компрессию проверяли всё ок. маслосъемные колпачки только заменил пробоев в высоковольтовых проводах нет наконечники проверил всё чисто…есть мысль что либо коммутатор либо датчик холла ..да чуть не забыл катушку зажигания тоже менял….хотелось бы узнать у профи..может есть мысли заранее спасибо С уважением Владимир
kabzus Опубликовано: 18 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2010 ваз21093 двигатель 21083 1,5 карбюратор проблема:двигатель троит, отложение сажи на 1,2,4 свече 3 чистая расхода масла нет но увеличился расход топливаснял провод с первой свечи и подключил дополнительную свечу искра идёт с перебоем 3-4 проходит потом преподает. да компрессию проверяли всё ок. маслосъемные колпачки только заменил пробоев в высоковольтовых проводах нет наконечники проверил всё чисто…есть мысль что либо коммутатор либо датчик холлаНи коммутатр ни ДХ не виноваты. Как смотрели ВВпровода на пробой? Здесь проблема в проводах, свечах и крышке трамблера (снимите ее зачистите контактики). Если бы что-то случилось бы с коммутатром или ДХ. то машина бы просто не заводилась - не было бы искры совсем.
Володя83 Опубликовано: 18 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2010 значит всё по порядку ВВ проверяли на трещины, мегомметром, и потом на рабочем движке (знаю что сумасшествие..но) рукой все провода прощупал так что ИМХО нормальные...так дальше свечи новые, бегунок смотрели всё кул крышка почти как с завода не грязи не негара контакты блестят..... так что тут всё отподает....поэтому и спрашиваю что может быть ещё..тут ломаться больше не чему(((((((( вопроса то вобщемто два .... куда проподает искра и почему свечи с нагаром а точнее почему 3 с нагаром а одна нет
Володя83 Опубликовано: 18 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2010 ЛЮД-И-И-И.....ААААУУУУ ЧТО МЫСЛЕЙ НЕ У КОГО НЕТ?????????? ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!
zwiebeck Опубликовано: 18 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2010 ЛЮД-И-И-И.....ААААУУУУ ЧТО МЫСЛЕЙ НЕ У КОГО НЕТ?????????? ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!свеча может быть чистая - может клапан впуска не работает ето как вариант(у меня так было) в етом случае я уделил бы больше внимания бегунку если он проверялся то каким образом?
Володя83 Опубликовано: 18 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2010 свеча может быть чистая - может клапан впуска не работает ето как вариант(у меня так было) в етом случае я уделил бы больше внимания бегунку если он проверялся то каким образом?свеча видно что рабочая и клапана только отрегулировали а бегунок так же посмотрели вроде чистый но для пущей уверенности наждачкой прошёлся сопротивление мериле 1кОм есть.... я уже просто не знаю куда руки сунуть
Timer Опубликовано: 18 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2010 Осталось проверить датчик холла и коммутатор.
Володя83 Опубликовано: 18 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2010 Осталось проверить датчик холла и коммутатор.вот и у меня мысль такая же...на них грешу.....вот только как их проверить?
zwiebeck Опубликовано: 18 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2010 вот и у меня мысль такая же...на них грешу.....вот только как их проверить?с другой машины заведомо рабочее путем подмены, на сколько я помню комутатор работает или не работает.
Володя83 Опубликовано: 18 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2010 да всё в жизни бывает может он умерает потихоньку
zwiebeck Опубликовано: 18 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2010 да всё в жизни бывает может он умерает потихонькуможет быть причина в самом разьеме комутатора-плохой контакт или раздолбанные клемы, в список на подмену добавь крышку трамблера.
Володя83 Опубликовано: 19 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2010 ну так значит так.... купил сегодня новые ВВ, коммутатор, датчик холла, бегунок и крышку трамблёра .......буду менять и смотреть из-за чего гемор
zwiebeck Опубликовано: 19 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2010 ну так значит так.... купил сегодня новые ВВ, коммутатор, датчик холла, бегунок и крышку трамблёра .......буду менять и смотреть из-за чего гемортолько меняй не все сразу, а по 1 и проверяй-можешь не найти в чем была причина.
Володя83 Опубликовано: 19 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2010 только меняй не все сразу, а по 1 и проверяй-можешь не найти в чем была причина.так так и хочу ...дело принципа найти в чём проблема))))))))) вот только жаль денег будет если в чём то не существенномP.S. если есть Мурманчани подскажите грамотного карбюраторщика....
zwiebeck Опубликовано: 19 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2010 так так и хочу ...дело принципа найти в чём проблема))))))))) вот только жаль денег будет если в чём то не существенномпотому и написал тебе чтоб с другой машины снимал и на свою ставил-проверка без покупки, когда дойдешь до поломки увидишь, купишь. другое дело не с кем такую бузу покрутить? вопрос не по делу какой номер области в мурманске? 1
Володя83 Опубликовано: 19 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2010 вопрос не по делу какой номер области в мурманске?в смысле номер ??? номер региона...то 51
DEN150278 Опубликовано: 19 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2010 значит всё по порядку ВВ проверяли на трещины, мегомметром, и потом на рабочем движке (знаю что сумасшествие..но) рукой все провода прощупал так что ИМХО нормальные...так дальше свечи новые, бегунок смотрели всё кул крышка почти как с завода не грязи не негара контакты блестят..... так что тут всё отподает....поэтому и спрашиваю что может быть ещё..тут ломаться больше не чему(((((((( вопроса то вобщемто два .... куда проподает искра и почему свечи с нагаром а точнее почему 3 с нагаром а одна неттри свечи в помойку,а одну на место :)
Володя83 Опубликовано: 20 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2010 три свечи в помойку,а одну на место :)я же выше писал что свечи новые!!!! а на старых такая же ерунда была(((
Cаня Опубликовано: 6 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2010 грамотного карбюраторщика я могу тебе только в Североморске показать.... в самом Мурманске не подскажу
two Опубликовано: 15 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2010 Решилась проблема? что было?У меня была проблема - скакали обороты, искра- то есть, то нет. Движок то заведется и едет, а то заглохнет после прыжков оборотов и не заводится.Перетерся проводок от датчика Хола к выводу 5 коммутатора, он проходил под аккумуляторной площадкой и терся об железный кронштейн. Пока не вытащищь - не видно. Попробуй еще провода прозвонить соединетильные.
Володя83 Опубликовано: 18 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 18 марта 2010 блин с этой работой руки ни как не доходят всё в багажнике лежит :)