контрольная лампа давления масла

[Димбасик]

Всем привет! Подскажите в чем может заключаться фокус?

 

Включаю зажигание - горит как положено 3 лампы - чекинжин, аккум и давление масла. Завожу, езжу, останавливаюсь, глушу, опять включаю зажигание - чекинжин, аккум горят, лампа давления масла не горит. Заметил, что горит в основном на холодном движке. Плохой контакт в панеле приборов или что это подскажите?

[alekssmol]

Всем привет! Подскажите в чем может заключаться фокус?

 

Включаю зажигание - горит как положено 3 лампы - чекинжин, аккум и давление масла. Завожу, езжу, останавливаюсь, глушу, опять включаю зажигание - чекинжин, аккум горят, лампа давления масла не горит. Заметил, что горит в основном на холодном движке. Плохой контакт в панеле приборов или что это подскажите?

А уровень масло в норме, смотрел? ну и конечно контакт на самом датчике. попробуй постучать по нему слегка

[kirill.evs]

посмотри в первую очередь уровень масла,а так может контакт быть либо самой лампочки, либо в проводке!!!

[Димбасик]

да вот я тоже склоняюсь к тому что лампочка окислилась в патроне...урвень масла в норме. а где датчик-то масла находится?

[anry]

скорее датчик глючит(слева сзаду)

[Compass]

А вариант, что давление сохраняется в системе не учитывал?

Раньше, например, когда под рукой компрессометра не было, а машинку надо было глядеть на поиск неисправности - проверяли именно ткаим методом: заводили авто, крутили с полминуты на 2000-3000 об/мин затем глушили и сразу же включали зажигание. Если лампа в течении ~10 сек не загоралась, значит ЦПГ исправна.

 

Для начала попробуй поставить датчик заведомо исправный.

[Димбасик]

тоже мысль! я так понял речь идет о датчике давления масла у масленного фильтра? надо попробовать...

[KOCTA]

тоже мысль! я так понял речь идет о датчике давления масла у масленного фильтра? надо попробовать...

Была такая неисправность,сменил датчик давления масла, вродь как пропало,однако вскоре лампа на приборке вновь то горит, то нет.Обнаружил подгоревшую гофру с проводами,задевал как раз провод датчика давления об трубу выпускного коллектора(масса),провод заизолировал,а гофру оттянул стяжками.

[Димбасик]

решение оказалось тривиальным. купил новый датчик за 60 р, выкрутил старый и установил новый. стало работать как часы! спасибо всем за дельные советы!