Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Satch

Моя ласточка!

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
чистенькай движочек... У меня там черти что твориццо- все черное черное....

Сажай картофан.Пользуйся моментом. :)

Опубликовано:
чистенькай движочек... У меня там черти что твориццо- все черное черное....

Было бы чище если бы.... ну да ладно, надоело об этом уже говорить :)

Буду пробовать избавиться от этого, и если когда-нибудь буду снова разбирать то сфоткаю, она теперь в моих руках давно и она у меня будет в лучшем состоянии!!!

Опубликовано:

2я часть проделанной работы над авто :)

 

 

 

Недели две назад поменял тормоза, очень ждал этого и наконец-то!!! Потёк цилиндр правый задний как я выше уже писал и когда менял передние тормоза то сломались болты на направляющих колодок и пришлось ещё и их менять, ну и ладно, больше нового :)

Было заменено следующее: тормозная жидкость, передние тормозные шланги, направляющие колодок, передние и задние тормозные колодки, передние тормозные диски, тормозные барабаны, задние тормозные цилиндры, все пружины в задних тормозах.

 

Тормозная жидкость Liqui Moly DOT4:

post-27197-1283893898_thumb.jpg

Передние тормозные шланги Балаково:

post-27197-1283893953_thumb.jpg

Направляющие колодок:

post-27197-1283894010_thumb.jpg

Передние тормозные колодки ATE:

post-27197-1283894102_thumb.jpg

Задние тормозные колодки Allied Nippon:

post-27197-1283894190_thumb.jpg

Торомзные диски ATE POWER R14, вентили естественно:

post-27197-1283894300_thumb.jpg

Задние тормозные барабаны АВТОВАЗ:

post-27197-1283894332_thumb.jpg

Задние тормозные цилиндры ATE:

post-27197-1283894366_thumb.jpg

Опубликовано:

Спасибо, - полезные фото. Что могу сказать, когда я покупал тормозной цилиндр от АТЕ, - он вообще по другому выглядел. И сам цилиндр и его упаковка. Может, просто для другой машины. Длиннее был немного и диаметр поршня другой. Хотя по крепежу подошёл. Сам передние диски с колодками буду менять в эти выходные. Хотел в прошедшие, но занимался печью. Передние тормозные диски стёрты немного больше положенного, - чуть менее 17,8мм. Так вот, ехал из деревни, торможу, и заметно руль бить стало! Это что, следствие износа? Главное, туда ехал, - нормально всё. А обратно, - бьёт. И ведь никаких луж, дождей. Ну. Всё равно под замену.

Опубликовано:

Такой конфиг я бы не взял,если,что за дарма. зад аллиед ниппон колодки в печь однозначно.Перед тоже ате с ате не пашут ни капли вовсе.Автоваз барабаны не делает вообще либо москва или владимир или подвал.Направляющие колодок обычно машину переживают.

Опубликовано: (изменено)

а все потому,что оригинального ате сейчас попросту практически нет. так что не надо выпендриваться-берить вис какой нить,ибо ате в большинстве-голимый левак..

з.ы ты че умудрился с направляющими сотворить???они реально обычно машину переживают и не одну

Изменено пользователем serrodjja
Опубликовано:
а все потому,что оригинального ате сейчас попросту практически нет. так что не надо выпендриваться-берить вис какой нить,ибо ате в большинстве-голимый левак..

з.ы ты че умудрился с направляющими сотворить???они реально обычно машину переживают и не одну

 

Среди вис очень много "кривоватых" изделий, - и это мягко говоря... А вот АТЕ не самая "ходовая" и массовая марка, чтобы её повально подделывать. Есть подделки, разного уровня. Но они всё же отличаются, - как упаковкой, так и изделием. Среди Ferrodo - намного больше подделок.

Опубликовано:
Среди вис очень много "кривоватых" изделий, - и это мягко говоря... А вот АТЕ не самая "ходовая" и массовая марка, чтобы её повально подделывать. Есть подделки, разного уровня. Но они всё же отличаются, - как упаковкой, так и изделием. Среди Ferrodo - намного больше подделок.

я не спорю,ферродо ооч часто подделывают,но например покупая в магазинах типа авто49,он же би-би,шанс нарваться на левак процентов 95,просто надо знать где брать. А дешевые вещи редко подделывают....

Опубликовано:
я не спорю,ферродо ооч часто подделывают,но например покупая в магазинах типа авто49,он же би-би,шанс нарваться на левак процентов 95,просто надо знать где брать. А дешевые вещи редко подделывают....

 

Ну да, ВИС никто не будет подделывать. Я вообще думаю, что у Вас, в Москве ситуация с запчястями должна быть получше, чем у нас тут, за Уралом. Реально, - всякое барахло :) И не знаю, что так на АТЕ так взъелись, - хорошие вещи делают они. Да и аллиед ниппон, - у меня стояли эти колодки, - ни разу не пискнули, и диски не тёрли, хотя сами быстро сточились. Так что на мой взгляд, - нормально подобранно всё. Многие на тесты ссылаются, - да, там провальные изделия сразу видно. А вот всё остальное не очень - то и сильно отличается друг от друга, и разница показанная на стенде для каких нибудь "трёх лидеров теста" при реально эксплуатации не ощутима. Хотя, я бы назад поставил колодки АТЕ. Для симметрии :)

Опубликовано:

какие тесты ребят,о чем вы???о тестах давно проданного журнала за рулем??? ну конечно,там заранее все результаты куплены. надо верить тем кто пробовал изделия в деле,а все эти тесты- филькины грамоты.

Опубликовано:
направляющие то зачем менял?!

Я же написал, болты обломились!!!

 

Это что, следствие износа?

Так у меня тоже были сильно изношены передние, и при частых торможениях было тоже самое. Меняй.

 

Такой конфиг я бы не взял,если,что за дарма. зад аллиед ниппон колодки в печь однозначно.Перед тоже ате с ате не пашут ни капли вовсе.Автоваз барабаны не делает вообще либо москва или владимир или подвал.Направляющие колодок обычно машину переживают.

Никто и не заставляет покупать

Да знаю я по поводу барабанов но между прочим написано что сделано в Тольятти, просто типа те которые поставляются на конвейер если верить, это с заводскими пружинами продающимися в магазинах или тормозных дисках или глушителях. По поводу направляющих я написал что болты обломились!!!

 

з.ы ты че умудрился с направляющими сотворить???они реально обычно машину переживают и не одну

Писал писал, и ты тоже не увидел чего я написал, болты обломились блин :)

Опубликовано:
какие тесты ребят,о чем вы???о тестах давно проданного журнала за рулем??? ну конечно,там заранее все результаты куплены. надо верить тем кто пробовал изделия в деле,а все эти тесты- филькины грамоты.

Всё что сейчас стоит я пробовал, не зря я выбрал это, может конечно другие колодки задние нормал были бы те же ATE но решил поставить это

Опубликовано:
Я же написал, болты обломились!!!

не заметил значит.. Ак они что, внутри остались и ты не смог их вывернуть?... Себе менял все это железо- не помню таких проблем...

А барабаны надо брать было чугуннннн:))

Опубликовано:
не заметил значит.. Ак они что, внутри остались и ты не смог их вывернуть?... Себе менял все это железо- не помню таких проблем...

А барабаны надо брать было чугуннннн:))

чугун то зачем???? нафига на задней оси два оковалка чугунины, обычные барабаны отлично справляются со своими обязанностями в то время как вес их намного меньше.

Опубликовано:
не заметил значит.. Ак они что, внутри остались и ты не смог их вывернуть?... Себе менял все это железо- не помню таких проблем...

А барабаны надо брать было чугуннннн:))

Вот ты угадал :)

А чугун нафиг не надо, и люминь норма :)

 

чугун то зачем???? нафига на задней оси два оковалка чугунины, обычные барабаны отлично справляются со своими обязанностями в то время как вес их намного меньше.

+1

Опубликовано:

Расскажу о проблеме.

Я всё равно ведь собирался менять тормозную жидкость, задние барабаны и передние диски а также передние торомзные шланги и все колодки. Но пришли вместе с этим ещё две проблемы, потёк правый задний цилиндр и в левом барабане шум постоянный был и ручник вдруг ослаб сильно хотя недавно был натянут ещё до замены всего. При разборке заметил что слетела направляющая пружинка одной колодки. Когда всё сделал и притёрлось давно шум так и остался, разбирал два барабана и всё абсолютно в норме и ручник естественно натянулся после установки всего нового :)

Опубликовано:

Почти в самом конце августа поменял моторное масло с масляным фильтром, сетку бензонасоса и прокладку поддона картера.

Масло и фильтр менял т.к. надо уже, сетку т.к. лёгкое совсем мало заметное подёргивание было да и время пришло по моему мнению т.к. прошла много, а прокладку поддона поменял т.к. вроде подтекала да и глянуть как там снизу движка после того как разбирал верх для устранения масла в свечных колодцах).

 

Моторное масло ELF EXCELLIUM NF 5W-40 синтетика:

post-27197-1284298442_thumb.jpg

Масляный фильтр Невский НФ-05М EURO:

post-27197-1284298462_thumb.jpg

Опубликовано:

Спустя примерно 7 км. решил на следующий день заехать к другу и в гараже поменял салонный фильтр + сделал небольшую фишку, заодно и ему помог с печкой :) На чистоту не стоит обращать особого внимания, было не до этого, что успел то почистил быстренько :)

 

Поставил салонный фильтр угольный ФИЛЬТР СЕРВИС ВФ-011у:

post-27197-1284332643_thumb.jpg

 

Салонный фильтр на 12ке с 2004 года снимается легче чем на более ранних выпусках.

Вот как на ранних - http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...ovogo-okna.html

 

Вот как я снимал на своей:

1. Головкой "на 10" открутил две гайки дворников (перед этим снял пластиковые колпачки сних). Покачивая дворники, снял их.

2. Головкой "на 10" открутил две гайки по краям "жабо".

3. Поддел и снял 4 заглушки с "жабо" и открутил 4 самореза. Открутил 6 саморезов крепления обивки моторного отсека. Снял "жабо":

post-27197-1284332243_thumb.jpg

И видим такое:

post-27197-1284332260_thumb.jpg

4. Открутил 4 самореза и снял крышку фильтра (фото уже поставленного фильтра):

post-27197-1284332342_thumb.jpg

5. Вынул старый фильтр.

6. Почистив всё от пыли, поставил новый фильтр.

7. Сборка в обратной последовательности.

 

Чтобы листья не попадали на фильтр, я обернул крышку фильтра металлической сеткой. Вот что получилось:

post-27197-1284332402_thumb.jpg

  • Like 1
Опубликовано: (изменено)
Такой конфиг я бы не взял,если,что за дарма. зад аллиед ниппон колодки в печь однозначно.Перед тоже ате с ате не пашут ни капли вовсе.Автоваз барабаны не делает вообще либо москва или владимир или подвал.Направляющие колодок обычно машину переживают.

Да ну нафиг...

Ня пятнашке стояли АТЕ спереди и Ниппон сзади с чугуном,торможение было в норме...

Сейчас на сарайке стоят Ниппон спорт лайн спереди,ни разу не хреновые.

Даж спорить не буду,можно подъехать и попробовать.

 

Satch

С фильтром прям расстроился,хотел поменять, а тут... :)

На 15ке 3-5 минуты замена занимала :)

Изменено пользователем =leshii=
Опубликовано:
Даж спорить не буду,можно подъехать и попробовать.

Вот вот, уже не первый раз ставятся Allied Nippon на зад и ATE на перед и знаю что такое :)

 

Satch

С фильтром прям расстроился,хотел поменять, а тут... :)

На 15ке 3-5 минуты замена занимала :)

Да ладно тебе, несложно. Хотя согласен, на той же 99ке я менял во много раз быстрее, но к 99ке не хочу возвращаться)))

Жил бы рядом ты, я бы поменял, мне иногда хочется что то сделать, просто бывает или времени нет или $$$

Опубликовано:
Вот вот, уже не первый раз ставятся Allied Nippon на зад и ATE на перед и знаю что такое :)

тоже на 99ку Allied Nippon ставил....все ок было))) мне понравилось :)

Опубликовано:

Передние Allied Nippon мне вообще не понравились, а вот задние хороши.

Опубликовано:
Передние Allied Nippon мне вообще не понравились, а вот задние хороши.

так я как раз задние и ставил..мне продавец на рынке их посоветовал..(проверенный товарищ)))

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас





×
×
  • Создать...