Моя ласточка!

[Туман]

ХЗ конечно,но у нас Тнк был г... бензин

[VICTORIAN]

ХЗ конечно,но у нас Тнк был г... бензин

У нас тоже....

[Артём Рыхлов]

Вскрыл свой старый топливный фильтр MANN WK 612/5 и сделал фото !!!

Satch, так что с этим фильтром? Я просто не сильно понимаю по фото, - грязь есть небольшая на элементе. Но вроде они такие все становятся? Так что скажешь?

[korefan]

Бензин сначала был долгое время а точнее всю зиму 92й ЭКТО, потом уже стал лить то 95й ЭКТО Plus то 95й ЭКТО. Вскрыл свой старый топливный фильтр MANN WK 612/5 и сделал фото !!! НА МЕТАЛЛИЧЕСКУЮ СТРУЖКУ В САМОМ ВЕРХУ НЕ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЯ - это пилил фильтр и металлическая стружка осела!!!

Пробег на нём составил 15170 км.

 

Сейчас топливный фильтр BIG GB-302, посмотрим что будет спустя те же 15 тыщ или больше, и так же свечи посмотрю, хотя свечи я раньше проверю :) Может и заправку сменю на ТНК, хз пока :)

Сань,бенз везде шляпа сейчас.AGIP на Ленинградке ещё ничё,но и цены не гуманные там.

[Satch]

В общем вчера залил ТНК 95 Пульсар, будем смотреть что да как :)

 

 

 

ХЗ конечно,но у нас Тнк был г... бензин

У нас тоже....

Обобщать не стоит, попробую, да и скажу что да как. Друг вон на этой ТНК заправляется и всё номра не на первом авто и помногу проезжал. Один друг заправляется на даже не на ТНК или Лукойл или Роснефть и т.п. и всё номрал, проезжает тоже очень много и не на первом авто.

 

Satch, так что с этим фильтром? Я просто не сильно понимаю по фото, - грязь есть небольшая на элементе. Но вроде они такие все становятся? Так что скажешь?

Да нормал всё, посмотри, ABC выкладывал фото точно такого же фильтра и с таким же бензином - Выбор масляных фильтров

 

Сань,бенз везде шляпа сейчас.AGIP на Ленинградке ещё ничё,но и цены не гуманные там.

Хааа, да ну нафиг, мне туда ехать жесть сколько, не хочу. Да и по поводу ТНК прсото хочу попробовать то что не первый раз использует друг, у него давно Приорка и до этого была 11я и рено симбол вроде. Да и Лукойл не очень по цене выходит, погляжу ещё как расход на ТНК при такой же эксплуатации по сравнению с Лукойл.

[Satch]

Отец купил пару дней назад себе к Приоре автопылесос, вот я и свою пропылесосил вчера :) Всё нормально чистит и его вполне хватает :)

 

Автопылесос RUNWAY RACING XD101:

[Satch]

Расскажу как решил свою проблему связанную с системой охлаждения за столько лет внезапно посетившую меня.

 

Какое авто у меня, смысла повторяться нет, всё написано слева и чуть ниже))

 

В общем, в начале августа сменил тосол Феликс (до этого отцом менялась ОЖ один раз) на антифриз Cool Stream Standard -40С зелёный, подробнее как менял - http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=39586&view=findpost&p=592320"]Жми!!!'>

Проблем летом вообще никаких не было, да и включался карлсон очень редко, температура по БК стояла на включение карлсона при 97С. Сейчас поставил штатную 101С. БК купил только в начале июня, поэтому точно сказать не могу, какая температура была прошлой зимой, но было теплей зимой чуть, а летом грелась сильнее.

 

Собственно вот проблема… Зимой вот сейчас например в -11-15С или как было недавно -22-27С ведёт себя одинаково примерно. Температура по БК поднималась в городе максимум до 84С стабильно, бывало редко очень до 85С и всё это с включённой печкой на максимум и 1ю скорость! Я офигевал когда порой видел, что температура падала на ХХ аж до 82С. По трассе и загородом при скорости 80-110 км/ч и таком ледяном воздухе максимум стабильно 82С.

Термостат был проверен, всё норма!

 

Не долго думав, решил закрыть весь радиатор картонкой толщиной в 1 см. Делал поздно вечером из нескольких частей, правая и левая самые большие, в центре длинная часть. Весь картон обматывал аккуратно скотчем. Всё поставил и дополнительно места соединений обклеили скотчем. Сделал из картона квадрат толщиной примерно 4 см и использовал как дополнительную распорку между центром картона и центром вентиляционных отверстий радиатора внизу бампера, вот как на фото из инета, думаю поняли:

 

После того как поставил всё, решил проехаться и протестить и заодно друга отвезти, там ему надо было далеко.

Ускорения прогрева я не заметил до 82С, а вот после есть разница.

Поехал по городу не торопясь пока нормально не прогреется и что я вижу…температура чуть быстрее поднимается, по городу пока температура поднялась максимум до 84С, поехал загород и температура всё ещё держалась 84С. Подъехав к дому друга она всё таки поднялась до 85С. Стоило мне от него отъехать, постояв минуту так стало стабильно 87С. Решил протестировать на трассе как и планировал, выезжаю, даю 90 км/ч и температура поднялась до 89С, не долго дожидаясь что будет больше даю положенные 110 км/ч, и ураааа….91С. Пока ехал домой температура так и не опустилась ниже 89С. В другие дни примерно так же всё, только уже стоит выехать загород и только проехав 1 км так сразу 88-90С, в городе же 86-88С.

Вчера ездил на дачу, там быстро не поездишь когда к ней подъезжаешь, приходится ехать на 3й передаче долго…так вот температуру догнал до 97С и больше она ни в какую не поднималась) Так что мысли о перегреве можно отбросить по крайней мере в моём случае.

Стоит учитывать, что всё тестировалось при печке на максимум и 1й скорости.

В салоне жарища ещё больше чем раньше, что естественно))

_______________________

Надо бы менять термостат, но неизвестно куплю ли я лучше с нашими запчастями, хотя и стоит попробовать, ведь знаю где покупать. Но сейчас нет времени и возможности поменять его самому, а в сервис не отдам, сам всё делаю. Плюс не хочу пока менять т.к. нашёл решение проблемы хоть и не лучшее, но летом что не греется так сильно это гуд. В общем будет время, решу что делать дальше, а пока просто вам для инфы.

 

 

Вот фото:

[AnDmitrAl]

Саня, так у тебя симптомы мои на 100%, помнишь я у тебя спрашивал? а ты говорил все ОК

тут термос за свою жизнь уже поизносился... либо клапан промыло тосолом))))

я не думаю что ты термостат снимал для проверки, а скорее всего пощупал нижний патрубок....

если термос пропускает немного то по нижнему патрубку не заметить...

 

как только система полностью запролняется горячим тосолом так температура держится около 90С

[Satch]

Саня, так у тебя симптомы мои на 100%, помнишь я у тебя спрашивал? а ты говорил все ОК

тут термос за свою жизнь уже поизносился... либо клапан промыло тосолом))))

я не думаю что ты термостат снимал для проверки, а скорее всего пощупал нижний патрубок....

если термос пропускает немного то по нижнему патрубку не заметить...

Да вот надо бы поменять термостат, сделаю при первой возможности. Как много в этом году жаловались на проблемы, я думал меня стороной всё обойдёт, но нет)) Пока временная мера, а потом замена как получится, может в январе уже.

Не снимал естественно, и надо было уточнить что проверял только по нижнему патрубку и газовав и на ХХ. Понятно что может перепускать часть.

Ну что ж Димон, будем менять по возможности, и главное хороший чтобы купили и не забыть проверить перед установкой :)

[AnDmitrAl]

Да вот надо бы поменять термостат, сделаю при первой возможности. Как много в этом году жаловались на проблемы, я думал меня стороной всё обойдёт, но нет)) Пока временная мера, а потом замена как получится, может в январе уже.

Не снимал естественно, и надо было уточнить что проверял только по нижнему патрубку и газовав и на ХХ. Понятно что может перепускать часть.

Ну что ж Димон, будем менять по возможности, и главное хороший чтобы купили и не забыть проверить перед установкой :)

 

я уже градусник купил для проверки))))

[DeadLord]

я себе поставил новый термос вместо родного- в зиму недогрев мотора и, как следствие, хуже греет печка:( Так что тут еще фиг угадашь

[Racer214]

Да вот надо бы поменять термостат, и главное хороший чтобы купили и не забыть проверить перед установкой :)

Satch менять термос по любому ...Но если будешь брать бери лучше в сборе ,просто когда меняют элемент малейший перекос и всё пускать мимо будет и элемент может ненадежный (или брак) быть .

[Satch]

я уже градусник купил для проверки))))

Да вот тоже потом куплю))

 

я себе поставил новый термос вместо родного- в зиму недогрев мотора и, как следствие, хуже греет печка:( Так что тут еще фиг угадашь

Вот поэтому и написал про наши запчасти пару "хороших".

 

Satch менять термос по любому ...Но если будешь брать бери лучше в сборе ,просто когда меняют элемент малейший перекос и всё пускать мимо будет и элемент может ненадежный (или брак) быть .

Да, будет время и возможность и буду менять :)

[Satch]

Ну картонку давно модернизировал немного, ещё в декабре спустя примерно неделю может после установки того варианта....сделал 4 прямоугольных съёмных окошка, достать легко если что и в любой момент снять можно.

А вообще уже жду потепления и времени свободного побольше, чтобы поменять термостат, да и ещё кое что хочу сделать...хочу взять Metal-Incar польский :)

[Артём Рыхлов]

Ну картонку давно модернизировал немного, ещё в декабре спустя примерно неделю может после установки того варианта....сделал 4 прямоугольных съёмных окошка, достать легко если что и в любой момент снять можно.

А вообще уже жду потепления и времени свободного побольше, чтобы поменять термостат, да и ещё кое что хочу сделать...хочу взять Metal-Incar польский :)

Приветствую! Что за термостат? Есть ещё какая информация по нему? Сколько стоит? У нас тут импорта нет такого :-(

[Racer214]

Приветствую! Что за термостат? Есть ещё какая информация по нему? Сколько стоит? У нас тут импорта нет такого :-(

Это самый нормальный термостат что делают на ВАЗ. по температуре держит четко 87 град.

[AnDmitrAl]

Это самый нормальный термостат что делают на ВАЗ. по температуре держит четко 87 град.

 

у нас таким даже не пахнет

[Racer214]

у нас таким даже не пахнет

Должен быть ...Польский поспрашивай в магазинах

[Satch]

Приветствую! Что за термостат? Есть ещё какая информация по нему? Сколько стоит? У нас тут импорта нет такого :-(

Польский хороший термостат. Я не видел пока конкретно на свою такого, мне ведь нужен нового образца, ставили 08.2003 года и которые сейчас ставят на Приоры, видел только более старого образца, а вот полностью в сборе или только крышку с термоэлементом нет. Даже пока термоэлемент не вижу, но я пока не особо то искал. Зато есть в продаже другие, ПРАМО например или BAUTLER. Кстати последний вроде не так плох, знакомый на Приоре с ним ездит) Да все они (ПРАМО, BAUTLER, Metal-Incar) в районе 300 руб будут стоить. Может и возьму один из них, вместо того чтобы искать поляка, а то чувствую замучаюсь))

Мне нужен такого типа:

Ну или хотя бы термоэлемент от Metal-Incar.

[Satch]

Готовятся отчёты с октября 2010го года :grin: Хз когда они будут, но будем писать по мере возможности

[плутни]

Готовятся отчёты с октября 2010го года :grin: Хз когда они будут, но будем писать по мере возможности

Будем ждать.)))

[AnDmitrAl]

Готовятся отчёты с октября 2010го года :grin: Хз когда они будут, но будем писать по мере возможности

 

гы))):grin: