Asmd Опубликовано: 24 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2009 Всем здравствуйте. Наступили относительные холода и понеслась...Грею машинку минут 7-10 перед выездом, и заметил такую вещь: пока температура меньше 90 - дыма нет ( на холостых ) после 90 - появляется. Стоит погазовать - начинается дымовая завеса, при первых минутах 20 езды видно в зеркало заднего вида как за машиной развевается белый дым, в большинстве случаев - после минут 20ти езды\стояния в пробках дым исчезает или его количество резко уменьшается, но не всегда. Недавно ехал - дыма нет, вышел -посмотреть, когда приехал - вообще не дымит, заглушил, через 5 минут завел - задымила.. Тосол не уходит, единственное что залит он ровненько между МИН и МАКС и наутро иногда загорается лампа ОЖ, но это как я понимаю ОЖ за ночь от низких температур сжимается и уровень падает соответственно.. Стоял вчера пытался унюхать хоть какой нибудь запах, нифига.. Без запаха этот дым. вот. Щас вот посетила мысль - а может это нормально? Может так и должно быть? :) Поиском пользовался - прочитал много тем по этому поводу, но вот чтото отдаленно похожее на мои симптомы не нашел. Если проглядел - сильно не пинайте, я ночь не спал :)
Atom.DP Опубликовано: 24 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2009 Всем здравствуйте. Наступили относительные холода и понеслась...Грею машинку минут 7-10 перед выездом, и заметил такую вещь: пока температура меньше 90 - дыма нет ( на холостых ) после 90 - появляется. Стоит погазовать - начинается дымовая завеса, при первых минутах 20 езды видно в зеркало заднего вида как за машиной развевается белый дым, в большинстве случаев - после минут 20ти езды\стояния в пробках дым исчезает или его количество резко уменьшается, но не всегда. Недавно ехал - дыма нет, вышел -посмотреть, когда приехал - вообще не дымит, заглушил, через 5 минут завел - задымила.. Тосол не уходит, единственное что залит он ровненько между МИН и МАКС и наутро иногда загорается лампа ОЖ, но это как я понимаю ОЖ за ночь от низких температур сжимается и уровень падает соответственно.. Стоял вчера пытался унюхать хоть какой нибудь запах, нифига.. Без запаха этот дым. вот. Щас вот посетила мысль - а может это нормально? Может так и должно быть? :) Поиском пользовался - прочитал много тем по этому поводу, но вот чтото отдаленно похожее на мои симптомы не нашел. Если проглядел - сильно не пинайте, я ночь не спал :)1. Меряй компрессию2. Смотри за уровнем масла
Рикки Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Всем здравствуйте. Наступили относительные холода и понеслась...Грею машинку минут 7-10 перед выездом, и заметил такую вещь: пока температура меньше 90 - дыма нет ( на холостых ) после 90 - появляется. Стоит погазовать - начинается дымовая завеса, при первых минутах 20 езды видно в зеркало заднего вида как за машиной развевается белый дым, в большинстве случаев - после минут 20ти езды\стояния в пробках дым исчезает или его количество резко уменьшается, но не всегда. Недавно ехал - дыма нет, вышел -посмотреть, когда приехал - вообще не дымит, заглушил, через 5 минут завел - задымила.. Тосол не уходит, единственное что залит он ровненько между МИН и МАКС и наутро иногда загорается лампа ОЖ, но это как я понимаю ОЖ за ночь от низких температур сжимается и уровень падает соответственно.. Стоял вчера пытался унюхать хоть какой нибудь запах, нифига.. Без запаха этот дым. вот. Щас вот посетила мысль - а может это нормально? Может так и должно быть? :) Поиском пользовался - прочитал много тем по этому поводу, но вот чтото отдаленно похожее на мои симптомы не нашел. Если проглядел - сильно не пинайте, я ночь не спал :) Нормальное явление при холодной погоде, так и должно быть. А если бы двигатель ел бы масло, то дым был бы сизым 1
Atom.DP Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Нормальное явление при холодной погоде, так и должно быть. А если бы двигатель ел бы масло, то дым был бы сизымчитайте внимательнее: до 90* нет, после 90 есть!
Asmd Опубликовано: 25 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Atom.DP - в общем сегодня торопился, поехал не прогревая, всеравно дым валит, даже до 90. Через 20 минут дым почти пропал. - компрессию не мерил, надо будет сделать. - масло вроде не кушает.. 3 недели наблюдаю, да и не похоже это на масло, дым именно белый, сегодня попробую сфоткать для наглядности. Рикки - я очень надеюсь, что это нормальное явление, но лучше уж до конца убедиться что это в порядке вещей, чем потом попасть на деньги..
Derelict Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Это пар судя по всему....теплые отработавшие газы выходят на холод вот и парят....понаблюдай за другими машинами, не один же во дворе прогреваешься и по дорогам гоняешь. Еще слышал из-за сальников клапанов дымит... 1
Александрыч Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Нормальное явление при холодной погоде, так и должно быть. А если бы двигатель ел бы масло, то дым был бы сизым+1, машина к зиме приспосабливается. 1
Asmd Опубликовано: 25 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Derelict - Видел нескольких таких "паровозов", тоже девятки, в пробках некотроые дымят чуть слабже, многие вообще не дымят, ( в основном иномарки ) Итак, за бортом 4 градуса со знаком плюс: 1) На холодную дыма нет вообще 2) Стрелка показывает между 50 и 90 - просто перепарковал машину буквально на 10 метров вперед - попер дым. Это на холостых: 3) Вышел на рабочую температуру, обороты примерно 2500 - 4) после 15 минут катания - холостые. Если раскрутить до 2 - 3тысяч дым прет, но не такой сильный как по 3му пункту. Вот такая история.. что скажете, товарищи форумчане, нормально это или нет? 1
alex089 Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 по идее так дымить может, когда тосол в камеру сгорания попадает. но если он не уходит.... 1
Jimmy Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 у меня машина два года и всегда так было пока на стоянке стояла. Глушитель горячий на улице прогладно скапливается конденсат. я порой когда заводил даж водой иногда брызгалась немного))) , а если погода сырая то точно парит. ниче страшного это нормуль. видать от глушителя зависит. Щас стоит в боксе там тепло пачти нет такого, пака на улицу не выеду)))) 1
Atom.DP Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Меряем компрессию!Может клапан выпускной прогорел...
Derelict Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 На пар непохоже... :) Дорога тебе на диагностику!
Asmd Опубликовано: 25 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Меряем компрессию!Может клапан выпускной прогорел... На пар непохоже... :) Дорога тебе на диагностику! В общем на неделе поеду на сервис... Ездить то вообще можно? А то я уже месяц езжу с этим дымом.. Чем чревато хоть на вскидку?
Atom.DP Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 В общем на неделе поеду на сервис... Ездить то вообще можно? А то я уже месяц езжу с этим дымом.. Чем чревато хоть на вскидку?Можно, но не затягивай... 1
Sorrel Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Согласен с Jimmy на процентов 90))))))))) у меня тоже дымит, тосол уже как пол года на одной отметке, масло так же. Во всем виновата окружающая влажность и конденсат который скапливаеться в глушителе. Попробуй погазовать минуты через 2-3 после тока как зовел, и посмотри на кончик глушителя внутри, на нем будут капли черные и без запаха-это Вода! Либо положи лист бумаги, и погазуй, на нем должны будут остаться следы влаги из глушителя ввиде капель.
Atom.DP Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Согласен с Jimmy на процентов 90))))))))) у меня тоже дымит, тосол уже как пол года на одной отметке, масло так же. Во всем виновата окружающая влажность и конденсат который скапливаеться в глушителе. Попробуй погазовать минуты через 2-3 после тока как зовел, и посмотри на кончик глушителя внутри, на нем будут капли черные и без запаха-это Вода! Либо положи лист бумаги, и погазуй, на нем должны будут остаться следы влаги из глушителя ввиде капель.Тосол пахнет (выхлоп). А конденсат пропадает через 5 мин
Sorrel Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 конденсат за 20 минут полностью выпариваеться(глушитель не сразу же горячий, а нагреваеться постепенно. вот тебе теже минут 15 20 минут.Asmd летом машины дымила или только как наступила холодная влажная погода начала дымить?
Asmd Опубликовано: 25 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Тосол пахнет (выхлоп). А конденсат пропадает через 5 мин Запаха вроде нет, а если есть то уж точно не сладковатый.Из глушака что то брызжет по чуть-чуть причем вроде как постоянно ( еще летом заметил, что если стоять на месте то под трубой мокрое пятнышко постепенно образуется ). вот так еще совсем забыл написать, что кипел летом. почти весь тосол выкипел. Но на сервисе сказали что все в норме, дыма сизого не было, тосол не уходил. Надо было в самом начале это написать, я чет ступил...
Sorrel Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 ппц пока писал уже ответ пришел))))Asmd летом машины дымила или только как наступила холодная влажная погода начала дымить?
Asmd Опубликовано: 25 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 ппц пока писал уже ответ пришел))))Asmd летом машины дымила или только как наступила холодная влажная погода начала дымить?точно сказать не могу, но вроде не дымила, хотя не, пару раз было, в начале сентября, после дождика, я тогда на сервисе был(грелась она сильно) и чувак мне двигло разогревал до срабатывания карлсона, он чет в районе 4500об. вжарил и задымило, но потом дыма не было... Но вот так как сейчас она летом 100% не дымила, все пришло с холодами..
Sorrel Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 точно сказать не могу, но вроде не дымила, хотя не, пару раз было, в начале сентября, после дождика, я тогда на сервисе был(грелась она сильно) и чувак мне двигло разогревал до срабатывания карлсона, он чет в районе 4500об. вжарил и задымило, но потом дыма не было... Но вот так как сейчас она летом 100% не дымила, все пришло с холодами..значит процентов на 80 это тупо конденсат. Пока вся выхлопная система не прогрееться она дымит. Ну и плюс, на улице уже не лето, изо рта тоже пар идет, а из глушителя выхлопные газы тоже по температуре выше огружающей среды. Можешь конечно заехать на диагностику, но я думаю ничего умного там не скажут=) 1
lxl Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 пока глушитель холодный в нем конденсируется вода. Потом, когда глушитель разогреется (через некоторое время) вода начинает сильно испаряться - отсюда и интенсивный белый "дым" - пар.У меня на карбе прилично парит, а на инжекторе вообще ТЭЦ)))) 1
Zoidberg Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 Всем здравствуйте. Наступили относительные холода и понеслась...Грею машинку минут 7-10 перед выездом, и заметил такую вещь: пока температура меньше 90 - дыма нет ( на холостых ) после 90 - появляется. Стоит погазовать - начинается дымовая завеса, при первых минутах 20 езды видно в зеркало заднего вида как за машиной развевается белый дым, в большинстве случаев - после минут 20ти езды\стояния в пробках дым исчезает или его количество резко уменьшается, но не всегда. Недавно ехал - дыма нет, вышел -посмотреть, когда приехал - вообще не дымит, заглушил, через 5 минут завел - задымила.. Тосол не уходит, единственное что залит он ровненько между МИН и МАКС и наутро иногда загорается лампа ОЖ, но это как я понимаю ОЖ за ночь от низких температур сжимается и уровень падает соответственно.. Стоял вчера пытался унюхать хоть какой нибудь запах, нифига.. Без запаха этот дым. вот. Щас вот посетила мысль - а может это нормально? Может так и должно быть? :) Поиском пользовался - прочитал много тем по этому поводу, но вот чтото отдаленно похожее на мои симптомы не нашел. Если проглядел - сильно не пинайте, я ночь не спал :)Скорее всего конденсат в выхлопной системе при прогреве начинает испоряться от этого и дым 1
vladger Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 Скорее всего конденсат в выхлопной системе при прогреве начинает испоряться от этого и дымВозможно, не оптимален процесс горения топлива в цилиндрах, что при этом образуются дымные частички или пар. Может зависить от исправности датчиков и контроллера. 1
korolek85 Опубликовано: 28 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2009 это у тя нормальны просто пар выходит, погода то уже какая!а белый дым может только от тосола быть, от масла сизый какой-то!в общем посматривай на расширительный бачок, вот тебе и будет диагностика! (да и смотри тоже мимо он вообще не уходит тосол, чтоб не спутать что в двигатель идёт, а то потом просто работы из за ничего будет)