Вопросы и ответы

[электрошок]

Что теперь делать с сигналкой?

Предположительно неисправен брелок поэтому ты не можешь снять систему с охраны ,предположительно неисправна микрокнопка в брелке .Разбери брелок и сфоткай внутренности ,я посмотрю ,возможно подскажу что делать дальше.

[Vitalius]

Сорри за качество, фотик есть только на сотке без макросъемки.

[new_york26]

Нормальная сига)) у меня стояла на чирке такая. Глючила иногда раз в 3 месяца, инверсия настроек происходила. Но как средство дистанционного отпирания дверей и багажника справлялась на 3. минус 1 за глючность и минус 1 за маленькую дальность действия (30 метров)

ИМХО купить проще бюджетную сигу и инсталировать ее в авто чем реанимировать ваш APS. Не зря же она была отключена. То что работает никто не отключает. Вдруг останетесь посреди ночи на дороге с ключами в машине и внезапно сработавшей сигой , а вы нужду справляете))) зимой)) без куртки)))

ЗЫ APS 1650 стоит сейчас всего 1300р.

[Vitalius]

Вдруг останетесь посреди ночи на дороге с ключами в машине и внезапно сработавшей сигой , а вы нужду справляете))) зимой)) без куртки)))

Прям сюжет триллера:)

[электрошок]

Вообще на АПС ке большая и маленькая кнопка работают одинаково ,только маленькая работает без звука ,эти две кнопки в брелке легко меняются и есть в любом радиомагазине по 10 рублей .

[Vitalius]

1) Можно ли другой брелок к этой сигналке докупить и как его привязать к сигналке?

2) Что скажете о сигналке без автозапуска Томагавк за 1200руб.?

3) Возле руля левый рычаг поворотников коротит иногда. Когда включен ближний, бывает при включении поворотника слышно как в переключателе, что то коротит и включается дальний либо даже просто не включая поворотник коротит и дальний моргает. Чтобы такого не происходило, надо рычаг немного на себя давить, тогда не коротит. Можно ли разобрать рычаг и починить? Если да, то как чинить?

[электрошок]

1) Можно ли другой брелок к этой сигналке докупить и как его привязать к сигналке?

2) Что скажете о сигналке без автозапуска Томагавк за 1200руб.?

3) Возле руля левый рычаг поворотников коротит иногда. Когда включен ближний, бывает при включении поворотника слышно как в переключателе, что то коротит и включается дальний либо даже просто не включая поворотник коротит и дальний моргает. Чтобы такого не происходило, надо рычаг немного на себя давить, тогда не коротит. Можно ли разобрать рычаг и починить? Если да, то как чинить?

1. Брелок купить можно 400 - 500 р и прописать не сложно

2.Такая же открывашка как и у тебя

3. Меняй переключатель поворотов .

[Vitalius]

1) Ого, ну и цена, заставляет задуматься о покупке новой сигналки за 1200руб. потому что есть вероятность, что простая смена брелка может не помочь.

3) Имеете ввиду весь рычажок?

4) Будет ли работать USB <-> OBD2 проводок вкупе с переходником для GM на ВАЗе (2111, 2000года)

[электрошок]

1) Ого, ну и цена, заставляет задуматься о покупке новой сигналки за 1200руб. потому что есть вероятность, что простая смена брелка может не помочь.

3) Имеете ввиду весь рычажок?

4) Будет ли работать USB <-> OBD2 проводок вкупе с переходником для GM на ВАЗе (2111, 2000года)

По первому вопросу ;Приплюсуй при замене сигналки демонтаж и установку (если только сам будешь делать то другой разговор)

По второму ; весь рычажок .

По третьему ; Я не занимаюсь диагностикой .

[Антон Александрович]

Всем доброго вечера. Подскажите где копать в первую очередь , авто ваз 2112 16кл инж. , стартер крутит но не заводит. Сначала небольшая предыстория машину купил неделю назад, пока гнал с другого города пробил колесо , пока ковырялись с колесом (ушло достаточно времени тк не было запаски с собой) сел АКБ, хотя проехал примерно км 200. Завели с толкача, доехал до дома. На след утро завелся вроде нормально. Потом утром не смог сразу завестись , схватило раза с 3го только. Потом ездил в магазин , машина постояла на морозе 15 град , часа 4 , пришлось прикуривать уже. В общем вчера взял зарядник, притащил домой акум, поставил на зарядку а он практически не заряжается, тоесть хочу поставить на ток 5А , а он сам падает до 2 сразу и все , выше никак. Короче толком так и не зарядилось как я понял. Но че делать, поставил его в машину , крутит слабенько но не заводит. АКБ кстати от какого то форда , на 80а/ч... Приехал друг но и прикурится на этот раз не получилось. Стали думать мб дело в сигналке уже хз короче, но она вроде работает без особых проблем.. мб подскажете что дельное? Завтра при свете дня еще посмотрю конечно , но думаю однозначно новый акб придется все равно покупать)

[электрошок]

Приехал друг но и прикурится на этот раз не получилось. Стали думать мб дело в сигналке уже хз короче, но она вроде работает без особых проблем.. мб подскажете что дельное? Завтра при свете дня еще посмотрю конечно , но думаю однозначно новый акб придется все равно покупать)

Поставить исправный АКБ ,завести ,проверить зарядку и только после этого выводы.

[Антон Александрович]

Ну мне в общем то так и сказали для начала поставить новый акб , потому что уж подозрительно как то все.. Просто до 12 была карбюраторная 9 , там хоть что то понимали че где посомтреть можно, тут же под капотом инжектор - темный лес для нас... Спасибо, отпишусь

Изменено 30 ноября 2012 пользователем Антон Александрович

[Антон Александрович]

Ну вот купили сегодня новый аккум , поставили , крутит бодро но не схватывает... ЧТо сомтреть в первую очередь? Есть вариант еще мб обсох конечно, но ето маловероятно тк , залил 10 литров и покатался совсем немного, а когда машину поставил ничего не предвещало беды... (Стоит под уклоном небольшим)

[SJohn76]

Ну вот купили сегодня новый аккум , поставили , крутит бодро но не схватывает... ЧТо сомтреть в первую очередь? Есть вариант еще мб обсох конечно, но ето маловероятно тк , залил 10 литров и покатался совсем немного, а когда машину поставил ничего не предвещало беды... (Стоит под уклоном небольшим)

свечи,ДПКВ

[Антон Александрович]

Сегодня поменял свечи, завелась , все отлично, ну я радостный прокатился по городу поставил , у дома. Щас пошел прогулятся , думаю попробую завести... и что вы думаете опять нифига ) Стартер крутит но не схватывает, мне подсказали одну мысль мб кто подскажет насколько она дельная. У меня стоит вместо заводского фильтра , фильтр нулевого сопротивления, климат у нас достаточно суровый щас уже морозит, мне говорят что он сосет холодный воздух напрямую, поетому я тупо заливаю свечи и все, якобы проблема решится заменой на штатный. Щас вот такая хрень стоит

[Vitalius]

Сегодня от своей машины подкуривал другую, так вот, когда на второй машине включали стартер, т.е. начиналась нагрузка, у меня обороты падали, я их специально держал в районе 2500, и они проседали где-то до 1000 и что-то под капотом начинало свистеть. Что это, ремень генератора слабо натянут?

[электрошок]

Сегодня от своей машины подкуривал другую, так вот, когда на второй машине включали стартер, т.е. начиналась нагрузка, у меня обороты падали, я их специально держал в районе 2500, и они проседали где-то до 1000 и что-то под капотом начинало свистеть. Что это, ремень генератора слабо натянут?

Так вообще то нельзя прикуривать ,можешь повредить свой генератор чрезмерной нагрузко.

Скорей всего ремень свистел ,но если в нормальной работе не свистит то и не стоит напрягаться.

 

Сегодня поменял свечи, завелась , все отлично, ну я радостный прокатился по городу поставил , у дома. Щас пошел прогулятся , думаю попробую завести... и что вы думаете опять нифига ) Стартер крутит но не схватывает, мне подсказали одну мысль мб кто подскажет насколько она дельная. У меня стоит вместо заводского фильтра , фильтр нулевого сопротивления, климат у нас достаточно суровый щас уже морозит, мне говорят что он сосет холодный воздух напрямую, поетому я тупо заливаю свечи и все, якобы проблема решится заменой на штатный. Щас вот такая хрень стоит

С этой гадостью ты убил ДМРВ,попробуй на холодную сними с него разъём и у тебя она заведётся.

Я даже на Ламборрджини не видел такого го...а как ставите себе вы ,у нас в стране гонщиков каждый второй и все считают своим долгом воткнуть себе такой фильтр и "пердулёк" до кучи,тем самым убавив себе примерно пять лошадок !!!.

[Антон Александрович]

С этой гадостью ты убил ДМРВ,попробуй на холодную сними с него разъём и у тебя она заведётся.

Я даже на Ламборрджини не видел такого го...а как ставите себе вы ,у нас в стране гонщиков каждый второй и все считают своим долгом воткнуть себе такой фильтр и "пердулёк" до кучи,тем самым убавив себе примерно пять лошадок !!!.

Да дело в том что не я ето ставил) Машина у меня неделю всего , так чего думаете это из за этой ерунды? Ставить стандартную "коробку" с фильтром?

Извините за глупые вопросы , разъем етот снять?) И можно ли мне так заводится некоторое время, пока штатную не поставлю коробку?

[электрошок]

Да дело в том что не я ето ставил) Машина у меня неделю всего , так чего думаете это из за этой ерунды? Ставить стандартную "коробку" с фильтром?

Извините за глупые вопросы , разъем етот снять?) И можно ли мне так заводится некоторое время, пока штатную не поставлю коробку?

Это не правильно и говорит о неисправности а как заводить это ваше дело ,ваш автомобиль теперь.

[Антон Александрович]

электрошок а датчик МРВ однозначно под заменту теперь тоже? Я не хочу мучать машину конечно, но просто ради интереса попробую завестись так

[электрошок]

электрошок а датчик МРВ однозначно под заменту теперь тоже? Я не хочу мучать машину конечно, но просто ради интереса попробую завестись так

Я бы сгонял к ХОРОШЕМУ диагносту .Хороший тебе честно скажет что такой фильтр как у тебя это убийца ДМРВ .

[Антон Александрович]

Я бы сгонял к ХОРОШЕМУ диагносту .Хороший тебе честно скажет что такой фильтр как у тебя это убийца ДМРВ .

Да ето я понял уже, поменяю при первой возможности, мне эти "тюнингованные" штуки не нужны , мне бы просто завестить и ехать. Сходил щас ради интереса скинул клемму ету, толку никакого, так и не завелся, мб свечи не высохли конечно еще хз , на улице мороз...

[Vitalius]

Так вообще то нельзя прикуривать ,можешь повредить свой генератор чрезмерной нагрузко.

Скорей всего ремень свистел ,но если в нормальной работе не свистит то и не стоит напрягаться.

Да, при нормальной работе не свистит.

Как тогда правильно прикуривать?

 

Еще кстати, поворотник и аварийка бывает глючат. Включаешь поворотник, а он не работает и со стороны рычажка поворотника в это время исходят металлические звуки, потом когда рычажок отключаешь, звуки пропадают. Так же если нажать кнопку аварийки, если она не включается, то со стороны всё того же рычажка исходят звуки. Исправить это иногда помогает включение поворота и вместе с ним включение аварийки, звуки пропадают, аварийка включается, потом ее отключаешь, а поворот остается дальше моргать.

 

Плюс бывает когда ездишь с ближним, если включить поворот, то вместе с ним включается дальний, тогда надо на рычажок несильно надавить от себя, и дальний погаснет, а поворот как положено работает дальше.

 

Рычажог поворотника под замену?

Вобщем заменил рычажок и реле поворотов пару дней назад. Самопроизвольное включение дальнего пока не наблюдаю, да тут и так всё ясно, что проблема была в рычажке. А вот глюки с поворотниками и аварийкой сегодня вдруг опять появились. Поворотники вдруг перестали работать и аварийка тоже. При их включении слышен одиночный разовый звоночек от реле поворотников.

Открыл блок предов, самые крайние два левых которые друг над другом расположены по 5А были китайские, я их попытался вытащить, они вылезли, но у обоих оторвалось по одной металлической ножке, которые остались в блоке.

Потом поехал и через некоторое время включил поворот и он заработал и аварийка тоже, хотя тех предов в блоке нет.

В чем причина данных глюков?

[электрошок]

В чем причина данных глюков?

Реле поворотов барахлит а преды наверное не те дёргал ,на аварийку должен быть на 10Амп ,поворотник 15Амп .

[Vitalius]

Так я же реле новое поставил фирма Lux