Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Bach

Вопросы и ответы

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Выходов на сигнальные огни два? Подключай к кнопке аварийки, 4 и 10 контакты. Вот только не знаю нужно ли диодами развязать или не нужно. Я бы диоды впаял, х.з. что там с сигналкой будет при включении поворота.

19-06-08.jpg

Опубликовано:

Выходов на сигнальные огни два? Подключай к кнопке аварийки, 4 и 10 контакты. Вот только не знаю нужно ли диодами развязать или не нужно. Я бы диоды впаял, х.з. что там с сигналкой будет при включении поворота.

19-06-08.jpg

 

 

 

 

• Встроенное реле для управления правыми/левыми указателями поворота. Какие диоды стоит впаять ? Любые ? Я так понимаю нужно два выхода задействовать.

 

 

 

Опубликовано:

• Встроенное реле для управления правыми/левыми указателями поворота. Какие диоды стоит впаять ? Любые ? Я так понимаю нужно два выхода задействовать.

 

 

 

 

Шоттки. FR607 или любые другие на 5А

  • Like 1
Опубликовано:

При выключении зажигания стрелки приборов (топливо, температура, обороты) остаются в том положении, в каком были во время поездки. Включаешь зажигание - все сбрасывается на ноль, но тут же встает на свое место... Что делать? Отсоединял щиток от питания - стрелки висят там где и были, на ноль не уходят...

Опубликовано:

При выключении зажигания стрелки приборов (топливо, температура, обороты) остаются в том положении, в каком были во время поездки. Включаешь зажигание - все сбрасывается на ноль, но тут же встает на свое место... Что делать? Отсоединял щиток от питания - стрелки висят там где и были, на ноль не уходят...

 

дай угадаю...приборка СЧЕТМАШ? есть за ней такой грешок при перегреве и переохлаждении)))

 

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=42342"]Проблемы' с панелью приборов

Опубликовано:

Во время дождя, в пробке, при включении обогрева заднего стекла идет сильная вонь в салон (печка тоже включена -холодный воздух), и температура двигателя почти не падает держит 100-104 град, при включении вентилятора падает до 95 на 1-2 минуты . Зимой тоже самое.

Думал проблемы с тосолом с радиаторами. - заменил всё и все патрубки.

Что за вонь ? Как ее устранить? и как понизить температуру?

 

 

Спасибо.

Опубликовано:

 

Что за вонь ? Как ее устранить? и как понизить температуру?

 

Какая вонь? Проводка горит или фильтр салона пора выкинуть давно? Радиатор отопителя новый тоже бывает сильно воняет, обгорает консервант, пройдет от недели до полугода:grin:

Понизить температуру: 1. Датчик правильно показывает? Если смотришь по приборке то он врет часто.

2. Помпа работает? (В бачок расширительный на ХХ должны литься обе струи с параотводов радиаторов)

А так для пробки нормальная температура. на ходу если держит 87-90*С то все норм

Опубликовано:

Какая вонь? Проводка горит или фильтр салона пора выкинуть давно? Радиатор отопителя новый тоже бывает сильно воняет, обгорает консервант, пройдет от недели до полугода:grin:

Понизить температуру: 1. Датчик правильно показывает? Если смотришь по приборке то он врет часто.

2. Помпа работает? (В бачок расширительный на ХХ должны литься обе струи с параотводов радиаторов)

А так для пробки нормальная температура. на ходу если держит 87-90*С то все норм

 

 

 

Вонь похоже на проводку.

Опубликовано:

Предохранители смотрел? Подключение штатное или самоделка? Похоже что питание идет через кнопку, а не через реле. Сдерни кнопку посмотри контакты там не плавятся? Ну и так по проводке посмотри

Опубликовано:

Предохранители смотрел? Подключение штатное или самоделка? Похоже что питание идет через кнопку, а не через реле. Сдерни кнопку посмотри контакты там не плавятся? Ну и так по проводке посмотри

Предохранители целые. Пойду посмотрю черезе кнопку или реле. Если реле должен быть щелчек, при включении?
Опубликовано: (изменено)

агач, только вот не знаю точно в штатном исполнении его ставят или нет. Проще кнопку дернуть и посмотреть. Если все норм, то не стоит с реле и заморачиваться, если она плавиться то нужно ставить реле

 

Реле есть К7.

19-08-17.jpg

Изменено пользователем new_york26
Опубликовано:

Предохранители целые. Пойду посмотрю черезе кнопку или реле. Если реле должен быть щелчек, при включении?

 

С реле все впорядке. А что еще может если не обогрев стекла?

Опубликовано:

Еще вопрос. Постоянно горит на приборе, что открыта задняя левая дверь, переодически дет о себе знать звуком, а чще всего когда нажимаю на тормоз. Кнопку на двери поменял, проверил замыкает размыкает. раздрожает до ужаса, может ее кк то можно отключить а лучше починить)?

Опубликовано:

Может радиатор отопителя вонять (если новый) от него запах такой специфический, аж в горле першит

 

Еще вопрос. Постоянно горит на приборе, что открыта задняя левая дверь, переодически дет о себе знать звуком, а чще всего когда нажимаю на тормоз. Кнопку на двери поменял, проверил замыкает размыкает. раздрожает до ужаса, может ее кк то можно отключить а лучше починить)?

 

От концевика до БСК проверь провод, бывает их саморезами накладок порога или сиденьями пережимают и они замыкают. Если БСК пиликает что дверь открыта, то значит провод где то на массу пробивает. Снять накладку порога водительской двери, накладку на стойке у МБ и проверить весь провод до БСК

Опубликовано:

Может радиатор отопителя вонять (если новый) от него запах такой специфический, аж в горле першит

 

 

 

От концевика до БСК проверь провод, бывает их саморезами накладок порога или сиденьями пережимают и они замыкают. Если БСК пиликает что дверь открыта, то значит провод где то на массу пробивает. Снять накладку порога водительской двери, накладку на стойке у МБ и проверить весь провод до БСК

спасибо, буду смотреть

Опубликовано:

привет всем помогите пожалуста у меня ваз 21102 2002г.в

проблема вот какая: Пропала тяга и движок затроил, пропали холостые (датчик заменил) но холостых всёровно нет.

Свечи выкрутил они чёрные (переобогощённая смесь) почему? Подскажите как это всё устронить.

Опубликовано:

Свечи выкрутил они чёрные (переобогощённая смесь) почему? Подскажите как это всё устронить.

ДМРВ проверять.

  • Like 1
Опубликовано:

Поставил другой ДМРВ. Появились холостые и свечи 1 и 4 побелели, кроме 2 и 3. Всёравно троит, на заведённую выдёргиваеш 2 и 3 свечу одновременно она как работала так иработает без изменения. Думал свечи пробила, поставел с рабочей машыны тоже самое. Модуль с броне проводами целые.

Опубликовано:

Поставил другой ДМРВ. Появились холостые и свечи 1 и 4 побелели, кроме 2 и 3. Всёравно троит, на заведённую выдёргиваеш 2 и 3 свечу одновременно она как работала так иработает без изменения. Думал свечи пробила, поставел с рабочей машыны тоже самое. Модуль с броне проводами целые.

Или модуль зажигания умирает, или форсунки негерметичны.

  • Like 1
Опубликовано:

Я свой модуль проверял на другой машине работает нормально. А как проверить герметичность фарсунок?

Опубликовано:

Я свой модуль проверял на другой машине работает нормально. А как проверить герметичность фарсунок?

Снимать рампу и смотреть не текут ли.

Еще могли клапана прогореть, замерь компрессию

  • Like 1





×
×
  • Создать...