ДимадриЛЛ Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 Недавно стал свидетелем одного интересного разговора.Болтали между собой парни по поводу машин ну и т.д.Дак вот одна сторона утверждала, что на ВАЗовских движках объемом 1,5 при обрыве ремня ГРМ клапана 100% загнуться. А на движках с объемом 1,6 этого произойти не может, по каким-то конструктивным особенностям. Сильно в разговор я не вникал, ньюансов не услышал.Правда или нет. У меня у самого ВАЗ 2114, двиг 11183 (1,6л 8кл).
sergei 70 Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 Недавно стал свидетелем одного интересного разговора.Болтали между собой парни по поводу машин ну и т.д.Дак вот одна сторона утверждала, что на ВАЗовских движках объемом 1,5 при обрыве ремня ГРМ клапана 100% загнуться. А на движках с объемом 1,6 этого произойти не может, по каким-то конструктивным особенностям. Сильно в разговор я не вникал, ньюансов не услышал.Правда или нет. У меня у самого ВАЗ 2114, двиг 11183 (1,6л 8кл).да это правда на 1,6 проточки есть
ДимадриЛЛ Опубликовано: 7 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 да это правда на 1,6 проточки естьТы имеещь ввиду углубления в поршнях под клапана???Дак это помоему тока на 16-ти клапанных. Недавно прогаревший клапан менял в сервисе. Никаких выемок не увидел.
Atom.DP Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 да это правда на 1,6 проточки есть+1т.е. вы правильно услышали :)
lxl Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 по самарам: 1,3 клапана гнет, 1,5 с проточкамипо десяточным знаю, что на новых (1,7) не гнет, а на 1,5 16-ти клапанных загибает, причем все 16 (там хоть и есть небольшие проточки на поршнях, но от них толку нет)
Snajper Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 1.5 8 клапанов - не гнет. 16 клапанов - гнет.
Мегавольт Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 8 клапанные 1,5 не гнет,а 16-клапанники при обрыве :)
VICTORIAN Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 1,5 16 ГНЕТ1,5 8 НЕ ГНЕТ1,6 8 НЕ ГНЕТ1,6 16 НЕ ГНЕТ 1,3 8 ГНЕТ(но верте или нет бывает что везет, так было у моего друга когда мы поднимались на подьем под большой нагрузкой, ремню хана а клапана целые!)когда ставили ремень (ну что бы уже убедится в том что точно загнуло) делали ставки сколько же клапанов загнуло, не кто не угадал все клапана целые!
sergei 70 Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 Ты имеещь ввиду углубления в поршнях под клапана???Дак это помоему тока на 16-ти клапанных. Недавно прогаревший клапан менял в сервисе. Никаких выемок не увидел.а на 8 клапана и не гнёт
il-83 Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 на двигле 21083 (1,5л) уже были проточки - не гнуло... до этого 1,3л - гнуло... хотя уже и так понаписали все, кто мог :)))
_lexa_ Опубликовано: 11 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2009 на 1.5 может гнуть и при 8 клапанах, поставь распред вал с больши подъемом клапанов и пожалста получите.
VICTORIAN Опубликовано: 11 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2009 на 1.5 может гнуть и при 8 клапанах, поставь распред вал с больши подъемом клапанов и пожалста получите.да мы же про сток говорим!
NAB13 Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 В магазине на 1,3 видел поршня с проточками. Гнёт их или нет не знаю.
VICTORIAN Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 В магазине на 1,3 видел поршня с проточками. Гнёт их или нет не знаю.Да есть поршня 1,3 при которых клапана не гнет!у папы была мечта их поставить когда была 9ка 1,3!
Chronos Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 1,5 16 ГНЕТ1,5 8 НЕ ГНЕТ1,6 8 НЕ ГНЕТ1,6 16 НЕ ГНЕТ 1,3 8 ГНЕТ(но верте или нет бывает что везет, так было у моего друга когда мы поднимались на подьем под большой нагрузкой, ремню хана а клапана целые!)когда ставили ремень (ну что бы уже убедится в том что точно загнуло) делали ставки сколько же клапанов загнуло, не кто не угадал все клапана целые!А вот на Приоре двиг 1,6л 16кл - клапана ГНЕТ. Видел где-то на Ютубе ролик про разборку двига Приоры у которой ремень проскочил (Клапана загнуты, поршни разбиты). Но на приоре двигатель другой, отличается от "десяточного". 1
VICTORIAN Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 А вот на Приоре двиг 1,6л 16кл - клапана ГНЕТ. Видел где-то на Ютубе ролик про разборку двига Приоры у которой ремень проскочил (Клапана загнуты, поршни разбиты). Но на приоре двигатель другой, отличается от "десяточного".Хорошо что поправил! Да на ПРИОРЕ гнет 1,6 16 кла 126 двигатель!там за счет увеличиной степени сжатия(помоему)
LPS Опубликовано: 18 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 18 сентября 2009 У меня не погнуло(дв. 2111, 1,5 8к.), у соседки 1,5 16кл. - погнуло :-( все не все не знаю! Это из того с чем я сталкивался лично.В остальном согласен:1,5 16 ГНЕТ1,5 8 НЕ ГНЕТ1,6 8 НЕ ГНЕТ1,6 16 НЕ ГНЕТ1,3 8 ГНЕТПро Приору ХЗ, не сталкивался, и у знакомых нет.
Сергей Опубликовано: 18 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 18 сентября 2009 Про Приору ХЗ, не сталкивался, и у знакомых нет.Гнет тоже + на калине 1,4V16 тоже гнет.
Vell1980 Опубликовано: 20 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 20 сентября 2009 по самарам: 1,3 клапана гнет, 1,5 с проточкамипо десяточным знаю, что на новых (1,7) не гнет, а на 1,5 16-ти клапанных загибает, причем все 16 (там хоть и есть небольшие проточки на поршнях, но от них толку нет)Задаюсь вопросом,как определить сколько клапанов на двигателе,не снимая крышку клапанов. У меня 1.5 двигатель 2111?
cadet65 Опубликовано: 20 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 20 сентября 2009 Задаюсь вопросом,как определить сколько клапанов на двигателе,не снимая крышку клапанов. У меня 1.5 двигатель 2111?Восемь.
VICTORIAN Опубликовано: 20 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 20 сентября 2009 Задаюсь вопросом,как определить сколько клапанов на двигателе,не снимая крышку клапанов. У меня 1.5 двигатель 2111?конешноже 8 клапанов!
Сергей Опубликовано: 21 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 21 сентября 2009 вы че там 9 !!!!!!!Хватит народ мучить :)
LPS Опубликовано: 21 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 21 сентября 2009 Задаюсь вопросом,как определить сколько клапанов на двигателе,не снимая крышку клапанов. У меня 1.5 двигатель 2111? Двигатель 2111 - 8 клапанный, у 16 клапанников голова (ГБЦ) шире, т.к. там два распредвала. Раза в полтора шире, так что можно визуально отличить!
