wolves3d Опубликовано: 31 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 Добрый день. На 21053 подтекает тосол из под болта (сливное отверстие, слевой стороны внизу) Подтекает только при "похолоданиях" (+10 и ниже), скорее всего дело в сужении металла при падении температуры.Затянуть болт сильнее побаиваюсь, можно сорвать запаянную в радиатор гайку. Слышал, что это характерная для классики болезнь.Что можно сделать? Можно ли использовать какую либо прокладку или герметик?Или может есть относительно безопасный способ затянуть болт сильнее? Где-то встречал советы засыпать горчицу (!) в систему, якобы забьёт все течи.Но как-то доверия такие советы не вызывают.
Алексеевич Опубликовано: 31 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 промазать термостойким автомобильным герметиком и больше никаких проблем не будет 1
КоJlя Опубликовано: 2 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2009 промазать термостойким автомобильным герметиком и больше никаких проблем не будетЯ добавил несколько волокон сантехнического льна , обмазав болт герметиком,затянул от руки небольшим усилием. Езжу больше года - течи нет... 1
шпунтик Опубликовано: 2 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2009 вобшем так береш фум ленту обматываешь болт и затягиваешь и забываешь :) 1
wolves3d Опубликовано: 2 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2009 вобшем так береш фум ленту обматываешь болт и затягиваешь и забываешь :) а она (фум лента) температуры не боится? Я добавил несколько волокон сантехнического льна , обмазав болт герметиком,затянул от руки небольшим усилием. Езжу больше года - течи нет... А это можно сделать не сливая тосол? (на холодной машине)В смысле, ничего если на герметик тосол попадет? *не хочется сливать всю систему* :)
----Max---- Опубликовано: 2 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2009 Я бы и не сливал. Залепил посильнее и все. На эстетику пофик. Быстро открутить, замазать-обмазать и закрутить. Но с другой стороны, тосол денег стоит. И если будет сочиться, то прийдеться делать но нормальному.
шпунтик Опубликовано: 2 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2009 фум лента это не герметик :)
склян Опубликовано: 5 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2010 фум лента это не герметик :)Фум лента не герметик, она лучше герметика, выдержит несколько закруток-откруток.
kabzus Опубликовано: 7 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 7 марта 2010 Лен лучше фума. Тоненькую волосинку обмазать герметиком и закрутить. Если быстро все сделать, тосол можно не сливать.
склян Опубликовано: 7 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 7 марта 2010 Лен лучше фума. Тоненькую волосинку обмазать герметиком и закрутить. Если быстро все сделать, тосол можно не сливать.Полностью с тобой согласен, лён служит нам уже не первый Век, а Фум это просто современный заменитель. По правде говоря я и сам всегда пользуюсь льном с краской или герметиком.
Алексеевич Опубликовано: 8 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 8 марта 2010 а она (фум лента) температуры не боится?А это можно сделать не сливая тосол? (на холодной машине)В смысле, ничего если на герметик тосол попадет? *не хочется сливать всю систему* :) автомобильный герметик не боится агрессивных сред