Slayer Опубликовано: 17 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2006 Обнаружил масло во 2 и 3 свечном колодце! Чем это чревато?
PinceT Опубликовано: 17 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2006 Помойму ничем, сначало узнай откуда оно там! Или не понял вопрос!
Mihaloch Опубликовано: 19 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2006 Обнаружил масло во 2 и 3 свечном колодце! Чем это чревато?та же х...
Slayer Опубликовано: 19 сентября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2006 Pincet помоему там один способ попадания масла - негермитичность между "плитами". За устранения с меня попросили 1500 руб., вот я сижу и думаю стоит заморочиться или не брать во внимание. С одной стороны деньги не такие уж и большие за этот объем работ, но в тоже время не очень охота, чтобы в двигатель лезли так рано (пробег 45 тыс.). Что посоветуете?
PinceT Опубликовано: 20 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 20 сентября 2006 Pincet помоему там один способ попадания масла - негермитичность между "плитами". За устранения с меня попросили 1500 руб., вот я сижу и думаю стоит заморочиться или не брать во внимание. С одной стороны деньги не такие уж и большие за этот объем работ, но в тоже время не очень охота, чтобы в двигатель лезли так рано (пробег 45 тыс.). Что посоветуете? Дошло, сколько его там на твой взгляд 5 гр. - 10 гр, за какой пробег, ну тд.!? Я б не обращал внимания, протер, посмотрел энтенсивность прибывания, и тога делай выводы!
Slayer Опубликовано: 22 сентября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2006 не очень его там много несколько грам, легкий налет.
PinceT Опубликовано: 22 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2006 не очень его там много несколько грам, легкий налет. Это за твой пробег, ну и смысл деньги тратить?!
Slayer Опубликовано: 23 сентября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2006 все пугают последствиями...
PinceT Опубликовано: 25 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2006 все пугают последствиями...Какими?
Mike-Mike Опубликовано: 26 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 26 сентября 2006 Какими?как только уровень дойдет до контакта свечи с проводом-Замкнет проводка, а двигатель можно и не разбирать, но это если он не из плит, а каждая свеча в съемном цилиндре, тогда проста вытаскивается этот целиндр и меняются на нем прокладки. У меня была таже фигня на 45 тыс., пришлось разобрать движок до головки, из плит оказался, но плиты надежней
Slayer Опубликовано: 26 сентября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 26 сентября 2006 выход из строя ВВ проводов, модуля зажигания, а они не из дешевых... помимо этого неустойчивая работа... Кстати, я уже сделал... посадил "плиты" на герметик. А съемные колодцы вроде бы на 1,6 л
Mihaloch Опубликовано: 27 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2006 Ну, а на 1,6 что-то по другому? У мня уже сапун масленной пленкой покрылся. И чего?
Mike-Mike Опубликовано: 27 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2006 выход из строя ВВ проводов, модуля зажигания, а они не из дешевых... помимо этого неустойчивая работа... Кстати, я уже сделал... посадил "плиты" на герметик. А съемные колодцы вроде бы на 1,6 лУ меня 1,6 16 клапанов- плиты, говорят от года выпуска зависит, моя октябрь 2004
Mihaloch Опубликовано: 28 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2006 (изменено) У меня 1,6 16 клапанов- плиты, говорят от года выпуска зависит, моя октябрь 2004Ну у меня февр. 2005. И что? Кстати, как эти плиты зовутся по технически? Изменено 28 сентября 2006 пользователем Mihaloch
Slayer Опубликовано: 28 сентября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2006 Ну, а на 1,6 что-то по другому? У мня уже сапун масленной пленкой покрылся. И чего? такое может быть если он у тебя забит, и масло давит в местах соединений
PinceT Опубликовано: 30 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2006 Сложно у вас все как-то, я обычно все вычещаю при каждой замене свечек!? И голова на болит на эту тему! Я разницу понимаю, но все мои знокомые также поступают у кого 16V, и как-то бех проблем!
Sergey831 Опубликовано: 18 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2006 Проблема 1 в 1: масло во 2-м и 3-м колодцах. В автосервисах в двух разных спрашивал, сказали, чтобы не обращал внимания, если его не очень много (если свечи не под слоем масла), то не старшно.Кстати, насчёт того, что если масло дойдёт до проводки то точно замкнёт? Я всегда думал, что масло - это изолятор хороший, разве не так?
Сергей Опубликовано: 18 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2006 Проблема 1 в 1: масло во 2-м и 3-м колодцах. В автосервисах в двух разных спрашивал, сказали, чтобы не обращал внимания, если его не очень много (если свечи не под слоем масла), то не старшно.Кстати, насчёт того, что если масло дойдёт до проводки то точно замкнёт? Я всегда думал, что масло - это изолятор хороший, разве не так? Если чуть чуть масло, то скорей всего у тебя просто забиты фильтры в двигателе и поэтому он плюет его, когда ты машине большую нагрузку даешь.А про второе я не понял :) , что и куда дойдет ?
Sergey831 Опубликовано: 18 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2006 Второе это про как только уровень дойдет до контакта свечи с проводом-Замкнет проводка. Я вот и спросил, а точно ли замкнёт? Масло точно ток проводит? По-моему не очень, ничуть не лучше, чем изоляция HV проводов, которых, кстати, нету :) - к каждой свече своя катушка подходит. Если чуть чуть масло, то скорей всего у тебя просто забиты фильтры в двигателе и поэтому он плюет его, когда ты машине большую нагрузку даешьЕго где-то сантиметра 3-4, то есть, свечи из него торчат так, что только кончик видно, а металлические части свечей (шестигранник) глубоко под поверхностью масла.Но дело было когда я машину только купил (подержанную чуть больше года). Скорее всего на ней гоняли, а ещё (что самое опасное) женщин за руль пускали. Как купил, сразу все расходные менял (масло, свечи, фильтры) тогда и обнаружил. Но, если уж сейчас оно через край не потекло, думаю, процесс остановился. Собственно, второй раз пока свечи не менял, посему, особо не беспокоюсь.
Сергей Опубликовано: 18 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2006 Второе это про как только уровень дойдет до контакта свечи с проводом-Замкнет проводка. Я вот и спросил, а точно ли замкнёт? Свечи не замкнет, они работать не будут и все.
Slayer Опубликовано: 18 октября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 18 октября 2006 Его где-то сантиметра 3-4, то есть, свечи из него торчат так, что только кончик видно, а металлические части свечей (шестигранник) глубоко под поверхностью масла. Как у тебя еще двигатель работает? столько масла... полюбому сажать плиты на герметик или колодцы менять (что там у тебя?). А масло прекрасный проводник!
the_kardan Опубликовано: 18 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2006 напротив если масла в колодцах нет его необходимо налитьдолжна же свеча хоть как то смазыватся при работеезда без масла черевата заклиниванием
Сергей Опубликовано: 19 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2006 напротив если масла в колодцах нет его необходимо налитьдолжна же свеча хоть как то смазыватся при работеезда без масла черевата заклиниванием :)
Legioner13 Опубликовано: 19 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2006 как только уровень дойдет до контакта свечи с проводом-Замкнет проводка, а двигатель можно и не разбирать, но это если он не из плит, а каждая свеча в съемном цилиндре, тогда проста вытаскивается этот целиндр и меняются на нем прокладки. У меня была таже фигня на 45 тыс., пришлось разобрать движок до головки, из плит оказался, но плиты надежней замкнет провод на массу, сгорит катушка, выдет из строя контроллер и в конце концов погаснит свет в салоне и придет конец света в твою машину и скажет тебе, надо было следить за уровнем и чаще менять масло в свечных колодцах. :) модераторы закрывайте эту тему а то тыт уже ерунду люди пишут
K O Y O T Опубликовано: 19 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2006 замкнет провод на массу, сгорит катушка, выдет из строя контроллер и в конце концов погаснит свет в салоне и придет конец света в твою машину и скажет тебе, надо было следить за уровнем и чаще менять масло в свечных колодцах. :) модераторы закрывайте эту тему а то тыт уже ерунду люди пишутАга..еще колеса сдуются…и пепельницу заклинит…и все из-за масла в свечных колодцах , которое толи надо менять почаще толи вообще не надо….
