Роман_82 Опубликовано: 25 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 25 июля 2009 Сегодня отрубили иглу на этом самом клапане. На что это может повлиять (расход, холостой и т.д.)? Может это вызывать детонацию после выключения зажигания?
оlег Опубликовано: 25 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 25 июля 2009 Сегодня отрубили иглу на этом самом клапане. На что это может повлиять (расход, холостой и т.д.)? Может это вызывать детонацию после выключения зажигания? "Детонацию" вызвать может.
швейк Опубликовано: 25 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 25 июля 2009 увеличит Немного, купи новый ЭМК, не так дорого стоит.
kabzus Опубликовано: 27 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2009 увеличитУвеличит (изза того что не будет работать ЭПХХ) но не на много - ты не заметишь. А проблема хх снимается начисто, правильно сделал. Я тоже так сделал и забыл.
Spirit78 Опубликовано: 27 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2009 За**ался уже датчики покупать..1, 2 из 10 нормальные..запчасти такие..Если сломать иглу, провод можно скинуть с датчика?
kabzus Опубликовано: 28 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 июля 2009 За**ался уже датчики покупать..1, 2 из 10 нормальные..запчасти такие..Если сломать иглу, провод можно скинуть с датчика?Провод можно скинуть с клапана. Но при включении зажигания она будет под напругой - на ней будет +. Заизолируй его что бы не закоротил. А зачем его снимать?
Роман_82 Опубликовано: 28 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 28 июля 2009 Пока недостатков не заметил. Была небольшая детонация поначалу, но сейчас все нормально .... А провод у меня на клапане
olegel21 Опубликовано: 28 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 июля 2009 Недавно устранил калильное зажигание, а не детонацию как вы пишите, заменой ЭМК, электромагнитного клапана на заведомо рабочий...