Sailord Опубликовано: 6 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2009 вчера первый раз баллончиком металлик красил. красил бампер ... оч хорошо получилось. и главное дешево. в серсиве взяли бы 3500р. а так 100гр водки(на протирку :) да простят меня любители принимать ее внутрь) 1 баллон с краской 125р, 1 баллон с лаком 145р. вообдушевленный неплохим результатом решил пороги платиковые ставить - тож покрашу. а потом глядишь крыло поцарапанное перекрашу( все косяки по кузову от прежних хозяев). в магазине красок автомобильных есть неплохой выбор полиролей литровых. кто нибудь юзал? может лак какой посоветуете прям суперпрочный. меня его дешевизна смущает. в баллончике 400-500 мл . литровый лак(в банке) стоит то от 400рублей. за краску я как то не переживаю мне кажется в случае с металликом ничего страшного не будет если использовать недорогую краску - сверху же лак. а вот на лаке лучше не экономить. или я не прав?
BiG Опубликовано: 6 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2009 На краске тоже лучше не экономить. Если удалось подобрать цвет в баллоне, то считай повезло, если красишь по металлу, то желательно обработать преобразователем ржавчины (есть преобразователь, который сам превращается в грунт - 40 рублей), либо зачистить металл до блеска и обезжирить. Дальше - покрыть грунтовкой из баллончика и когда она подсохнет обработать наждачной бумагой сначала на 400, потом на 600. Красить после обработки не позднее 12 часов. Очень желательно красить элемент целиком. Нанести от двух до пяти слоёв с интервалом в 20 минут в зависимости от укрывистости краски. Ну и потом лак.Это минимальный набор действий чтобы получить нормальное качество. Если что-то пропустить, то может быть получится и красиво, но ненадолго. 1
Meloman87 Опубликовано: 6 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2009 попробуй на этот "хороший" лак, что ты напылил капнуть растворителя 646. 99% что он "поползет", и я скажу почему - в нем слишком мало отвердителя, иначе он в баллончике застынет. Красить и грунтовать можешь как хочешь, если качество устраивает, но вот верхний слой (а у тебя это лак) надо с пистолета класть - лучше купить дешманский пистолет и ресивер сделать из бутылок, качать их из насоса - качество будет лучше все равно. Соотв. полировать такой лак что мертвому припадок, а надо ли оно тебе?Я тоже красил свою машину из баллончика, основываюсь на СВОЕМ опыте. Теперь крашу только пистолетом.
Sailord Опубликовано: 7 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июля 2009 "лучше купить дешманский пистолет и ресивер сделать из бутылок, качать их из насоса - качество будет лучше все равно." какой какой пистолет????
sergei 70 Опубликовано: 8 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2009 попробуй на этот "хороший" лак, что ты напылил капнуть растворителя 646. 99% что он "поползет", и я скажу почему - в нем слишком мало отвердителя, иначе он в баллончике застынет. Красить и грунтовать можешь как хочешь, если качество устраивает, но вот верхний слой (а у тебя это лак) надо с пистолета класть - лучше купить дешманский пистолет и ресивер сделать из бутылок, качать их из насоса - качество будет лучше все равно. Соотв. полировать такой лак что мертвому припадок, а надо ли оно тебе?Я тоже красил свою машину из баллончика, основываюсь на СВОЕМ опыте. Теперь крашу только пистолетом.дешманский пистолет и ресивер сделать из бутылок, а как это сделать не подскажешь за ранее спасибо
profy Опубликовано: 8 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2009 дешманский пистолет и ресивер сделать из бутылок, а как это сделать не подскажешь за ранее спасибоЯ бы тоже хотел узнать.
Meloman87 Опубликовано: 14 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2009 :) Дешманский - самый дешевый. Я взял фирмы vyolet(как то так) с дюзой 1.3 (кому интересно могу подробнее) - оптимальный вариант и для краски и лак с грунтом развести пожиже и тоже прокачает.Ресивер делается из подручного материала, чем больше емкость тем лучше. Можно сделать из огнетушителя старого, балон из под газа ( у меня сначала из под фриона был, потом еще плюс газовый на 50 литров). На край (для мелких неответственных работ) можно из пластиковых бутылок (но не 5-ти, а только 2 или 1.5 литровых). Соединить их между собой шлангами (как - этот вопрос каждый решает по своему) и на крайнюю от старой камеры "сосок" прилепить. Обычный ручной(электро)насос для подкачки шин, качаем до 3-4 атмосфер и красим(грунтуем, лачим). Скажу сразу - про конструкцию из бутылок я только читал. Лучше все таки из металла. Переходники можно найти в магазине для покраски или сантехники, они дешевые (в металле(емкости) под них резьбу нарезать легко, в пластике надо еще герметик и там уже придумывать чтоб держало давление). Спешу, кому интересно, вопросы - отвечу, как смогу. Опыт небольшой, но что знаю скажу.
WEISMAN Опубликовано: 14 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2009 попробуй на этот "хороший" лак, что ты напылил капнуть растворителя 646. 99% что он "поползет", и я скажу почему - в нем слишком мало отвердителя Соотв. полировать такой лак что мертвому припадок, а надо ли оно тебе?Я тоже красил свою машину из баллончика, основываюсь на СВОЕМ опыте. Теперь крашу только пистолетом. А разве количество отвердителя влияет не на скорость формирования прочной поверхности?Читал, что полировать надо минимум недели через две, что бы лак отвердел.Я бампер месяц назад покрасил, все руки не доходят отполировать :)
Meloman87 Опубликовано: 15 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июля 2009 А разве количество отвердителя влияет не на скорость формирования прочной поверхности?Читал, что полировать надо минимум недели через две, что бы лак отвердел.Я бампер месяц назад покрасил, все руки не доходят отполировать :) Я такого не слыхал. По моему все таки на твердость и прочность поверхности колличество отвердителя влияет. У меня осталось его чуть чуть, высох и твердый жуть просто. Поэтому и ноготком особо не поцарапаешь машину(в меру конечно). Но перебарщивать отвердителя тоже нельзя, иначе хрупкость возрастает.
WEISMAN Опубликовано: 16 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 16 июля 2009 Я такого не слыхал. По моему все таки на твердость и прочность поверхности колличество отвердителя влияет. У меня осталось его чуть чуть, высох и твердый жуть просто. Поэтому и ноготком особо не поцарапаешь машину(в меру конечно). Но перебарщивать отвердителя тоже нельзя, иначе хрупкость возрастает.Что-то я не догоняю: где заканчивается твердость и прочность, и начинается хрупкость :) В общем, время или вскрытие покажут :) 1
absurd Опубликовано: 17 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июля 2009 Какая разница как и чем красить бампер? Все равно или оботрется или растрескается.Я закрашивал обычной кисточкой в цвет кузова, которые по 40 рублей за 4грамма продаются.Вблизи заметна матовость поверхности, а со стороны - забыл уже когда последний раз обращал внимание :)
WEISMAN Опубликовано: 17 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июля 2009 Какая разница как и чем красить бампер? Все равно или оботрется или растрескается.Я закрашивал обычной кисточкой в цвет кузова, которые по 40 рублей за 4грамма продаются.Вблизи заметна матовость поверхности, а со стороны - забыл уже когда последний раз обращал внимание :)Здесь про другое, не про сколы и мелкие царапины. Я половину бампера покрасил.Тут кисточкой и 4 граммами не получится :)
