Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Ст@лкЕр

Глохнети не заводистя

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

ВАЗ21074 Карбюраторный

Как то еду автомобиль заглох, постоял завёлся(продолжалось это как то пару дней), в один момент она заглохла и не заводилась! На сервисе поменяли Коммутатор и Бегунок зажигания. Вроде было всё хорошо в течение 3 дней, потом автомобиль заглох просто на прогреве(завёл машину прогревал и она заглохла, не завилась). На сервисе поменяли бензонасос! Вроде было всё нормально пару дней, и ехав где-то около 80 КМ/Ч автомобиль стало дёргать на протяжении минут трёх(обороты, то падали, то поднимались резко), но это как тот прошло и доехал до дома(дома заглох). На следующий день на сервисе поменяли прокладки между бензонасосом и мотором и настроили карбюратор! Но машина всё равно глохнет не проехав и километра. Бывает заводится, а бывает нет.

Что ещё может быть не подскажите?

Опубликовано:
ВАЗ21074 Карбюраторный

Как то еду автомобиль заглох, постоял завёлся(продолжалось это как то пару дней), в один момент она заглохла и не заводилась! На сервисе поменяли Коммутатор и Бегунок зажигания. Вроде было всё хорошо в течение 3 дней, потом автомобиль заглох просто на прогреве(завёл машину прогревал и она заглохла, не завилась). На сервисе поменяли бензонасос! Вроде было всё нормально пару дней, и ехав где-то около 80 КМ/Ч автомобиль стало дёргать на протяжении минут трёх(обороты, то падали, то поднимались резко), но это как тот прошло и доехал до дома(дома заглох). На следующий день на сервисе поменяли прокладки между бензонасосом и мотором и настроили карбюратор! Но машина всё равно глохнет не проехав и километра. Бывает заводится, а бывает нет.

Что ещё может быть не подскажите?

 

Такое очень редко бывает, когда ну очень плохого бензина заправляешь! Бензин кипит в карбюраторе, на холодный и заводится и едет нормально, заправляй на проверенных заправках.

Опубликовано:
Такое очень редко бывает, когда ну очень плохого бензина заправляешь! Бензин кипит в карбюраторе, на холодный и заводится и едет нормально, заправляй на проверенных заправках.

 

Заправлялся и заправляюсь только на одной заправке, и на протяжении 3-х лет было всё хорошо!

А может тогда просто поменять карбюратор ?

Опубликовано:
Заправлялся и заправляюсь только на одной заправке, и на протяжении 3-х лет было всё хорошо!

А может тогда просто поменять карбюратор ?

 

Как последний вариант можно поменять. Но по деньгам можеш сэкономить. Езжай к проверенному карбюраторщику, и пусть продует жиклеры, почистит все каналы, с неполной разборкой, поглядит на поплавковую камеру, очисти фильтр на входе в карб. Возьми с собой новый элекромагнитный клапан, он отвечает за холостой ход, провериш СО и выстави обороты. Погляди сам, топливный фильтр по стрелке поставил (может плохо сосет). Заметь, после суток двое при прокачке бензонасосом, утекает ли бензин через диафрагму.

Опубликовано:
Как последний вариант можно поменять. Но по деньгам можеш сэкономить. Езжай к проверенному карбюраторщику, и пусть продует жиклеры, почистит все каналы, с неполной разборкой, поглядит на поплавковую камеру, очисти фильтр на входе в карб. Возьми с собой новый элекромагнитный клапан, он отвечает за холостой ход, провериш СО и выстави обороты. Погляди сам, топливный фильтр по стрелке поставил (может плохо сосет). Заметь, после суток двое при прокачке бензонасосом, утекает ли бензин через диафрагму.

 

Спасибо сегодня же или завтра съезжу.

Опубликовано:
Свечи и ВП проверяли?

Свечи да, 3 месяца назад только новые поставил! И на сервисе проверяли всё нормально. Что такое ВП не знаю, не отвечу...

Опубликовано:
ВП - высоковольтные провода.

 

Ну если провода к катушке! От свечей, как проверить их я не знаю, но искру по ним смотрели всё нормально было...

Опубликовано:
ВАЗ21074 Карбюраторный

Как то еду автомобиль заглох, постоял завёлся(продолжалось это как то пару дней), в один момент она заглохла и не заводилась! На сервисе поменяли Коммутатор и Бегунок зажигания. Вроде было всё хорошо в течение 3 дней, потом автомобиль заглох просто на прогреве(завёл машину прогревал и она заглохла, не завилась). На сервисе поменяли бензонасос! Вроде было всё нормально пару дней, и ехав где-то около 80 КМ/Ч автомобиль стало дёргать на протяжении минут трёх(обороты, то падали, то поднимались резко), но это как тот прошло и доехал до дома(дома заглох). На следующий день на сервисе поменяли прокладки между бензонасосом и мотором и настроили карбюратор! Но машина всё равно глохнет не проехав и километра. Бывает заводится, а бывает нет.

Что ещё может быть не подскажите?

У меня тоже семёрка карбюраторная контактное зажигание. Так вот тоже были проблемы с заводкой. Причём съезжу на сервис выставят зажигание всё ок через день опять заводиться х знает с какого раза обороты скачут(именно скачут а е плавают) Съездил к карбюраторщику тоже карбюратор весь по винтику разобрал аказалось в нем нижнюю часть дугой выгнуло выправил от него машинка идёт как ... как ... Ну короче просто фантастика. Потом опять обороты скачут Потом вообще чтото заводиться перестала я поменял свечи и посмотрел распределитель(проверил на предмет болтанки -- не болтается вроде) Стала заводться А потом мое терпение лопнуло и поехал я к хорошему специалисту(желею что не сразу к нему поехал) Мужик основательный. Короче начал он выставлять зажигание -- не выставляется (:-0) Газанёш у неого одно зажигание ещё раз нажмёш у него другое показывает. И нашёл он в чём причина - подшипник распределителя зажигания(большой) поменял теперь всё ок заводиться и едет

P.S.

Бензонасос я тоже менял поставил пекаровский

 

Забыл дописать подшипник люфтил.Вот

Опубликовано:
ВАЗ21074 Карбюраторный

Как то еду автомобиль заглох, постоял завёлся(продолжалось это как то пару дней), в один момент она заглохла и не заводилась! На сервисе поменяли Коммутатор и Бегунок зажигания. Вроде было всё хорошо в течение 3 дней, потом автомобиль заглох просто на прогреве(завёл машину прогревал и она заглохла, не завилась). На сервисе поменяли бензонасос! Вроде было всё нормально пару дней, и ехав где-то около 80 КМ/Ч автомобиль стало дёргать на протяжении минут трёх(обороты, то падали, то поднимались резко), но это как тот прошло и доехал до дома(дома заглох). На следующий день на сервисе поменяли прокладки между бензонасосом и мотором и настроили карбюратор! Но машина всё равно глохнет не проехав и километра. Бывает заводится, а бывает нет.

Что ещё может быть не подскажите?

Коммутатор в порядке? Когда коммутатор глючит,бывает глохнет,постоит заводится

Опубликовано:

Ст@лкЕр ВП проверяют на наличие трещин. Если в темном помещений завести двигатель и если есть трещины в ВП то будет наблюдаться северное сияние т.е искры.

Опубликовано:
Ст@лкЕр ВП проверяют на наличие трещин. Если в темном помещений завести двигатель и если есть трещины в ВП то будет наблюдаться северное сияние т.е искры.

 

Не обязательно, при включенном движке рукой проведи по проводам, если есть пробоина то тебя так дергать начнет ни с чем не перепутаешь.

Опубликовано:
Не обязательно, при включенном движке рукой проведи по проводам, если есть пробоина то тебя так дергать начнет ни с чем не перепутаешь.

Ты ещё писюном предложи поводить! Ты вообще соображаешь что советуешь?

Опубликовано:
Не обязательно, при включенном движке рукой проведи по проводам, если есть пробоина то тебя так дергать начнет ни с чем не перепутаешь.

может прилететь такой разряд мало не покажеться так что не советую этого делать

Опубликовано:

да не сцыкайте ) если на руки сухие, огород копали весной (мазоли есть) то можно даже не очутить )

 

напряжение большое, ток маленький. От пьезы ведь никто не умирал ) а там где то 4 кВ =) убивает ток, а не напряжение )

Опубликовано:
Ты ещё писюном предложи поводить! Ты вообще соображаешь что советуешь?

 

Хе..хе. Если все за..бись, то нех.. боятся. Тем более от етого еще никто не умирал. Так-что не дрищи.

Опубликовано:
Ты ещё писюном предложи поводить! Ты вообще соображаешь что советуешь?

:) У меня жена смеялась,говорит попробуй писюном провести

Опубликовано:
Не обязательно, при включенном движке рукой проведи по проводам, если есть пробоина то тебя так дергать начнет ни с чем не перепутаешь.

Этож надо такое было ляпнуть! Ты сам та так делал? Или от фонаря сказал? Советчик ёпт)

Опубликовано:
Этож надо такое было ляпнуть! Ты сам та так делал? Или от фонаря сказал? Советчик ёпт)

 

Ну ты вобще, ту..ту! А ты двигатель никогда хочешь сказать не проверял, троит свечка или нет, и что ..ля никогда провод не сдергивал со вечи, а? Че все дрищите, не пойму! Приезжай на ВАЗ тебе там все доходчиво покажут и раскажут!

Опубликовано:
Ну ты вобще, ту..ту! А ты двигатель никогда хочешь сказать не проверял, троит свечка или нет, и что ..ля никогда провод не сдергивал со вечи, а? Че все дрищите, не пойму! Приезжай на ВАЗ тебе там все доходчиво покажут и раскажут!

Да не парься,все проверяли.Просто смешно ,как сказали писюном провести :)

Опубликовано:

Да делайте что хотите :) . Только одно дело самому трудовыми мазолями лезть и совсем другое дело советовать. Кстати у автора топика БСЗ а там 20килоВОЛЬТ. ИМХО лучше потратитить 200 рублей на новые провода. Здоровье дороже.



×
×
  • Создать...