АлЛхимиК Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 вот не знаю что надёжней и удобней, если есть владельцы этих аппаратов, отпишите ваше мнение о них.глазами больше нравиться 112, кошельком тренашка, в автогемесе калину навязывают((( З.Ы. логан не предлагать всё имеется ввиду новое)
АлЛхимиК Опубликовано: 25 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 приора дороже, мой потолок 300 тыщ
Тыр Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 вот не знаю что надёжней и удобней, если есть владельцы этих аппаратов, отпишите ваше мнение о них.глазами больше нравиться 112, кошельком тренашка, в автогемесе калину навязывают((( З.Ы. логан не предлагать всё имеется ввиду новое)Смотря для чего тебе машина и какие цели ты преследуешь покупая её...Я бы взял 12шку, она все-таки поновей и по резвей самар, да и выглядит покруче. Калина? ну незнаю, мне не нравится. Какая-то она не оч симпатишная :)
АлЛхимиК Опубликовано: 25 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 машина мне для личного использования (дом-вуз-работа-дача)
Qashqai Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 Берите калину. А 112 уже давно не выпускают. Или вы про 112 купе?
ГоряЧо Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 Автор, у меня 2114, встал бы выбор сейчас из перечисленных тобой взяла бы так же 2114, и ничего более. Смотря для чего тебе машина и какие цели ты преследуешь покупая её...Я бы взял 12шку, она все-таки поновей и по резвей самар, да и выглядит покруче. Калина? ну незнаю, мне не нравится. Какая-то она не оч симпатишная :)по поводу порезвей готова поспорить.покруче?? каждому свое
АлЛхимиК Опубликовано: 25 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 Берите калину. А 112 уже давно не выпускают. 5 дверку нет, а 3-х дверку выпускают))) смотри здесь http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?...&branch=tth
Тыр Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 по поводу порезвей готова поспорить.помоему 1,6 16ти клапанник 12шки все-же порезвей будет чем 8-ми клапанник 14, или нет?
Qashqai Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 5 дверку нет, а 3-х дверку выпускают))) смотри здесь http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?...&branch=tthЯ в курсе, просто не понял сначала про какую машину идёт речь. Советую брать калину, т.к. самара это изуродованная восьмёрка, а 12, ну купе вроде довольно дорогие да и конструкция постарее чем у калины, зазоры больше и т.д. Но в тоже время 12 купе довольно мало - будете выделяться.
ГоряЧо Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 помоему 1,6 16ти клапанник 12шки все-же порезвей будет чем 8-ми клапанник 14, или нет?ты прав, но я например только отрегулировала клапана, и у меня машина стала намного шустрее, проверено. самара это изуродованная восьмёркавообще-то не изуродованная и немного усовершенствованная
VICTORIAN Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 по поводу порезвей готова поспорить.можно спорить!у знакомого 2114 1,5 8 клап(без каталика) на 100 кг легче моей у моей 2111 1,6 8 клап(c каталиком) и я его делаю, особенно на более высокой скорости!
kriaki Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 ты прав, но я например только отрегулировала клапана, и у меня машина стала намного шустрее, проверено.вик,кончай тут самовнушением заниматься.......может мне тож на моей 99 отрегулировать клапана и полечу?вот в чом моя проблема :) я понял по теме,123 выпускается и продаётся щя,яб её взял не думая,и двигун там нормальный и гидрачь в базе идёт
ГоряЧо Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 вик,кончай тут самовнушением заниматься.......может мне тож на моей 99 отрегулировать клапана и полечу?вот в чом моя проблема :) я понял по теме,123 выпускается и продаётся щя,яб её взял не думая,и двигун там нормальный и гидрачь в базе идётдело вашеееее, в и-нете лит-ру читайте:))) Вить, а то что ты его делаешь, молодец, тут все же не все от машины то зависит:))) З.Ы. Да и вообще тема не об этом
kriaki Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 дело вашеееее, в и-нете лит-ру читайте:)))там те такого напишут :) .....................
PinceT Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Жигули восьмой модели, Вили как их сейчас называют ВАЗ 2113 более ремонтопртгодны, дешевле по зап. частям. По салону эноргоёмика (если так можно написать) у жигулей десятой модели лучше. Грубо если нет разницы зачем платить больше. А по поводу динамики, в базе у всех полуторалитровый моторчик, о какой динамике может идти речь??? Плюс минус одинаково, зависит от водителя. А калина вообще что то непонятное, еще и плохо пахнет.
awson78 Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 вот не знаю что надёжней и удобней, если есть владельцы этих аппаратов, отпишите ваше мнение о них.глазами больше нравиться 112, кошельком тренашка, в автогемесе калину навязывают((( З.Ы. логан не предлагать всё имеется ввиду новое)Бери 2113-взял довлен как слон-жесткая машинка(в повороты входит отлично).112-хорошая,но в нормальном варианте с 1,6 двиглом денег стоит хорошо,там уже на ино посмотреть можно(за 200 тык и выше),а с 1,5 с его вечной проблемой ГРМ-нафиг ненадо.2113 по скорости обходит и 2114 и 2115(вес),а если движку немного доработать-то вообще ураганом становится.Я купил б.у 2113 2006 года(140 тыксяч 56000 пробега) после ВАЗ 2115 -2005 -небо и земля и в приеме и в поворотах.На трассе до сотни будешь уходить вместе с хорошими ино,оставляя позади бюджетный хлам-дальше конечно 8 кл. дают о себе знать-но тоже ничего до 140-150 вполне раскочегаришь(дальше не имеет смысла-т к опасно на этой машине). Места спереди больше-сзади уютно и тихо,у меня шумка стоит+опоры СС20-вполне комфортно.На мой взгляд-если картошку возить ненадо-идеальный вариант по соотношению-цены\качество.Пы Сы Это я конечно про б.у. написал-новую брать не рекомендую,т к много бабла вкладывать надо(антикор,музыка,шумка и т д+детские болезни)-а взяв б.у годика 2-3 получаешь офигительную скидку на цену аппарата (до 100000 руб от цены новой-как в моем случае)+зимняя резина,музыка,антикор,сигналка(у меня пейджер с автозапуском стоит),без детских болячек-экономно,выгодно,проверено.
VICTORIAN Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 вик,кончай тут самовнушением заниматься.......может мне тож на моей 99 отрегулировать клапана и полечу?вот в чом моя проблема :) я понялХорошая регулировка,очень много значит! Вить, а то что ты его делаешь, молодец, тут все же не все от машины то зависит:)))Как раз в нашем случае от машины!потмоу что человек с которым гонялся с этого форума, даже я бы сказал опытней чем я в этих делах!
Avtor85 Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 2113 и 21123 обе вполне симпатичные...13 проще,дешевле в ремонте и практичнее,но устарела.123 более динамичная(в стоке у самары шансов нет,а на трассе тем более),но по кузову на много дороже всё и опять же устарела уже,хоть и в основе поновее,чем 13.Тут выбор на любителя и на бюджет.Скажу одно,покатавшись на 9 и на 14(всё устраивало и нравилось....привык),пересел на 12...удобно,в динамике интереснее,в салоне приятнее...потом сел на самару...НЕ УДОБНО...начиная от далёкого расположения рычага кпп и заканчивая большим шумом в салоне.НО руль у самары на много острее и приятнее,это факт и в городе не последний аргумент.Мне лично 13нравится,да и если кататься просто по городу,то 1,6 8к мотора для этой машины с головой ... в городе динамика эта не столь заметна...Но при выборе между 123 и 13,я бы не колеблясь взял 123...даже не думая.Кто ездил на тех и других меня поймут.Удачи в выборе;)
АлЛхимиК Опубликовано: 26 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 подытожу, после долгих поисков, остановился на 21123. теперь осталось денюшку докопить до суммы первого взноса))) от анонимных источников стало известно несколько интересных фактов. 21123 призната за бугром самой красивой и самой хорошо собираемой машиной ваза. З.Ы. всем спасибо за советы и прочую информацию))), если найдутся владельцы 21123 напишите тут краткий отзыв, в "гараже" среди прочих 2112 я купе не нашол(((
Avtor85 Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 подытожу, после долгих поисков, остановился на 21123. теперь осталось денюшку докопить до суммы первого взноса))) от анонимных источников стало известно несколько интересных фактов. 21123 призната за бугром самой красивой и самой хорошо собираемой машиной ваза. З.Ы. всем спасибо за советы и прочую информацию))), если найдутся владельцы 21123 напишите тут краткий отзыв, в "гараже" среди прочих 2112 я купе не нашол(((Про сборку это правда,что почти ручная...но такая,что не лучше ,чем в серии,помню как тест за рулём купили её и у них на ходу отвалился патрубок фильтра с дмрв и потом были поломки,как и со всеми нашими,комплектующие то те же ))))...читал про это,так что это миф.а вот что она красивая,оригинальная,их меньше на дорогах...отличная машина для одного-двоих.Про неё спроси у Ляли,у неё купэшка.
АлЛхимиК Опубликовано: 26 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 ляля очень довольна купешкой, проблем ей выявлено не было
Avtor85 Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 ляля очень довольна купешкой, проблем ей выявлено не былоА,какие там могут быть проблемы...та же 12,только 2 дверки...уже годами изученная машина...боятся не чего :)
скорпион-828 Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 А,какие там могут быть проблемы...та же 12,только 2 дверки...уже годами изученная машина...боятся не чего :)Я слышал,что со временем у неё двери провисают как амбарные ворота.
