Delka Опубликовано: 22 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2009 Машина ваз 21053 ,руль тянет влево (не всегда но часто) ,думали что дело в литье переставляли колеса т.к думали что колесо кривое-НЕТ НЕ ПОМОГЛО,сделал сходразвал-0 результата,балансировку-не результата,подкачали все шины-НЕ ПОМОГЛО!Есть не большой стук в руль при малейшом повороте руля. В чем ещё может быть дело т.к не хочеться тратить деньги на полную диагностику
Kirafon Опубликовано: 24 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2009 Машина ваз 21053 ,руль тянет влево (не всегда но часто) ,думали что дело в литье переставляли колеса т.к думали что колесо кривое-НЕТ НЕ ПОМОГЛО,сделал сходразвал-0 результата,балансировку-не результата,подкачали все шины-НЕ ПОМОГЛО!Есть не большой стук в руль при малейшом повороте руля. В чем ещё может быть дело т.к не хочеться тратить деньги на полную диагностикуВо первых колеса надо подкачивать перед сходом развалом! Нужно равномерно накачать все колеса. Во вторых, если бьет руль, смотри рулевые тяги и все что относится к рулевому. В третьих, если руль тянет не всегда, понаблюдай на какой дороге это проявляется. Возможно на неровной дороге такое, возможно после проезда по лужам во время торможения. В четвертых, это может быть твой личный глюк, т.к. если ты садишься в машину и она у тебя сильно проседает, то ее тоже может тянуть в лево (это если она старая у тебя и с гнильцой).
BMV Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 Если стуки при повороте руля, то скорее всего рулевые тяги (наконечники, средние или центральная) какая то из них стучит за счет этого колесо немного болтается и ведет машину из за этого. Проверить легко:1 способ - заеть на яму и подергая рулевые тяги - стуки не допускаются2 способ - подвесь переднее колесо и руками резко попробуй повернуть колесо вправо влево несколько раз
Delka Опубликовано: 25 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 Если стуки при повороте руля, то скорее всего рулевые тяги (наконечники, средние или центральная) какая то из них стучит за счет этого колесо немного болтается и ведет машину из за этого. Проверить легко:1 способ - заеть на яму и подергая рулевые тяги - стуки не допускаются2 способ - подвесь переднее колесо и руками резко попробуй повернуть колесо вправо влево несколько раз[/quote Колеса подкачивали все нормально ,дело не в подкачке и не в лужи,не в гнили машине 4 года ,уж тем более не в весе =)) ,вообщем в авто сервисе говорят что это дело скорее всего в неровности колеса(литья) ,переставили колесо проблема осталась! Только зря деньги выкинул за балансировку и сход развал.не знаю чего сделать уже
21099i Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 Машина ваз 21053 ,руль тянет влево (не всегда но часто) ,думали что дело в литье переставляли колеса т.к думали что колесо кривое-НЕТ НЕ ПОМОГЛО,сделал сходразвал-0 результата,балансировку-не результата,подкачали все шины-НЕ ПОМОГЛО!Есть не большой стук в руль при малейшом повороте руля. В чем ещё может быть дело т.к не хочеться тратить деньги на полную диагностикуНе будет лишним - посмотри работу переднего левого суппорта. Если цилиндр приржавел или еще по какой нибудь причине не выходит при нажатии на педаль тормоза (а это определяется по равномерности износа колодок) то тоже может влиять на увод от прямолинейности.
Delka Опубликовано: 25 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 Не будет лишним - посмотри работу переднего левого суппорта. Если цилиндр приржавел или еще по какой нибудь причине не выходит при нажатии на педаль тормоза (а это определяется по равномерности износа колодок) то тоже может влиять на увод от прямолинейности. Да кстате колодки тоже поменял передние вместе с сход и балансир, возможно ты и прав,но проблема началась когда литьё поставил на зимней штамповке все ок было,да но что мы все проверяли колесо не касаеться не чего при движенни была проблема чиркало об суппорт не много но я её решил ещё 1 год назад обточили аккуратненько суппорт Сход развальщик сказал это дело может в редукторе или че-то такое
21099i Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 Да кстате колодки тоже поменял передние вместе с сход и балансир, возможно ты и прав,но проблема началась когда литьё поставил на зимней штамповке все ок было,да но что мы все проверяли колесо не касаеться не чего при движенни была проблема чиркало об суппорт не много но я её решил ещё 1 год назад обточили аккуратненько суппорт Сход развальщик сказал это дело может в редукторе или че-то такоеПосмотри еще как закручены стойки (амортизаторы), шаровые , тяги рулевые. Хорошо еслибы распечатал лист с устройством передней подвески и рулевого управления, и поочереди проглядывал на машине. Так все к системе сведешь и круг неисправностей будет сужаться :)
Delka Опубликовано: 25 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 Посмотри еще как закручены стойки (амортизаторы), шаровые , тяги рулевые. Хорошо еслибы распечатал лист с устройством передней подвески и рулевого управления, и поочереди проглядывал на машине. Так все к системе сведешь и круг неисправностей будет сужаться :) )))
Андрей999 Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 ))) Закисли тормозные цилиндры с левой стороны. Попробуй разработать их. И посмотри. Если не помогло, то смотри рулевые наконечники.
n1ger Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 задний мост незабудь по дёргать. если штанги люфтят - резинки на замену. А бить в колесо из-за резины может. Возьми с другой маишны поставь.
мимоход Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Да кстате колодки тоже поменял передние вместе с сход и балансир, возможно ты и прав,но проблема началась когда литьё поставил на зимней штамповке все ок было,да но что мы все проверяли колесо не касаеться не чего при движенни была проблема чиркало об суппорт не много но я её решил ещё 1 год назад обточили аккуратненько суппорт Сход развальщик сказал это дело может в редукторе или че-то такоеможешь параметры регулировок написать?больше интересует продольный или угол Кастора
DEUTZ Опубликовано: 21 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2010 Может кузов в узелок завёрнут ?А может передняя балка в узелок?
lotos93 Опубликовано: 25 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 25 ноября 2010 (изменено) Проверяй сначала всю подвеску и рулевое, как и сказали, по списку :) С этими разбитыми или подъизношеными блоками бесполезно делать сход-развал. Сайлетблоки, амортизаторы, рулевые наконечники, шаровые, пружины. Проверяется всё быстро на яме. Ещё глянь подшипник в ступице. Если изношен, то тоже может влиять на движение. Хотя на классике они почти вечные. Но чем черт не шутит. Ты говоришь после литья это стало происходить. С литьем на ступицу большая нагрузка идет. Вот может и подъизносило. Хотя пол страны на литье ездит :) Проверяй это всё, а потом уже развал схождение и балансировка :) Изменено 25 ноября 2010 пользователем lotos93
RomzesXIII Опубликовано: 25 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 25 ноября 2010 Меня тоже время от времени тянет на лево. :) :)
