_Lelik_ Опубликовано: 19 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 19 мая 2009 Задумал сделать небольшой кузовной ремонт. С подготовкой и краской все понятно. Вопрос такой: видел ли кто-нибудь (есть ли такое вообще) лак для металлика аэрозольный? В баллончиках как краска? Стоит ли искать?
kriaki Опубликовано: 19 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 19 мая 2009 Задумал сделать небольшой кузовной ремонт. С подготовкой и краской все понятно. Вопрос такой: видел ли кто-нибудь (есть ли такое вообще) лак для металлика аэрозольный? В баллончиках как краска? Стоит ли искать?нет не ищи..........делай по технологии
_Lelik_ Опубликовано: 19 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 19 мая 2009 По какой технологии?? Лак то по любому нужен для металлика.
kriaki Опубликовано: 19 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 19 мая 2009 По какой технологии?? Лак то по любому нужен для металлика.для лака нуна давление,которое в балон не закачаешь,тока обгадишь всё
Rust@m Опубликовано: 19 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 19 мая 2009 конечно есть в автомобильных магазинах лак в аэрозольной упаковке, стоит от 150 р. и выше, у отца Волгу покрывал этим лаком в два слоя, получается практически как на заводе. Ps имей ввиду он слишком жидкий и если быстро и много наносить подтеков не избежать.
боцман Опубликовано: 19 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 19 мая 2009 лак есть,красил на служебной 10ке зеркала, потом покрывал лаком.Получилось норм. Покупал фирмы MOTIP
lxl Опубликовано: 20 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 20 мая 2009 Зеркала и проч. пласмассовую мелочевку можно и болончиком дунуть (болончики для этого и выпускают). Но для кузовных работ лучше использовать профессиональные лаки и оборудование, а не болончики.Просто смысла нет вскрывать болончиком, чтобы потом лак слоями отходил, мутнел, желтел и т.п.
_Lelik_ Опубликовано: 20 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 20 мая 2009 Спасибо за советы. Купил в магазине лак Мобихел. Посмотрим как и что. Впринципе мне нужно красит порог (поставил новый, старый проржавел). Там особо не видно будет, т.к. сам порог красится черным, только внутри, там где двери надо подкрасить краской и лаком. Но сначала все равно, попробую на декоративной решетке. Потом отпишу как и что.
боцман Опубликовано: 20 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 20 мая 2009 Спасибо за советы. Купил в магазине лак Мобихел. Посмотрим как и что. Впринципе мне нужно красит порог (поставил новый, старый проржавел). Там особо не видно будет, т.к. сам порог красится черным, только внутри, там где двери надо подкрасить краской и лаком. Но сначала все равно, попробую на декоративной решетке. Потом отпишу как и что.ждем отчета
JOKE Опубликовано: 20 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 20 мая 2009 Я красил накладки на зеркала и ручки дверей а потом покрывал лаком. Получилось на вид не хуже чем заводское покрытие. Продавец на рынке спросил для чего лак. У него было три вида соответственно по трём ценам. На ручки покупал самый дорогой 220р. особо стойкий к истиранию.
JOKE Опубликовано: 20 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 20 мая 2009 а че евроручки красил?Мне на днюху подарили некрашенные. Да и в АКВАМАРИН никто ручки и накладки на зеркала не красит, не популярный цвет.
Meloman87 Опубликовано: 20 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 20 мая 2009 Лак в баллоне - отстой. Только деньги на ветер - капля растворителя его стирает, в нем нет отвердителя - я покупал самый дорогой, пробовал. И ржавь через него лезет только в путь - тоже проходили. А тот что для пистолета - самый дешевый растворителем уже не сотрешь, т.к. он перед нанесением смешивается с отвердителем, что кстати защищает в некоторой степени от царапин - покрытие жесткое.В принципе и технология покраски на "моей" стороне. У кого другое мнение - спорить не буду, я на себе испытал уже эти баллончики. Теперь крашу как надо - о чем не жалею. Говорю так уверенно, т.к. раньше хотел заняться маляркой, литературы почитал, форумы, но пока дальше увлечение не пошло, красил уже прилично, и опыт небольшой имеется. Кстати, пороги как раз нужно "защищать" чем то надежным, а не для отмазки, типо надо...
Stasitos Опубликовано: 21 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 21 мая 2009 Для мелочевки еще куда не шло (зеркала, ручки), но для кузовных работ не в коем случае!
JOKE Опубликовано: 22 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2009 Лак в баллоне - отстой. Только деньги на ветер - капля растворителя его стирает, в нем нет отвердителя - я покупал самый дорогой, пробовал. И ржавь через него лезет только в путь - тоже проходили. А тот что для пистолета - самый дешевый растворителем уже не сотрешь, т.к. он перед нанесением смешивается с отвердителем, что кстати защищает в некоторой степени от царапин - покрытие жесткое.В принципе и технология покраски на "моей" стороне. У кого другое мнение - спорить не буду, я на себе испытал уже эти баллончики. Теперь крашу как надо - о чем не жалею. Говорю так уверенно, т.к. раньше хотел заняться маляркой, литературы почитал, форумы, но пока дальше увлечение не пошло, красил уже прилично, и опыт небольшой имеется. Кстати, пороги как раз нужно "защищать" чем то надежным, а не для отмазки, типо надо...В целом всё верно. Профессиональная покрасна неровня балончику но есть одно маленькое НО. Было сказано что через простой(без отвердителя) лак "ржавь через него лезет только в путь" и с этим я немного не согласен. Из сопственного опыта: на заднем крыле гравием пробило краску до металла и начало немного ржаветь(чуть-чуть). Я взял протёр растворителем и замазал лаком из "тюбика" с кисточкой. Сразу на металл т.к. в тот момент грунт и краска закончились. И вот в течении двух лет ничего там не ржавеет. Я конечно понимаю что крыло это не порог но ведь при нормальной покраске там ещё будет кроме лака грунт(желательно антикоррозийный) и краска.P.S. Если есть деньги и планы на долгое пользование автомобилем то только профессиональная покраска в противном случае сгодятся и балончики. ИМХО
VERTOLET Опубликовано: 22 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2009 Зеркала и проч. пласмассовую мелочевку можно и болончиком дунуть (болончики для этого и выпускают). Но для кузовных работ лучше использовать профессиональные лаки и оборудование, а не болончики.Просто смысла нет вскрывать болончиком, чтобы потом лак слоями отходил, мутнел, желтел и т.п.+1
Meloman87 Опубликовано: 22 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2009 В целом всё верно. Профессиональная покрасна неровня балончику но есть одно маленькое НО. Было сказано что через простой(без отвердителя) лак "ржавь через него лезет только в путь" и с этим я немного не согласен. Из сопственного опыта: на заднем крыле гравием пробило краску до металла и начало немного ржаветь(чуть-чуть). Я взял протёр растворителем и замазал лаком из "тюбика" с кисточкой. Сразу на металл т.к. в тот момент грунт и краска закончились. И вот в течении двух лет ничего там не ржавеет. Я конечно понимаю что крыло это не порог но ведь при нормальной покраске там ещё будет кроме лака грунт(желательно антикоррозийный) и краска.P.S. Если есть деньги и планы на долгое пользование автомобилем то только профессиональная покраска в противном случае сгодятся и балончики. ИМХО Что за Лак из тюбика? Я говорил про лак в баллончике - а там он мне кажется другого состава. И тут как повезет, где и как машину использовать (агрессивные среди или нет). Я говорил про свой опыт, и судя по нему рекомендую сделать профессионально (при желании самому можно замутить по простому, все равно дешевле выйдет, и никакой баллончик по качеству уже рядом стоять не будет - проверено).
JOKE Опубликовано: 24 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2009 Что за Лак из тюбика? Я говорил про лак в баллончике - а там он мне кажется другого состава. И тут как повезет, где и как машину использовать (агрессивные среди или нет). Я говорил про свой опыт, и судя по нему рекомендую сделать профессионально (при желании самому можно замутить по простому, все равно дешевле выйдет, и никакой баллончик по качеству уже рядом стоять не будет - проверено).Флакончик как лак для ногтей. Есть такие грунтовки краски и лаки. Лак без отвердителя такой же как и в балончике мне кажется. Чтобы сделать профессионально нужен пистолет, компрессор и желательно камера чтобы всё это высохло да плюс опыт покраски. Так что мне кажется среднестатистическому человеку сильно дешевле не выйдет. А про то что балончик по качеству покрытия и рядом нестоит с профессиональной покраской никто и не спорит.
_Lelik_ Опубликовано: 5 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 5 июля 2009 Для начала попробовал покрасить зажигалку Зиппо. Она у меня вся потертая была. Зачистил, покрасил в 2 слоя, с перерывом в 20 минут. Лаком не покрывал. Краска металлик фирма Мобихел. Вообщем решил просушить получше и не трогал ее сутки. И все равно, берешь в руки, а она как будто липнет немного к рукам. В чем дело? Или краска уже какая то старая, или металлик расчитан под лак и он каким то образом играет роль твердого покрытия сверху краски? Вообщем краска держалась где-то неделю. Не вытиралась, не пачкалась, а потом видимо в кармане обо что-то поцарапалась немного. И вот дальше от места царапины она начала сниматься хорошими лоскутами, как шкура, когда на лонышке обгоришь. Причем краска почемуто мягкая, эластичная. Такое ощущение что не высохла до конца. Поидее она должна ломаться на сколах, а эта лоскутами снимается. В чем дело?
Rust@m Опубликовано: 6 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2009 Для начала попробовал покрасить зажигалку Зиппо. Она у меня вся потертая была. Зачистил, покрасил в 2 слоя, с перерывом в 20 минут. Лаком не покрывал. Краска металлик фирма Мобихел. Вообщем решил просушить получше и не трогал ее сутки. И все равно, берешь в руки, а она как будто липнет немного к рукам. В чем дело? Или краска уже какая то старая, или металлик расчитан под лак и он каким то образом играет роль твердого покрытия сверху краски? Вообщем краска держалась где-то неделю. Не вытиралась, не пачкалась, а потом видимо в кармане обо что-то поцарапалась немного. И вот дальше от места царапины она начала сниматься хорошими лоскутами, как шкура, когда на лонышке обгоришь. Причем краска почемуто мягкая, эластичная. Такое ощущение что не высохла до конца. Поидее она должна ломаться на сколах, а эта лоскутами снимается. В чем дело? зажигалка то у тебя наверно хромированная, нужно было ее хорошенко зашкурить, попробуй покрасить лучше кусок железа, или пластик.
Den@ Опубликовано: 6 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2009 Ну не знаю че вы гоните на лак из баллоно!Щас как раз занимаюсь мелким ремонтом кузовной ржи. Вчера делал водосток.. где удочки стоят.. че там было так эт ужас. Ну зашкурил обработал... металик а сверху лак из баллона. Получилось как на заводе. Еси надо могу фото выложить до и после.З.Ы.: Год назад красил "реснички", грунт, краска металлик, лак из баллона.. все держится ниче не пожелтело и не потекло!Ща пойду ищо одну ржу вздутую заделывать.. думаю норм получится!
мурашов Опубликовано: 6 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2009 Для начала попробовал покрасить зажигалку Зиппо. Она у меня вся потертая была. Зачистил, покрасил в 2 слоя, с перерывом в 20 минут. Лаком не покрывал. Краска металлик фирма Мобихел. Вообщем решил просушить получше и не трогал ее сутки. И все равно, берешь в руки, а она как будто липнет немного к рукам. В чем дело? Или краска уже какая то старая, или металлик расчитан под лак и он каким то образом играет роль твердого покрытия сверху краски? Вообщем краска держалась где-то неделю. Не вытиралась, не пачкалась, а потом видимо в кармане обо что-то поцарапалась немного. И вот дальше от места царапины она начала сниматься хорошими лоскутами, как шкура, когда на лонышке обгоришь. Причем краска почемуто мягкая, эластичная. Такое ощущение что не высохла до конца. Поидее она должна ломаться на сколах, а эта лоскутами снимается. В чем дело?Мобихел-двухкомпонентная краска.Красят с отвердителем.
