vlad777177 Опубликовано: 13 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 13 мая 2009 Если поставить R15 на 1,4 16V, эл.усилитель работать нормально будет???
Shevchenko-S-A Опубликовано: 13 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 13 мая 2009 Дык радиус нагрузки на ЭУР не даст. Вот увеличение ширины резины поднагрузит...
_Lelik_ Опубликовано: 13 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 13 мая 2009 Несогласен. Ставлю 14-ю резину летом (зимой 13-я) руль крутить тяжелее становится. С усилителем этого скорее всего не заметишь, но нагрузка видимо возрастет. Хотя если на месте не крутить, все нормально будет.
Alekcey№1 Опубликовано: 14 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2009 Несогласен. Ставлю 14-ю резину летом (зимой 13-я) руль крутить тяжелее становится. С усилителем этого скорее всего не заметишь, но нагрузка видимо возрастет. Хотя если на месте не крутить, все нормально будет.Не в радиусе дело. Зимняя у тебя наверное шипованная, потому и крутится легче...Нагрузка зависит от пятна контакта.
Шрус Опубликовано: 16 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 16 мая 2009 Несогласен. Ставлю 14-ю резину летом (зимой 13-я) руль крутить тяжелее становится. С усилителем этого скорее всего не заметишь, но нагрузка видимо возрастет. Хотя если на месте не крутить, все нормально будет.+1
Leonidoff Опубликовано: 13 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2009 Стоят диски R15 195/50 второй сезон , и проблем нет с работой эл. ус. тфу-тфу-тфу !
xyligan Опубликовано: 31 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2009 Если поставить R15 на 1,4 16V, эл.усилитель работать нормально будет??? можешь поставить на 15 если не жалко ходовую. лучше 14 поставь, притом цена ощутима между 14 и 15.
sharky Опубликовано: 1 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2009 И чтоже такого фатального от 15х колес будет)
Связист Опубликовано: 18 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2009 Имхо ,реально ходовой хужеИ что с вашей ходовой сделается? Шины 195/50 R(они сейчас все R)15, 185/60 R14, 175/65 R14, 175/70 R13 - диаметр у всех практически один. На чём основано это ИМХО? Есть какой-то фактор, неведомый мне, из-за которого "пятнадцатый" диаметр разрушит ходовую часть?
Serg_x Опубликовано: 18 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2009 Ничего не разрушит, но будет жестче. разве только поэтому подвеска жить будет чуть меньше. Хотя... если дороги хорошие.
Туман Опубликовано: 18 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2009 И что с вашей ходовой сделается? Шины 195/50 R(они сейчас все R)15, 185/60 R14, 175/65 R14, 175/70 R13 - диаметр у всех практически один. На чём основано это ИМХО? Есть какой-то фактор, неведомый мне, из-за которого "пятнадцатый" диаметр разрушит ходовую часть?Подшипники ступичные,рейка на это все будет др. нагрузка
Serg_x Опубликовано: 19 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2009 Подшипники ступичные,рейка на это все будет др. нагрузкаНА ступичные -да, возможно. О рейке - бред.
Туман Опубликовано: 19 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2009 Да?Я тебе дам тебе мешок поменьше и попрошу повернуть по часовой стрелке,а потом чутка побольше.
Связист Опубликовано: 19 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2009 Подшипники ступичные,рейка на это все будет др. нагрузкаДр. - это другая? Да, безусловно, другая. Но настолько ли это серьёзно. Из-за двух сантиметров ширины (195 по сравнению с 175) что-то кардинально изменится? Аналогия с мешками в сообщении выше непонятна. Что, пятно контакта сильно увеличится? Чёрта с два, процентов на 12. Это что, такая большая цифра? Установка нормальной резины 195/50 R15 на дисках с ET=30 (у "родных" 14" ET=35) подвеску не убьёт. За счёт чего вырастет нагрузка (я думаю вы именно о росте нагрузки беспокоитесь) на ступичные подшипники? Вам так кажется или есть какие-то математические расчёты?
iopt Опубликовано: 23 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 23 августа 2010 а действительно, почему бы не поставить R15?кто ставил?(по моему, будь ты в любой хламиде, но если у тебя "зачотная" обувь - тюнинг удался! ) предлагаю обсудить.
triniti29 Опубликовано: 24 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2010 И чтоже такого фатального от 15х колес будет)РАСХОД БЕНЗИНА БУДЕТ БОЛЬШОЙ А ТА ВСЁ НОРМАЛЬНО ДА КОЛЁСА НЕЗАДИВАЮТ СТОЙКУ ШИРИНАТО БОЛЬШАЯ. И чтоже такого фатального от 15х колес будет)РАСХОД БЕНЗИНА БУДЕТ БОЛЬШОЙ А ТА ВСЁ НОРМАЛЬНО ДА КОЛЁСА НЕЗАДИВАЮТ СТОЙКУ ШИРИНАТО БОЛЬШАЯ.
yurkan Опубликовано: 10 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2011 Если поставить R15 на 1,4 16V, эл.усилитель работать нормально будет???нормально не переживайте) если конечно ширина шины при этом не измениться =)
blood Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 есть ли разница какого радиуса ставить колеса на калину? слышал что калина с конвеера идет с 14ым радиусом. купил недавно машинку. потом только обратил внимание что cтоять колеса R13. стоит ли переходить с 13го на 14 радус??? так же по наслышке узнал что R13 как то влияет на движок калины( то что мощность падает,... в чужие слова не вникал и не запомнил)
жека 51 Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 есть ли разница какого радиуса ставить колеса на калину? слышал что калина с конвеера идет с 14ым радиусом. купил недавно машинку. потом только обратил внимание что cтоять колеса R13. стоит ли переходить с 13го на 14 радус??? так же по наслышке узнал что R13 как то влияет на движок калины( то что мощность падает,... в чужие слова не вникал и не запомнил)Калины идут как с R13,так и с R14 всё зависит от комплектации Если есть желание переходи на 14е.А на сам двигатель размер не влияет
Славич Опубликовано: 5 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 5 декабря 2011 Моя "семнашка" с конвейера в R14 обута, для универсалов это стандарт, а так ребята в салоне говорили что 16-и клапанные все идут с R14 а спорт R15
FrimEH Опубликовано: 23 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2011 http://www.autoclub.kharkov.ua/tyre-calc посчитайте и разница вообще не существенна между R15 и R14
