sharky

Так в Казани и так полно тюнинг сервисов по тазам, уж настройщиков и подавно

Да у них такое не редко случается и на атмо разваливались и на турбо к сожалению

Нет, просто кусок трубы заместо каталика

Плин забыл дописать, там про про-спорт имелось в виду. Про аб техникс тоже встречались не хорошие отзывы

Всегда после установки ресивера надо корректировать программу

Все же если не заниматся кроиловом то как минимум промерять блок и поршни ибо группа еще не значит что поршень будет в допустимом зазоре, а лучше конечно точить под следующий ремонт с нормальными зазорами с заменой вкладышей, всякой мелочи, балансировки колена и прочего

К сожалению винтовая подвеска не столь хороша как кажется, стояла у 2х знакомых опплевались от нее

На 14е ставят, сам ткие часто встречал и дома лежат план шайбы под волго суппорт на таз 14'. А вообще изначально до появления газ 3110, на 24 и 3102 ставились колеса 205/70 р14 соответсвенно и тормоза 14е, причем на 3102 советских, а также на догоялках ставились 4х поршневые суппорты заимствованные у москвича 2140

Красота, всегда этот рисунок нравился)

21124 и 2116 не совсем одинаковые, у приоры различия в хоне на стенках цилиндров

За 60-70р все с помойки будет

Лет 6 этой фотке если не ошибаюсь, эта машина участвовала в съемках клипа для игры лада рейсинг клаб и также в рекламной съемке для игры

Старик сам не знает)

Без делителя попа будет ацки перетормаживать

Жига епнет)