HARLEM

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!!!!!!! откуда приора стала тяжелее 10-ки?! вес одинаков! 1088 кг у обеих! и именно поэтому 10-ка сливает по разгону и максималке))))))ЫЫЫЫ, да и вообще че сравнивать приора во всем лучше намного:управляемость,тормоза,салон, сцепление,10-каоч. сырая была ИМХО

да че вы вцепились?!?! 126 намного современнее и надежнее, да еще и резвее существенно! на всех иномарках 16 кл. гнет клапана при обрыве ремня! такова технология! но зачем доводить до обрыва?!хороший ремень не порвется, делай все вовремя,и покупай не левый ремень на базаре, а у проверенный контор! и все будет пучком! а про надежность чудо 126-го все знают движки ходят отлично, знаю тех у кого уже пробег более 100 тыс!тяга супер, такая 124-му и не снилась, поэтому10-ки в зеркале заднего вида всегда :)

в 10 наоборот сиденье ниже чем в приоре....... посмотри сев в обе машины поочереди и поймешь! Выход ставить др. сиденья

все отлично работает, справляется ок! с шумкой еще лучше стало! климат контроль то японский-панасоник :)

у меня такая проблема у товарища была, появилась после ТО, там как раз фильтр салонный меняли, что не так собрали(помоему как раз сам фильтр не так установили), но все поправили за 5 мин!

греется не дольше чем 10, просто дело в том что в комплектации с климат контролем автоматика заставляет интенсивнее забирать тепло с движка-следствие долгий нагрев двигателя! читал об этом в "ЗА РУЛЕМ" там сравнивали "печку" с "климатом" там же разные конструкции..... и с печкой движок у них грелся быстрее....Но климат по их же замерам выдает более высокие градусы.... НУ а по теме климат работает отлично, летом справляется с 30 градусной жарой легко...... эффект усилился после шумотеплоизоляции......

посмотри кулису, было такое! если дребезжит на нечетных передачах при разгоне если движок крутить, то скорее всего она.....

вставка- это паук что ли?

сделал шумку почти сразу как купил.... дело бы летом на даче клеил сам, уже не первую тачку проклеено все stp серии бимаст, и естественно сплен гдето битопласт и на пол еще изотон....эффект? как кто то спрашивал чтоб как в kia ceed и т.д. в киа не ездил но частенько на астре купе катался, астра громче в целом! так что сид нервно курит... но осталась проблема решения я пока не нашел чертов выпуск гремит как на самолете(((( точнее катализатор! а паук ставить не уверен что поможет т.к. про него отзывы разные кто говорит тише кто громче....((( такая беда( но это уже не шумоизоляция а выхлоп! шумка вообще вещь....

дело в том что я после шумки ничего не слышу кроме католизатора, а это оч. досаждает, ведь даже в 12 католизатор тише работал...(((

братья по несчастью, подскажите кто в курсе! тачка нравится, всю проклеил, особой задачей стояло(да и стоит) убрать шум выхлопа-бесит звон катализатора :) , на моторном щите бимаст бомб+ шумопоглатитель, но тем не менее один хер слышно эту гадость как будто сечет гдето! заранее спасибо! просьба по поводу прибавки мощности не писать т.к. это не интересно.... и так норм прет))))

да и уже давно... днями с товарищем катался 2112 и08 года с ГУРом и там стоит такая! от упора до упора где то 2.7 оборота сам пробовал.... а он даже не знал об этом)