KSV Опубликовано: 12 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2009 Такая проблема : Авто 01, мост ? (возможно 06), спидометр 06, КПП была 4ст 01, теперь 5ст 07 б/у. После замены КПП спидометр показывает больше на 15% (или ранше показывал менше, что менее вероятно) - Что можно сделать ?
Gehenna Опубликовано: 12 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2009 Убедись, что он показывает действительно больше. Для этого возьми у кого-нить GPS навигатор и замерь скорость по нему.
bnn062 Опубликовано: 12 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2009 При покупке КПП нужно убедиться, что у приводов спидометра новой и старой одинаковое количество зубьев.Приводы спидометров маркируются меткой цветной краской:синий - 06 (3,9)красный - 03 (4,1)не окрашен (4,3) в скобках указано передаточное число редуктора заднего мостаНельзя вытащить привод одного цвета и заменить его приводом другого цвета. В этом случае нужно разбирать коробку и менять ту шестерню внутри коробки, которая вращает шестерню привода. (не трожь механизм без нужды, пусть работает)Выход один, заменить редуктор на тот который соответствует приводу в новой коробке. ( КОРОЧЕ ТЫ ПОПАЛ НА БАБКИ)Коробка 5ст 07 может быть как с синим так и с красным приводом. 1
KrokodilGenka Опубликовано: 13 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 13 мая 2009 да ладно вам,ну,стрелочка не туда смотрит,проблема чтоли?этож не шатун какой-нить,просто запомни на сколько врет спидометр и катайсо спокойно...если быть точнее,то он врет не на сумму,а на процент.ну,если сильно напрягает,подними стекло,да переставь стрелку,все,проблема решена... смеяться будете...как то раз я случайно правильно все собрал.то есть,все работало,но врало,вылетало и гудело(спидометр,кпп и редуктор),так я просто поставил другой редуктор и кпп(с разных машин),после этого с удивлением обнаружил,что спидометр стал показывать реальные цифры(как скорость,так и пробег)я в шоке был...тем более,что ни я ни хозяин машины даже не посмотрели что там за редуктор нам подогнали,только пощупали-походит еще...и воткнули,а циферки даже и неинтересно разглядывать было...
KSV Опубликовано: 13 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 мая 2009 Да, больше всего что мост 01, а коробка (привод) под 06. Ну что ж буду ездить и постоянно выщитывать скорость :)
Artoor Опубликовано: 14 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2009 замерь с скорости на 2 машинах, допустим с другом.... скорость будет врать не в матиматич а геометрической прогрессии... тобишь если ты допустим к примеру едешь 40, а на спидометре 30, это не значит, что ты будешь ехать 100, а на спидометре 90... в инете полно шкал на приборы... найди, в пэйнте переставь цыфры как надо и прилепи шкалу)))) успехов
TATSURO Опубликовано: 14 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2009 А вот если я на шестёрку поставлю колёса R14, что спидометр тоже будет шалить?
bnn062 Опубликовано: 14 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2009 А вот если я на шестёрку поставлю колёса R14, что спидометр тоже будет шалить?Здесь шинный калькулятор:http://www.protax.ru/calculator_1.phpС его помощью узнаешь на сколько.
KrokodilGenka Опубликовано: 14 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2009 с редукторами и коробками играца-долго и нудно,там чтоб эту стрелку переставить-полмашины разбирать нада. :) на самом деле - распечатай шкалу и прилепи на спидометр и все,тюних...круто... :)
x^D Опубликовано: 15 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2009 А вот если я на шестёрку поставлю колёса R14, что спидометр тоже будет шалить?Сам не ставил, но говорили, что на 14 точнее будет показывать. На 15 еще точнее
KSV Опубликовано: 18 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 18 мая 2009 с редукторами и коробками играца-долго и нудно,там чтоб эту стрелку переставить-полмашины разбирать нада. :) на самом деле - распечатай шкалу и прилепи на спидометр и все,тюних...круто... :) Прилепить не проблема, а что мне лепить на цифры пробега :)
KrokodilGenka Опубликовано: 18 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2009 ну если все по заводу,то перебирай узел привода спидометра в коробке,с учетом редуктора.имхо,это все такая лабуда...есть тахометр и ручка кпп вкрайняк,по ним видно скорость тоже...
godson Опубликовано: 20 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 20 мая 2009 Вот что мудрить-то? Тот совет про коробку и микроредуктор привода троса спидометра - верно! Но можешь и сам высчитать :-) Кол-во Обор Двиг-ля (в минуту) дели на Передат Число 1 передачи, затем ЭТО число дели на Передат Число главной пары заднего редуктора = получишь кол-во оборотов колеса (в минуту). Теперь измерь Длину окружности Колеса. Например, грубо: 3000(об/мин) : 3,67(1-я пер) = 817,438 (об/мин вторичного вала). Эти 817,438 (об/мин вторичного вала) : 4,1 (редуктор) = 199,375 (об/мин ведущего колеса). Пусть длина окружности колеса будет 1,2м, тогда 199,375 (об/мин ведущего колеса) х 60 (мин) = 11962,517 (об/час ведущего колеса). И умножаем 11962,517 (об/час ведущего колеса) х 1,2м (путь колеса за 1 оборот)= 14355,020 м пути в час. Вроде правильно... Осталось выяснить точные передаточные числа коробки по передачам, точное передаточное число заднего редуктора и длину окружности ведущих колёс :-)
