скорпион-828 Опубликовано: 19 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2011 Там как раз и для раши. Вы масло не имеющее РЕАЛЬНЫХ допусков и не находящееся в продаже у камрадов, круглогодично используете Optimal Synth 5w40 как я понимаю на 2115, тогда в Октавии что залито? Надеюсь здесь Вы точно в дебри лезли или я ошибся?Не совсем понятна цель вашего интереса к этой теме. Открыть на что-то глаза или пропаганда чего-либо?! :blink: Какая разница для кого созданы конкретные линейки масел?,конечному потребителю всё равно важен лишь результат.Учитывая направленность тематики данного форума,вопрос про шкоду несколько некорректен,для этого есть соответствующие интернет-контенты,но если есть столь дикий интерес,то из серии Топ Тек.
Гудвин73 Опубликовано: 20 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 20 сентября 2011 Не совсем понятна цель вашего интереса к этой теме. Открыть на что-то глаза или пропаганда чего-либо?! :blink: Какая разница для кого созданы конкретные линейки масел?,конечному потребителю всё равно важен лишь результат.Учитывая направленность тематики данного форума,вопрос про шкоду несколько некорректен,для этого есть соответствующие интернет-контенты,но если есть столь дикий интерес,то из серии Топ Тек. Пропаганда? Упаси господь, да и Вы наверное правы, открывать на что либо глаза наверное не стоит.....главное результат. По поводу Топ Тек....понято, спасибо, вопросов нет.
Grey_rnd Опубликовано: 3 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2011 Парни я вот взял Ventil Sauber. Хочу посмотреть на эффект. Только вот вопрос: в каких пропорциях лить? Флакон на полный бак? Указана что емкость 250 мл расчитана на обхем бенза от 40 до 70 л.
скорпион-828 Опубликовано: 3 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2011 Парни я вот взял Ventil Sauber. Хочу посмотреть на эффект. Только вот вопрос: в каких пропорциях лить? Флакон на полный бак? Указана что емкость 250 мл расчитана на обхем бенза от 40 до 70 л. Заливаю это на полный бак.Интересовался этим же на их форуме,говорят что ничего страшного. Типа присадка работает не "на" опред-й объём,а "до" опред-го кол-ва. 1
Grey_rnd Опубликовано: 3 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2011 (изменено) ...Вы масло не имеющее РЕАЛЬНЫХ допусков и не находящееся в продаже у камрадов, круглогодично используете Optimal Synth 5w40 как я понимаю на 2115...По http://forum.liquimoly.ru/topic/13017-sait-httpeolcsapiorg/page__gopid__34011#entry34011"]ссылке'> можно прочитать о "отмазках" по поводу eolcs.api.orgМне тоже не понятно с чем связан Ваш негатив по поводу использования LM. Личный опыт или статья?PS Я вот то ж залил LM OS 5W-40. Изменено 3 октября 2011 пользователем Grey_rnd
SAFARY Опубликовано: 3 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2011 По http://forum.liquimoly.ru/topic/13017-sait-httpeolcsapiorg/page__gopid__34011#entry34011"]ссылке'> можно прочитать о "отмазках" по поводу eolcs.api.orgМне тоже не понятно с чем связан Ваш негатив по поводу использования LM. Личный опыт или статья?PS Я вот то ж залил LM OS 5W-40.да , действительно как-то странно - то "присваивает", то не "присваивает", непонятно. да и при чем здесь АРI (американский институт нефти) , они что, сами, за американцев решают что чему соответствует? ведь свои лаборатории есть не только у них. к тому же из этого письма следует что это масло не поставляется ни в сервисные центры, ни на автомобильные заводы,лаборатория сертифицирована , а вот масло почему-то нет, ну прямо антиреклама какая-то.
alyona111 Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 тему прочитала, в голове каша, посему мальчики вопрос ко всем касаемо именно моего случая:машина ВАЗ 21099 старенькая 99 года, но пробег 75000, долгое время пользуюсь Ликви Моли Молиген полусинтетика 10w-50, но вот дело в том что последние зимы температура опускается ниже 30, поэтому подумываю заливать на зиму 5w, отсюда вопрос стоит ли? а если стоит то что 5w-40 или 5w-50? и надо ли при замена на 5w (тоесть при переходе с полусинтетики на синтетику) делать обязательно промывку двигателя?
StrayCat Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 alyona111 Переходите на 5w-40. А если ниже -30 планируете ездить, то по-хорошему вообще бы на 0w-40 перейти. Это, конечно, немножко не бюджетно.И не надо лить в этот мотор масло с высокотемпературной вязкостью -50. Это вязкость не для этого мотора.Промывать или нет-вопрос религии. Но жесткой необходимости в этом нет
alyona111 Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 StrayCat но моему мотору очень нравится 10w-50, он вообще как часы работает! а 10w-40 есть? или это уже не молиген будет?
VICTORIAN Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 Друг заливал в своего опеля http://34812.ua.all.biz/cat.php?oid=290129 пробге 80 тыс...его не устраивало что оно сильно угорает... решил сменить на ЛИКВИ МОЛЛИ все таки фирма авторитетная купил он масло http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=123&catalogue_id=574"]Leichtlauf' Special AA 5W-30 ДУмал что забудет про угар...Ну с первого же дня залива шум гидрокомпенсаторов очень сильно поднялся при запуске(и времени больше требуется что бы они затихли) а так же угар за 3 тыс пришлось залить литр....ДЖМ так у него не угорал...честно сказать я сильно за ЛИКВИ МОЛЛИ растроился.След будет МОТЮЛ
StrayCat Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 StrayCat но моему мотору очень нравится 10w-50, он вообще как часы работает! а 10w-40 есть? или это уже не молиген будет?Есть РЭ к авто. Где четко прописано, масло какой вязкости стоит лить в мотор. Высокотемпературная вязкость должны быть 40. Под это мотор рассчитывался. Все остальное-это уже самодеятельность.10w-40 при морозах за 30? Одумайтесь.Насчет молигена ничего вам не скажу, т.к. лично продукцию лм не использую
alyona111 Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 Есть РЭ к авто. Где четко прописано, масло какой вязкости стоит лить в мотор. Высокотемпературная вязкость должны быть 40. Под это мотор рассчитывался. Все остальное-это уже самодеятельность.10w-40 при морозах за 30? Одумайтесь.Насчет молигена ничего вам не скажу, т.к. лично продукцию лм не используюдело в том что у Ликви Моли всё масло 5w только синтетическое, а 10w полусинтетика, тоесть получается мне придётся каждый сезон переходить с полусинтетики на синтетику, а потом наоборот....хорошо ли это для двигателя?
Grey_rnd Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 (изменено) дело в том что у Ликви Моли всё масло 5w только синтетическое, а 10w полусинтетика, тоесть получается мне придётся каждый сезон переходить с полусинтетики на синтетику, а потом наоборот....хорошо ли это для двигателя?Лейте синтетику http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=121&catalogue_id=199"]Molygen' 5W-50 и будет вам счастье.Молиген всесезонка. Зачем перливать туде сюда? Разве что дорога синтетика.Для двигателя хорошо, если все уплонтнители впорядке.Насчет вязкости 50 согласен с StrayCat.Зайдите на форум LM, может что еще присоветуют. Для бюджетного варианта обычно советуют LM optimal synth 5w-40+присадку Cera Tec. Присадка создана на основе синтетического молибдено-органического комплекса и частиц микрокерамики.Присадка сглаживает микронеровности и упрочняет поверхностные слои металла, обеспечиваетэкстремально низкий коэффициент трения. Изменено 6 октября 2011 пользователем Grey_rnd
alyona111 Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 Лейте синтетику http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=121&catalogue_id=199"]Molygen' 5W-50 и будет вам счастье.Молиген всесезонка. Зачем перливать туде сюда? Разве что дорога синтетика.Для двигателя хорошо, если все уплонтнители впорядке.Насчет вязкости 50 согласен с StrayCat.Зайдите на форум LM, может что еще присоветуют. Для бюджетного варианта обычно советуют LM optimal synth 5w-40+присадку Cera Tec.в бюджете вообще проблем нет, в любом случае покупаю самое лучшее, вот только нужно разобраться что лучше :blink:
StrayCat Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 дело в том что у Ликви Моли всё масло 5w только синтетическое, а 10w полусинтетика, тоесть получается мне придётся каждый сезон переходить с полусинтетики на синтетику, а потом наоборот....хорошо ли это для двигателя?Зачем скакать туда суда? Заливайте синтетику круглый год. Вон ту же optimal synth 5w-40. Оптимально по деньгам.А п/с 10w в -30 это ж просто убийство мотора в бюджете вообще проблем нет, в любом случае покупаю самое лучшее,В чем тогда проблема, я чет вообще не понимаю? Или женская логика мне не подвластна))))
StrayCat Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 И кстати, по поводу 50-ки http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=388.0
Grey_rnd Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 (изменено) в бюджете вообще проблем нет, в любом случае покупаю самое лучшее, вот только нужно разобраться что лучше :blink:Вот почитайте, может поможет с выбором. и .Масло серии Молиген это сбалансированный продукт содержащий масло и соответсвующие присадки Молиген снижающее трение и прочее.Серия Оптималь просто хорошее масло без Молигена, содержащее пакет присадок, в том числе так же снижающее трение. PS От себя- у меня был залит Молиген 10w-50 от предыдущего хозяина, когда подошло время заменил его на оптималь синт 5w-40. Движок работает так же ровно и тихо. Пробег 190 тыс. Температура у нас скачет от -30 зимой до +30 - +35 летом. Изменено 6 октября 2011 пользователем Grey_rnd
alyona111 Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 (изменено) И кстати, по поводу 50-ки http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=388.0спасибо, отличная статья! ещё вопрос, а синтетика она вообще для всех машин и двигателей лучше чем полусинтетика? Grey_rnd вам тоже спасибо!!! Изменено 6 октября 2011 пользователем alyona111
скорпион-828 Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 спасибо, отличная статья! ещё вопрос, а синтетика она вообще для всех машин и двигателей лучше чем полусинтетика?По рабочим характеристикам ДА,особенно для не древних механизмов. Исключения могут составить лишь частные случаи.
alyona111 Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 По рабочим характеристикам ДА,особенно для не древних механизмов. Исключения могут составить лишь частные случаи. вот в том то и дело что моей то 12 лет, поэтому синтетику лить постоянно как то страшновато
StrayCat Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 Нормально все будет. У вас же не 412-ый москвич. Мотор вам только спасибо скажет.
alyona111 Опубликовано: 7 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2011 Нормально все будет. У вас же не 412-ый москвич. Мотор вам только спасибо скажет.обратилась на форум Ликви Моли, для моей машины посоветовали синтетику и именно Молиген и 50 по SAE, в общем 5w-50 круглогодично
скорпион-828 Опубликовано: 19 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2011 На днях сделал очередную замену Оптимал 5-40.В этом году получило API SN.http://liquimoly.ru/news/news_20110527_144017.html :nyam:
Grey_rnd Опубликовано: 24 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2011 От кого получили то API SN?:O)))
Grey_rnd Опубликовано: 25 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2011 Заливаю это на полный бак.Интересовался этим же на их форуме,говорят что ничего страшного. Типа присадка работает не "на" опред-й объём,а "до" опред-го кол-ва.Ну опробовал я эту смесь. Если честно так и остался не в понятках. Залил 15 литров 92 Роснефть (у мну машинка почему то именно Роснефть уважает, идет очень хорошо на нем), расчитал пропорции из среднячка на 50л и залил 50 мл в бак. Вообщем по трассе шел довольно шустро. Небыло тупняков и машинка была довольно резва.Не знаю, списать это на эффект трассы или на заслуги VS.
